Widze, ze moje przypuszczenia sie sprawdzaja. Jutro Hamilton wyladuje w zadzie Ferrarki Massy. ojjjjjjj bedzie ciekawie a nawet bardzo

podejrzewam że bardziej patrzył w lusterko niż do przodu, bo heidfeld to świr

Zagrywka Renault nie wypaliła :D

Coulthard w pit lane, oby wyjechał za Robertem

A Coultharda to dotankowali na cały wyścig czy co?????

Kimi jakieś problemy z samochodem

Tylko pozostaje pytanie czy Heidfeld wróci jutro na czas ze Szwajcarii :-D

Thrillco nie zgodzę się z Tobą. Massa pokazał dziś w wyścigu wielką klasę. Co prawda to także duża zasługa świetnej dyspozycji bolidu. Jednak postawiając w tej samej sytuacji np. Hamiltona to podejrzewam, że by się zetknął z kimś i nie ukończył z powodu skutków otarcia albo by wyleciał z toru. Ale nie wierzę żeby się przebił aż tak daleko. Z całym szacunkiem dla Roberta ale też myślę ,że będąc w sytuacji Massy nie zrobiłby tego co on. Myślę, żę w takich momentach bardzo ważne jest doświadczenie na torze. Twierdzenie, że Massa nie jest fighterem można między bajki włożyć. To, że nie łyknął dzis Roberta to przede wszystkim zasługa fenomenalnej jazdy Kubicy Mimo wszystko zawsze łatwiej jest się bronić ciut słabszym bolidem niż atakować ryzykując kontakt i wypadnięcie z toru. Myślę iż po informacji, iż Massa startuje z pit lane niewielu dawało mu sznasę na zdobycie choć jednego punktu. OT słyszeliscie kiedykolwiek w relacji z F1 że na "tym torze wyprzedzanie jest dość łatwe" Bo irytuje mnie już wypowiedź komentatorów że "na tym torze jest bardzo ciężko wyprzedzać" która pojawia siepodczas każdego GP

Taaaaa. To w zeszłym sezonie Renault musiało szpiegować w Ferrari skoro tak dobrze wypadli. A w tym sezonie McLaren ich ubiegł i temu renówki takie słabe. (: W przyszłym sezonie kolej na BMW hehe. Jakoś nie wierzę w te brednie. Ktoś wywąchał okazję do zrobienia szumu i pewnie nieżle na tym zarobi.

chyba czwarta linie (:

W głowach im się poprzewracało. 1,5 litrowe silniczki nadają się do miejskiej jazdy a nie do ścigania na torze. Ta informacja nie służy dobrze przyszłej popularności F1. Coraz bardziej realny zdaje się scenariusz gdzie największe zespoły F1 stworzą całkiem oddzielny cykl rozgrywek.