Ja tam dalej mówię na nich Toro Rosso i zawsze będą dla mnie Toro Rosso :D

@2 Krytyką można podbudować grunt pod ewentualne wywalenie kierowcy, żeby nie było, że pozbyto się go bez ostrzeżenia i ze względów innych niż sportowe na przykład. W przypadku Ricciardo oni już raczej wiedzą, że wiele z tego nie będzie i chcą się go pozbyć. Z Schumim być może Gunther też już sobie upatrzył jakiegoś zastępcę, może Oscar Piastri? A że nazwisko Schumachera jest dość medialne, to trzeba długą kampanię antymarketingową uskuteczniać, co by uzasadnić jego ewentualne zwolnienie :P

@1 To które to już jego zakończenie? W Australii Ferrari też miało 0,3s nad RB xD

@3 a z jakiej racji należy przywracać wyniki akurat z przedostatniego okrążenia? Nie ma przepisu, co zrobić w przypadku błędu sędziów, im kary 5 sekund nie dasz. Jakby ten błąd nastąpił 20 okrążeń przed metą to należy unieważnić całe 20 późniejszych okrążeń? Prawda jest taka, że sytuacja taka nie ma zapewne w f1 precedensu i co tu zrobić to jest zgaduj zgadula, a nie zrobią myślę już nic, bo wizerunkowo tylko by się pogrążyli.

Ferrari to powinno już odpuścić sobie zmiany na ten sezon, bo i tak już jest raczej po ptakach. A tak jeśli zostawią obecny balans proste/zakręty to przynajmniej wygrają na Monzie (o ile nic nie spierniczą) na otarcie łez :D

Odszczekam jeśli okaże się, że się mylę, ale myślę, że rywalizacja Kubica vs Russell będzie tak wyglądać przez cały rok niestety

@34.saint77 To nie był manewr dublowania tylko oddublowania, wtedy nie ma obowiązku zjechać z idealnego toru jazdy, no bo jak miałby się oddublować inaczej? ,,Dublowany kierowca przy dublowaniu nie ma prawa podejmować walki co zeobił Ocon i za to w pełni zasłużona kara". Co rozumiesz przez walkę? Ja może po prostu dam przykład, który dla mnie powinien posłużyć za precedens. Hamilton oddublujący się na Vettelu, Gp Niemiec 2012. Hamilton był szybszy na prostej, zrównał się na hamowaniu i zajął idealny tor jazdy przy wierzchołku zakrętu, Vettel pojechał szerzej, zostawiając mu miejsce. Co prawda był bardzo niezadowolony z tego faktu, ale kar od sędziów nie było. Dla mnie to jest analogiczna sytuacja, no chyba że ktoś mi jest w stanie pokazać, że jednak nie. Można ją znaleźć na youtube.

@10 A wnioskujesz to po czym? Bo tak ci się wydaje xD? Każdy bolid ma inne mocne strony, niewykluczone, że właśnie Ferrari traci trochę swoich osiągów na mokrym. Niech przykładem będzie Williams w poprzednich latach, np. w 2014 roku na suchym mieli drugie najszybsze auto, ale jak padało to byli wolniejsi od Red Bulla(w tym Vettela) i tyle. Na deszczu wzrasta znaczenie kierowcy, ale bolid i jego specyfika wciąż jest decydująca.

@12 sprawdź jeszcze raz, Vettel poniżej 1:28, rok temu Bottas był sekundę wolniejszy od Vettela teraz

Jeżeli ktokolwiek sugeruje, że strata 20s cokolwiek znaczy w kontekście umiejętności Sirotkina to chyba nie ma w ogóle pojęcia o sporcie jakim jest F1. Tutaj ścigają się zawodnicy z większym lub mniejszym doświadczeniem w niższych seriach wyścigowych, a różnice pomiędzy naprawdę dobrym, a przeciętnym zawodnikiem wynoszą pewnie i tak zawyżając do około 2s na okrążeniu. To profesjonaliści. 20s to mógłby tracić taksówkarz, co go pierwszy raz do bolidu wsadzili z ulicy :D

@20 Racja czasy Vettel miał znacznie lepsze, również przed pit stopem Kimi stracił te nieco ponad 2 sekundy przewagi, którymi dysponował, jednak śmiem twierdzić, że gdyby to Kimi został na torze dłużej, dałby radę utrzymać się pierwszy. Vettel po stopie musiałby zdublować dwa auta i jechałby na zimnych supersoftach. Potem wiadomo, wyprzedzać się nie da, Vettel dojechałby nawet sekundę, ale za Kimim. Także ostatecznie, moim zdaniem najważniejsze było dziś nie tempo, a strategia, a jak wiadomo generalnie pierwszeństwo w lepszej strategii powinien mieć samochód z przodu. Tempo Vettela to tylko przykrywka po takim trochę niesmaku, podobny jaki był po Hiszpanii rok temu, kiedy Ricciardo prowadził, a znalazł się 4 tylko przez odwrotną do Verstappena strategię. Pytanie na ile to było celowe zagranie, a na ile jakiś błąd, zbieg okoliczności, w końcu dzisiaj tak samo zrobilii w Red Bullu, a im teraz nic to w mistrzostwach nie zmieni.

@28 przed nimi, za nie ma znaczenia xD

Racja Blazefuryx, nigdy nie nazwałeś nikogo niegodnym bycia człowiekiem, jednak w dyskusji zawsze poświęcasz specjalny akapit na wysnuwanie jakichś osobistych inwektyw, po prostu starasz się to ubrać w ładne słowa. Kiedyś napisałeś, że jesteś ciekaw, co ja takiego w życiu osiągnąłem, bo masz pewne ,,podejrzenia" co do mojej osoby. Czy to nie jest argument na podobnym poziomie co kolegów powyżej? Czy nie próbujesz odebrać mi jakiejś ludzkiej wartości? Swoją drogą te wieczne ,,dyskusje" to nieodłaczny element tego portalu, który mógłby się równie dobrze nazywać dzielnienawiść, ale muszę przyznać, że jest w tym trochę uroku i brakowałoby mi tego :)

WELTMEISTER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ha ha awaria stopera xD Borowczyk powiedziałby, że były to problemy natury technicznej :D

Kpina to co Red Bull odstawił :/ no i Hamilton powinien dostać karę 5s, bo nie dość że ściął szykanę w obronie pozycji to jeszcze Ricciardo miejsca nie zostawił.

@70 Rosbergowi w 3 zakręcie paliła się czerwona lampka z tyłu bolidu, więc ładowały się baterie i nie miał pełnej mocy. Najprawdopodobniej miał włączony inny tryb pracy silnika, nie wiem czy specjalnie czy przez pomyłkę. Omawiali to na Skaju.

Komentarze ,,Mercedes sabotuje Hamiltona" za 3,2,1...

A mnie cieszy, że Manor rośnie w siłę :) Wehrlein szybszy od obydwu kierowców Renault :O

Manor jak wysoko xD

Brawa dla Raikkonena za ukończenie wyścigu.

Można z całą pewnością powiedzieć, że Ferrari ma najgorszych kierowców w stawce. Raikkonen już tradycyjnie się rozwala, Vettel za to kompletna AMATORSZCZYZNA tyle błędów w jednym wyścigu nie popełnia żaden profesjonalny kierowca. Wstydźcie się ci, którzy go wczoraj chwaliliście.

@15 Rosberga pewnie szlag trafia, bo zdaje sobie sprawę, że to siara tak oddać zwycięstwo i to już nie pierwszy raz zresztą(np. tak jak na Monzy w 2014). Szukając spisku powiedziałbym, że to było team orders, ale znając Rosberga powiem, że znowu nie wytrzymał napięcia i tyle.

@Blazefuryx Czasem zastanawiam się czy ty i viggen to ta sama osoba, no chyba że to wszyscy fani Raikkonena tracą powoli kontakt z rzeczywistością. Twój najlepszy tekst o Raikkonenie: ,,...bo przeważnie jeździł i wciąż jeździ w tym sezonie bezbłędnie". ~Blazefuryx

No i tradycyjnie Raikkonen zepsuł co się dało zepsuć haha. I co, może dalej ma po prostu PECHA?