2006-11-30
Hakkinen: Bolid nie zmienił się bardzo
Podczas dzisiejszej sesji treningowej na tor F1 powrócił Mika Hakkinen, który oficjalnie testował bolid MP4-21. Fin przejechał dzisiaj 79 okrążeń, a po ekscytującym dniu przyznał, że z olbrzymia przyjemnością odbyłby jeszcze jeden test.R E K L A M A
„To był wspaniały dzień, bardzo ekscytujący. Przejechałem 79 okrążeń, a to dużo jak na Barcelonę. Tor jest wymagający, ma dużo zakrętów, gdzie przeciążenia są duże. Cieszę się, że mogłem przejechać tyle okrążeń bez żadnych problemów.”
„Dzisiaj rano nie mogliśmy wystartować założonym programem, gdyż pojawiły się problemy, które od razu odkryliśmy. Musieliśmy pracować przez cały poranek, do pory lunchu, nad prawidłowymi ustawieniami i muszę przyznać, że wykonaliśmy wspaniałą pracę. To była praca przysparzająca wiele przyjemności” dodał Hakkinen.
Niektórzy liczyli, że dwukrotny Mistrz Świata będzie w stanie dotrzymać tempa najlepszym zawodnikom na torze. Sam Hakkinen powiedział: „Celem na dzisiaj nie było wywarcie na kimś wrażenia, po prostu musieliśmy dobrze się poczuć i zrozumieć Formułę 1 i dowiedzieć się czy zmieniła się ona bardzo od sezonu 2001. Co jest zaskakujące, zmiana była bardzo niewielka.”
„Dzisiaj jest znacznie więcej elektroniki w bolidzie. To może być albo dobrą, albo bardzo złą rzeczą, gdyż pomaga Ci przejechać zakręt, ale może również być bardzo zdradliwe. Dlatego cały czas trzeba być spokojnym i skupionym, gdyż to może wpłynąć na czas okrążenia łatwo psując je o sekundę, a kierowca nawet tego nie zauważy.”
„Silniki V10 miały większą moc i bardzo imponujący moment obrotowy, teraz wydaje się, że ma się tego mniej. Technologia poszła do przodu, więc kierownie jest bardzo gładkie, a to fantastyczne uczucie. Sądzę, że Mercedes wykonał bardzo dobrą prace. Nie mieliśmy żadnych problemów.”
Po ekscytującym dniu Mika Hakkinen chciałby powtórzyć testy: „Chciałbym poprowadzić bolid w innym teście. Jedzie się coraz lepiej z każdym okrążeniem i zaczynam dostrzegać punkty dohamowań, punkty gdzie należy przyspieszać i ustawienia bolidu. Dzisiaj używałem tylko jednego zestawu opon więc to było bardzo trudne.”
„W następnym teście chciałbym być mocniejszy i szybszy, miałbym też większą wiedzę na temat bolidu. Ale będziemy musieli to przedyskutować i zobaczyć co się wydarzy. Muszę zobaczyć jak się to podobało zespołowi, a wtedy będziemy mogli zobaczyć co się da zrobić.”
„Dzisiaj rano nie mogliśmy wystartować założonym programem, gdyż pojawiły się problemy, które od razu odkryliśmy. Musieliśmy pracować przez cały poranek, do pory lunchu, nad prawidłowymi ustawieniami i muszę przyznać, że wykonaliśmy wspaniałą pracę. To była praca przysparzająca wiele przyjemności” dodał Hakkinen.
Niektórzy liczyli, że dwukrotny Mistrz Świata będzie w stanie dotrzymać tempa najlepszym zawodnikom na torze. Sam Hakkinen powiedział: „Celem na dzisiaj nie było wywarcie na kimś wrażenia, po prostu musieliśmy dobrze się poczuć i zrozumieć Formułę 1 i dowiedzieć się czy zmieniła się ona bardzo od sezonu 2001. Co jest zaskakujące, zmiana była bardzo niewielka.”
„Dzisiaj jest znacznie więcej elektroniki w bolidzie. To może być albo dobrą, albo bardzo złą rzeczą, gdyż pomaga Ci przejechać zakręt, ale może również być bardzo zdradliwe. Dlatego cały czas trzeba być spokojnym i skupionym, gdyż to może wpłynąć na czas okrążenia łatwo psując je o sekundę, a kierowca nawet tego nie zauważy.”
„Silniki V10 miały większą moc i bardzo imponujący moment obrotowy, teraz wydaje się, że ma się tego mniej. Technologia poszła do przodu, więc kierownie jest bardzo gładkie, a to fantastyczne uczucie. Sądzę, że Mercedes wykonał bardzo dobrą prace. Nie mieliśmy żadnych problemów.”
Po ekscytującym dniu Mika Hakkinen chciałby powtórzyć testy: „Chciałbym poprowadzić bolid w innym teście. Jedzie się coraz lepiej z każdym okrążeniem i zaczynam dostrzegać punkty dohamowań, punkty gdzie należy przyspieszać i ustawienia bolidu. Dzisiaj używałem tylko jednego zestawu opon więc to było bardzo trudne.”
„W następnym teście chciałbym być mocniejszy i szybszy, miałbym też większą wiedzę na temat bolidu. Ale będziemy musieli to przedyskutować i zobaczyć co się wydarzy. Muszę zobaczyć jak się to podobało zespołowi, a wtedy będziemy mogli zobaczyć co się da zrobić.”
komentarze
1. iRomek
a ja tak bardzo chcialbym żeby wócił!!!
2. hatton
Niech wraca ale bolid za niego nie wygra wyscigów jak w latach '98, '99.
3. Jarek F1
mika był dobry, 2 tytułów nie zdobywa sie przypadkiem.
4. marbi
zeby zostac mistrzem swiatanie nie trzeba byc wcale najlepszym kierowca, najlepszy bolid i troche szczescia wystarczy, wiec na dobra sprawe hakkinen, m.schumacher, alonso zdobywali tytul mistrza swiata dzieki bolidom i szczesciu a nie dlatego ze byli najlepszymi kierowcami. Nie wiem kto jest obecnie najlepszym kierowca w F1 ale wiem ze wcale nie musi byc to ten ktory ma najwiecej pkt na koniec sezonu.
5. tomeczek
sory marbi szczescie bolidem mozna zdobyc jeden tytul lub jeden pechem stracic jak Schumi ma ich 7 to jednak o czyms swiadczy:> w tym sezonie rowniej on zaprezentowal najlepsza forme:P
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz