2011-03-09
Liuzzi w HRT
Zgodnie z przypuszczeniami, zespół HRT potwierdził, że w sezonie 2011 u boku Naraina Karthikeyana barwy ekipy reprezentować będzie Vitantonio Liuzzi.R E K L A M A
Włoch został bez etatu w F1 po tym jak zespół Force India przedwcześnie rozwiązał z nim kontrakt, aby umożliwić starty Paulowi di Resta.
„Jestem naprawdę zadowolony, że podpisałem porozumienie z Hispania Racing” mówił Liuzzi. „Nigdy nie straciłem nadziei na pozostanie w Formule 1, gdyż wiedziałem, że mam doświadczenie i odpowiednie atrybuty dla młodego i ambitnego zespołu. Teraz muszę sprostać nowemu wyzwaniu, które mnie bardzo ekscytuje. Muszę także sprostać ciężkiej pracy w pokierowaniu Hispania Racing przez rozwój nowego bolidu.”
„Jestem niezwykle wdzięczny Jose Ramonowi Carabante (właściciel zespołu) i Colinowi Kollesowi (szef zespołu) za taką szansę.”
„Znam Tonio od wielu lat, gdyż ścigał się w moich zespołach w niższych kategoriach” mówił Colin Kolles, który wierzy, że doświadczenie Włocha zaprocentuje. „On jest zawodowcem, który wniesie wiele korzyści do zespołu.”
„Jestem przekonany, co do jego umiejętności rozwoju auta i jego prędkości. Pokazał to w przeszłości, gdy dzięki jego ogromnemu wsparciu przy rozwoju, auto awansowało z końca stawki na czoło.”
„Miałem przyjemność pracować z nim i jestem bardzo zadowolony i dumny, że mamy go w zespole Hispania Racing.”
Zespół potwierdził także, że nowy bolid, F111, zostanie odsłonięty w piątek na torze pod Barceloną w czasie przerwy obiadowej.
„Jestem naprawdę zadowolony, że podpisałem porozumienie z Hispania Racing” mówił Liuzzi. „Nigdy nie straciłem nadziei na pozostanie w Formule 1, gdyż wiedziałem, że mam doświadczenie i odpowiednie atrybuty dla młodego i ambitnego zespołu. Teraz muszę sprostać nowemu wyzwaniu, które mnie bardzo ekscytuje. Muszę także sprostać ciężkiej pracy w pokierowaniu Hispania Racing przez rozwój nowego bolidu.”
„Jestem niezwykle wdzięczny Jose Ramonowi Carabante (właściciel zespołu) i Colinowi Kollesowi (szef zespołu) za taką szansę.”
„Znam Tonio od wielu lat, gdyż ścigał się w moich zespołach w niższych kategoriach” mówił Colin Kolles, który wierzy, że doświadczenie Włocha zaprocentuje. „On jest zawodowcem, który wniesie wiele korzyści do zespołu.”
„Jestem przekonany, co do jego umiejętności rozwoju auta i jego prędkości. Pokazał to w przeszłości, gdy dzięki jego ogromnemu wsparciu przy rozwoju, auto awansowało z końca stawki na czoło.”
„Miałem przyjemność pracować z nim i jestem bardzo zadowolony i dumny, że mamy go w zespole Hispania Racing.”
Zespół potwierdził także, że nowy bolid, F111, zostanie odsłonięty w piątek na torze pod Barceloną w czasie przerwy obiadowej.
komentarze
1. pjc
W sumie dobrze,że Liuzzi zostaje w stawce.
Szkoda tylko,że w tak słabej ekipie.
Teraz pozostaje oczekiwanie na prezentację.
2. Piotre_k
HRT zrobiło postęp. Mają już tylko jednego płacącego kierowcę, czyli pod tym względem osiągnęli poziom Williamsa i Renault ;)
3. athelas
2. Z tego co wiem, to Liuzzi dał na zespół to, co dostał of Force India za zerwanie kontraktu. Więc aż tak bym nie przesądzał ;)
4. kempa007
3. athelas liuzzi sie zarzekal ze nie palci za swoja jazde, a media sugerowaly, ze z 6 milionow, ktore od FI dostal dwa poszly na HRT, ale to czyste spekulacje poki co.
5. Prygiel14
A tak po za tematem. Mógłby mi ktoś powiedzieć jak są oznaczone mieszanki opon? Wiem, że różnią się kolorami napisów ale jaki kolor napisu do jakiej typu mieszanki?
6. Grzesiek 12.
No to Liuzzi zrobił interes swojego życia ;))))
7. kaaarol
2. Takim rozumowaniem to HRT osiągnęło poziom ferrari i redbulla bo jeżdżą z 4 kołami i to do tego na tych samych oponach :D
8. kaaarol
Przepraszam - na takich samych, a nie na tych samych :)
9. Moria
5. Prygiel14 - super miękkie ( super soft ) będą oznaczone napisem w kolorze czerwonym, miękkie ( soft ) w kolorze białym, pośrednie (medium ) w kolorze niebieskim, a najtwardsze ( hard ) w kolorze żółtym.
Opony do jazdy po mokrym torze (full wet ) będą miały żółte oznakowania, a przejściowe ( intermediate ) czerwone.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz