2014-02-19
Grosjean: nie zamierzamy skupiać się na ustawieniach
Romain Grosjean, który dzisiaj zadebiutował nowym Lotusem E22 na torze w Bahrajnie, nie zamierza skupiać się na ustawieniach nowego bolidu przed sesjami testowymi w Australii.R E K L A M A
Ekipa Lotusa jako jedyna opuściła testy w Jerez, jednak Francuz pokonał dzisiaj tylko 8 okrążeń, sugerując że problemy związane były z silnikiem lub akumulatorami.
„Będąc szczerym tak wiele dzieje się z tyłu auta, że nie potrafię wszystkiego zrozumieć, ale problemy te były związane z silnikiem lub akumulatorami, albo czymś podobnym. Nic nadzwyczajnego” mówił po swoich pierwszych w tym roku testach Grosjean. „Miejmy nadzieję, że możemy to zrozumieć i znaleźć lepsze rozwiązania na jutrzejszy dzień i kolejny.”
„Nie dbam o pracę przy ustawieniach, będę o tym myślał, gdy znajdę się podczas treningów [przed wyścigiem]. Chodzi tutaj o naprawienie wszystkich problemów i upewnienie się, że bolid będzie w jednym kawałku, gdy będziemy wykonywać długie przejazdy.”
„Tak już jest. Mamy bolid a za sprawą wszystkich tych zmian spodziewaliśmy się pewnych problemów.”
„Z drugiej strony, gdy bolid jest dobrze stworzony, w Melbourne będziemy mieli trzy sesje treningowe, aby postawić go na dobre tory i zaczynać stamtąd.”
Z ekip zasilanych jednostkami Renault tylko Caterham pokonał dzisiaj w miarę reprezentatywną liczbę okrążeń, 68. Red Bull dzisiaj zaliczył 14 kółek, Lotus 8, a Toro Rosso 5.
Grosjean przyznał jednak, że nie miał żadnych nieprzyjemnych niespodzianek ze strony bolidu, podczas tych kilku okrążeń.
„Na tych kilku okrążeniach, mimo iż tempo było dalekie od ideału, bolid spisywał się dobrze. Są jeszcze rzeczy do poprawienia, ale nic nieoczekiwanego czy bardzo dziwnego.”
„Będąc szczerym tak wiele dzieje się z tyłu auta, że nie potrafię wszystkiego zrozumieć, ale problemy te były związane z silnikiem lub akumulatorami, albo czymś podobnym. Nic nadzwyczajnego” mówił po swoich pierwszych w tym roku testach Grosjean. „Miejmy nadzieję, że możemy to zrozumieć i znaleźć lepsze rozwiązania na jutrzejszy dzień i kolejny.”
„Nie dbam o pracę przy ustawieniach, będę o tym myślał, gdy znajdę się podczas treningów [przed wyścigiem]. Chodzi tutaj o naprawienie wszystkich problemów i upewnienie się, że bolid będzie w jednym kawałku, gdy będziemy wykonywać długie przejazdy.”
„Tak już jest. Mamy bolid a za sprawą wszystkich tych zmian spodziewaliśmy się pewnych problemów.”
„Z drugiej strony, gdy bolid jest dobrze stworzony, w Melbourne będziemy mieli trzy sesje treningowe, aby postawić go na dobre tory i zaczynać stamtąd.”
Z ekip zasilanych jednostkami Renault tylko Caterham pokonał dzisiaj w miarę reprezentatywną liczbę okrążeń, 68. Red Bull dzisiaj zaliczył 14 kółek, Lotus 8, a Toro Rosso 5.
Grosjean przyznał jednak, że nie miał żadnych nieprzyjemnych niespodzianek ze strony bolidu, podczas tych kilku okrążeń.
„Na tych kilku okrążeniach, mimo iż tempo było dalekie od ideału, bolid spisywał się dobrze. Są jeszcze rzeczy do poprawienia, ale nic nieoczekiwanego czy bardzo dziwnego.”
komentarze
1. elin
Jakbym czytała tradycyjny PR Lotusa ... - jest problem, ale nie ma problemu ;-)
2. Dexterus
Mam identyczne wrażenie. Im dłużej się ich słucha, tym bardziej mam wrażenie, że żyją w jakiejś alternatywnej rzeczywistości. "Jesteśmy blisko podpisania umowy z Quantum" - nie ma jej do dzisiaj. "Wiele ekip nie wybiera się Jerez" - przyjechały wszystkie oprócz nich. "Nie mamy żadnych problemów z silnikiem" (to po przejazdach filmowych w Jerez) - dzisiaj okazuje się że jednak mają. Ale nie, jednak okazuje się, że "spodziewali się tych problemów".
W sumie to wiem, że taka jest rola działu PR, a gdy jest się ekipą na dorobku, desperacko szukającą nowych pieniążków od sponsorów, raczej nie wypada mówić o sobie źle. Tym niemniej jakoś w ich wypadku zahacza to już o tragikomedię ^^
3. Tomal20
problemy te były związane z silnikiem lub akumulatorami, albo czymś podobnym. Nic nadzwyczajnego” nic nadzwyczajnego ?? Problemy z silnikiem i aku to nic?? Dobrze że się buda trzyma jako tako. :) a co do tych wypowiedzi cytowanych wyżej to chyba mają w dziale jakiegoś polityka z PL :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz