2013-10-26
McLaren zamyka pierwszą dziesiątkę
Kierowcy ekipy McLarena obrali na jutrzejszy wyścig dwie odmienne strategie. Niestety, Sergio Perezowi i Jensonowi Buttonowi nie udało się zdobyć czasu pozwalającego na start z lepszych pozycji niż z 5 linii.R E K L A M A
Sergio Perez, P9
"Dziewiąte miejsce to chyba wszystko, co mogliśmy dzisiaj osiągnąć. Zawsze trudnym zadaniem jest pokonanie Fernando [Alonso], ale myślę, że mógłbym to zrobić, gdybym przejechał jeszcze jedno okrążenie na twardszej mieszance. Trzeba jednak dbać o opony w kontekście jutrzejszego dnia, więc nie byłaby to słuszna decyzja. Oczywiście mamy nieco odmienną strategię niż większość innych samochodów, więc interesującym będzie to, co będziemy w stanie zaprezentować. Cztery samochody w czołowej dziesiątce startują na twardszych oponach, więc skorzystamy z opcji startu na miękkiej oponie i zjazdu do pit-stopu na samym początku wyścigu. Myślę, że mamy duże szanse, aby osiągnąć dobry wynik w wyścigu. Na długich przejazdach nasze tempo wygląda na bardzo konkurencyjne. Myślę, że jeśli popiszemy się dobrą strategią, to osiągniemy solidny wynik."
Jenson Button, P10
"Wyjazd w Q3 na twardszych oponach był chyba najbardziej słuszną decyzją. Jest to świetne połączenie strategii pod kątem wyścigu. Chociaż coś w środku mnie samego podpowiada mi, że powinienem wyjechać w Q3 na miękkich oponach. Nasze tempo kwalifikacyjne na bardziej miękkiej mieszance było naprawdę dobre - byłem najszybszy w Q1. Jeśli chodzi o pośrednią mieszankę, to już nie jest tak kolorowo. Nie mogliśmy trafić w odpowiednią temperaturę opon, przez co straciłem aż pół sekundy w pierwszym sektorze podczas decydującego okrążenia w Q3. Mimo to, myślę, że założenie twardszych opon było słuszniejszą decyzją i wiąże się z większymi możliwościami na jutro. Czekam na ekscytujący i pełen wrażeń wyścig."
"Dziewiąte miejsce to chyba wszystko, co mogliśmy dzisiaj osiągnąć. Zawsze trudnym zadaniem jest pokonanie Fernando [Alonso], ale myślę, że mógłbym to zrobić, gdybym przejechał jeszcze jedno okrążenie na twardszej mieszance. Trzeba jednak dbać o opony w kontekście jutrzejszego dnia, więc nie byłaby to słuszna decyzja. Oczywiście mamy nieco odmienną strategię niż większość innych samochodów, więc interesującym będzie to, co będziemy w stanie zaprezentować. Cztery samochody w czołowej dziesiątce startują na twardszych oponach, więc skorzystamy z opcji startu na miękkiej oponie i zjazdu do pit-stopu na samym początku wyścigu. Myślę, że mamy duże szanse, aby osiągnąć dobry wynik w wyścigu. Na długich przejazdach nasze tempo wygląda na bardzo konkurencyjne. Myślę, że jeśli popiszemy się dobrą strategią, to osiągniemy solidny wynik."
Jenson Button, P10
"Wyjazd w Q3 na twardszych oponach był chyba najbardziej słuszną decyzją. Jest to świetne połączenie strategii pod kątem wyścigu. Chociaż coś w środku mnie samego podpowiada mi, że powinienem wyjechać w Q3 na miękkich oponach. Nasze tempo kwalifikacyjne na bardziej miękkiej mieszance było naprawdę dobre - byłem najszybszy w Q1. Jeśli chodzi o pośrednią mieszankę, to już nie jest tak kolorowo. Nie mogliśmy trafić w odpowiednią temperaturę opon, przez co straciłem aż pół sekundy w pierwszym sektorze podczas decydującego okrążenia w Q3. Mimo to, myślę, że założenie twardszych opon było słuszniejszą decyzją i wiąże się z większymi możliwościami na jutro. Czekam na ekscytujący i pełen wrażeń wyścig."
komentarze
1. scortes
nie ma Lewisa , nie ma McLarena
2. ra_f1
@1 co Ty bredzisz?
Odsyłam do wyników sezonu 2011, zresztą rok temu Jenson przegrał o dwa punkty. Po prostu przepaść
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz