Dobra strategia, wyczucie oraz dobra jazda Maxa dała wygraną. Ferrari ewidentnie nie miało tempa czy to na miękkiej, czy na twardej mieszance. Popełnili kilka błędów, ale próbowali wyciągnąć max z wyścigu. Komentarz w eleven naprawdę mizerny.

Widać kto w tym sezonie skupiał się bardziej na rozgrywkach poza torem niż na samym torze. Powinni im również przyznać mistrzostwo w gierkach psychologiczny, polityczny a także za największą liczbę złożonych zgłoszeń do fia. Brak słów co się dzieje w tym sezonie.

Bot takim oto sposobem zapracuje na nowy kontrakt. Chyba że plany do końca sezonu pokrzyżuje Redbull. Sezon jeszcze długi trzymam kciuki, by był jak najciekawszy. PS. Czytając niektóre komentarze mam wrażenie, że wyścigi oglądacie niedokładnie, a w dużej mierze podpieracie się na polskim komentarzu, a tak naprawdę nie ma na czym, gdyż po prostu w większości jest tragiczny. Ekspertom którzy nieudolnie próbują bronić swoich idoli, proszę nie twórzcie nowych historii, a opierajcie się na faktach. Przeglądam stronę f1.dziel-pasje dobre kilkanaście lat i widzę że z roku na rok z komentarzy użytkowników nie można wyciągnąć nic sensownego a jedynie ukazują one dziecinada i błazenadę.

Do tej pory nie mogę zrozumieć co się stało podczas vsc. Seb mial przeszło 8s przewagi, lewis zjechał zaraz po zakonczeniu vsc, okrażenie po lewsie zjeżdża seb i nagle po wyjeździe z aleji są na równi. Ewidentnie Seb zaspał gdy kończył sie vsc, a to własnie było kluczowe w walce o wygraną.

Jest jeszcze opcja, że mercedes podziękuje hamiltonowi za współpracę, a vettel dostanie kontrakt na kierowce nr. 1 zespołu. Mało prawdopodobne ale możliwe.

Widać że Honda nie jest przygotowana do tego sezonu. Skręcą silnik na początku sezony by ten shit się nie rozleciał i tak dociągną do ostatniego wyścigu w Abu Dhabi. Widać że w ogóle nie mają pomysłu ani żadnej koncepcji na sezon 2017. Czy te silniki są gdzieś w ogóle testowane na jakiejś hamowni? Bo z zewnątrz wygląda to tak jakby nie do końca złożony silnik, nie mówiąc już o jakichkolwiek testach, montowany był do bolidu. Naprawdę szkoda tylko w tym wszystkim mclarena. Po testować nawet dobrze nie mogą.

Tak jak ktoś wcześniej zauważył Japończycy poprawili sam silnik spalinowy. A co z resztą? W obecnej F1 ważne są też inne elementy tego skomplikowanego silnika. I nie uwierzę w bajeczkę, że moc całego "agregatu" Hondy dorównuje czy nawet przerasta mocą Renie.

Button względem najszybszego czasu Hamiltona w Q3 był wolniejszy o 3.781s. Nie wiem gdzie tu widzicie 2sekuundy. Mchonda to totalna padaka. Miała być super moc na torze spa, tym czasem przybliżyli sie ale do dwóch zawodników Manora. Wydaje mi sie, że przez najbliższe kilka lat z tego partnerstwa nic dobrego nie wyniknie.

To zwalanie winy na zespół robi się już śmieszne i nudne. Kierowca też może decydować o swojej strategi, a strategiem nie trzeba być by wiedzieć kiedy wyjechać. Ja jestem zdania, że jeśli Kimi ma problemy z rozgrzewaniem opon czy presją na torze co ostatnio mu się często zdarza, niech wyjeżdża zaraz na początku Q tak jak większa stawka "młodych" zawodników. I nie tyczy się to tylko dzisiejszych kwalifikacji.

@8 Jako tako Fin nowego kontraktu nie ma, a z wyścigu na wyścig jeździ coraz gorzej. Kimi traci uznanie w oczach wielu fanów, tłumacząc się za każdym razem po swoim głupim błędzie. Ciekawy jestem co usłyszymy my fani tym razem.

Co do Kimiego, wydaje mi się, że jego dni są już w scuderi policzone.

Liczyli po prostu na zjazd całej czołówki. Nie można całkowicie obciążać Mercedesa, bo na pewno Hamilton doskonale wiedział o dodatkowym pit stopie. Naprawdę szkoda Hamiltona, gdyż to jemu należało się to zwycięstwo, po ciężko wykonanej pracy przez cały weekend. Z drugiej zaś strony, nauczy to go, że złośliwe ingerowanie we własną strategię czy to podczas kwalifikacji czy wyścigu, by pokazać swoją wyższość jest całkowicie nie potrzebne.

Lewis jednak wystartuje na tej uszkodzonej oponie. Na dodatek start z mniej przyczepnej strony toru. Problem z hamulcami. Coś mi się wydaje, że to będzie trudny wyścig dla Hamiltona Na pewno pierwszy stint będzie dla niego trudny.

Witam. Mam takie pytanie. Czy przełożenia skrzyni ustawiane były raz przed sezonem i nie można ich zmieniać? Nie wiem czy ktoś to zauważył, że Williamsy prostą w Australii przejeżdżały na 8 biegu i przy prawie maksymalnych obrotach, a większość na 7 biegu. Jeżeli nie można zmieniać przełożeń, to na szybkich torach zapowiada się niezły cyrk.