2013-05-11
McLaren nie przedłużył umowy z Mercedesem?
Według Michaela Schmidta, dziennikarza Auto Motor und Sport, ekipa McLarena niemal na pewno w sezonie 2015 będzie korzystała z jednostek napędowych Hondy.R E K L A M A
W ostatnim czasie pojawiły się wątpliwości czy Japończycy faktycznie są zainteresowani powrotem do Formuły 1. Jako dowód przedstawiono fakt, że żaden przedstawiciel japońskiego koncernu nie pojawił się podczas spotkań technicznych dotyczących zagadnień nowych silników V6 turbo.
Schmidt podał jednak, że McLaren przeoczył termin ewentualnego przedłużenia kontraktu z Mercedesem, a to jego zdaniem „oznacza tylko jedno- Honda w sezonie 2015”.
Według plotek Honda w sezonie 2015 miałaby nie obciążać finansowo McLarena za dostawy swoich jednostek napędowych. Koszty rozwoju nowych silników z pewnością przynajmniej częściowo miałyby być pokryte ze współpracy z jedną lub dwoma innymi ekipami.
Wśród potencjalnych kandydatów do korzystania z silników V6 Hondy wymieniane są ekipy Saubera oraz, co zaskakujące, Lotusa, który za nowe V6 od Renault musiałby zapłacić ponad 20 milionów euro.
Te same doniesienia sugerują, że nowy pakiet silnikowy Mercedesa miałby kosztować między 17 a 19 milionów euro rocznie, podczas gdy najtańszą jednostkę miałoby oferować Ferrari, które koszty wyliczyło na 15 - 17 milionów euro.
Schmidt podał jednak, że McLaren przeoczył termin ewentualnego przedłużenia kontraktu z Mercedesem, a to jego zdaniem „oznacza tylko jedno- Honda w sezonie 2015”.
Według plotek Honda w sezonie 2015 miałaby nie obciążać finansowo McLarena za dostawy swoich jednostek napędowych. Koszty rozwoju nowych silników z pewnością przynajmniej częściowo miałyby być pokryte ze współpracy z jedną lub dwoma innymi ekipami.
Wśród potencjalnych kandydatów do korzystania z silników V6 Hondy wymieniane są ekipy Saubera oraz, co zaskakujące, Lotusa, który za nowe V6 od Renault musiałby zapłacić ponad 20 milionów euro.
Te same doniesienia sugerują, że nowy pakiet silnikowy Mercedesa miałby kosztować między 17 a 19 milionów euro rocznie, podczas gdy najtańszą jednostkę miałoby oferować Ferrari, które koszty wyliczyło na 15 - 17 milionów euro.
komentarze
1. Azagoth
Te ceny rzecz jasna to za pakiet 8 silników na sezon.
2. kempa007
za cały rok
3. lta700
czy mclaren przedłużył umowę z mercedesem?
4. ekwador15
Pakiet to silnik, kers, skrzynia biegów i inne systemy sterujący tym wszystkim. No i oczywiscie 20 mln nie kosztuje 1 silnik, ale czy napewno 8? Z większej ilości sie korzysta podczas sezonu, bo testy no i drugi bolid. Wątpię, że przejeżdżają wszystkie testy na jednym silniku. Patrząc ile km nabili kierowcy w tym roku i to, że ma być więcej testów w 2014, to 2 silnik na testy to minimum.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz