2014-02-21
Lotus czeka na przylot nowych części z Enstone
Zespół Lotusa już dzisiaj przygotowuje się na opóźnione rozpoczęcie prac nad E22 ostatniego dnia pierwszej tury testów w Bahrajnie.R E K L A M A
Kierownicę E22 przejął dzisiaj Pastor Maldonado, który po raz pierwszy „oficjalnie” zadebiutował za kierownicą nowego bolidu. Wenezuelczyk pokonał tylko 26 okrążeń, dwukrotnie przyczyniając się do wywieszenia na torze czerwonej flagi.
Ekipa potwierdziła już, że problemy związane były ze skrzynią biegów i były niezależne od dostawcy silników, gdyż akurat ten element przygotowuje samodzielnie w swojej fabryce.
Co więcej zespół czeka na przylot do Bahrajnu nowych części z Enstone co może skutecznie opóźnić początek jutrzejszych testów E22.
„Niestety po południu mieliśmy kilka problemów związanych ze skrzynią biegów” mówił Alan Permane z Lotusa. „Renault poczyniło dobry postęp z oprogramowaniem i magazynem energii więc pod tym względem zmierzamy w dobrym kierunku."
„Zidentyfikowaliśmy nasze problemy w naszej skrzyni biegów a nowe części już do nas jadą z Enstone.”
„Biorąc pod uwagę dystans jaki muszą przebyć, możemy nie wyrobić się na jutrzejszy start sesji, ale spodziewamy się poczynić kolejne postępy jak tylko wyjedziemy na tor.”
Ekipa potwierdziła już, że problemy związane były ze skrzynią biegów i były niezależne od dostawcy silników, gdyż akurat ten element przygotowuje samodzielnie w swojej fabryce.
Co więcej zespół czeka na przylot do Bahrajnu nowych części z Enstone co może skutecznie opóźnić początek jutrzejszych testów E22.
„Niestety po południu mieliśmy kilka problemów związanych ze skrzynią biegów” mówił Alan Permane z Lotusa. „Renault poczyniło dobry postęp z oprogramowaniem i magazynem energii więc pod tym względem zmierzamy w dobrym kierunku."
„Zidentyfikowaliśmy nasze problemy w naszej skrzyni biegów a nowe części już do nas jadą z Enstone.”
„Biorąc pod uwagę dystans jaki muszą przebyć, możemy nie wyrobić się na jutrzejszy start sesji, ale spodziewamy się poczynić kolejne postępy jak tylko wyjedziemy na tor.”
komentarze
1. Lotuss
No to zapowiada się ciekawie może Lotus nie ma takich problemów z silnikiem jak Rb :D
ciekawe :P
2. mazur81
Mnie ciekawi jedna sprawa. Chodzi mi o wydech Lotusa. Jeśli się nie mylę czytałem tutaj, że w tym roku bolidy muszą mieć pojedynczą, centralnie umieszczoną końcówkę wydechu. E22 ma końcówkę wydechu umieszczoną nieco z boku od osi pojazdu. Jak to się ma do przepisów?
3. asd123
wystarczy obejrzeć film z testów i słychać że silnik w Lotusie pracuje równo tylko brakuje mocy żeby to przyspieszyć
4. rokosowski
@1 Nawet jeśli nie mają problemów z silnikiem to nic im to nie pomoże bo jeśli renault szybko nie da więcej mocy to się będą ścigać z rb ale w drugiej lidze 5 sekund za mercami i ferrari
@2 Może być odchylony od osi chyba o 5 stopni
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz