Komentarze standardowe i byle by standardem się nie stało że na początku sezonu skupią się na budowie bolidu na przyszły sezon

20. dziarmol@biss BMW przeniosło już siły do budowy bolidu na przyszły sezon :)

Williams podaje że na okrążenie potrzeba 2,48l paliwa a obliczenia dostępne są na f1ultra

Nie wiem czy ktoś zauważył że ilość wpisów przy tematach dot. ALO i HAM jest jakieś 3 razy większa niż przy innych tematach (nie licząc tematów dot. KUBICY - tam też jest sporo ale to oczywiste). I wiecie co, na tym polega MARKETING tych zawodników - robią i mówią różne kontrowersyjne rzeczy i oto już świat fanów F1 kręci się w okół nich. Co do ocoeny tych zawodnikó to każdy może mieć własne zdanie ale dla mnie obaj kierowcy są do siebie podobni tz. obaj zapatrzeni na siebie, obaj nie zniosą konkurencji w teamie i oboje się wzajemnie nie trawią . I pomimo faktu, że nie przepadam za HAM to jeżeli ktoś mówi, że HAM jest słabym kierowcą to śmiem twierdzić że jest co najmniej lekko upośledzony (podobne stwierdzenie o ALO też nie świadczy najlepiej o autorze). pozdrawiam

pz0 to nie jest chyba tak jak piszesz bo wg. tego to wyścig wygrywał by nie ten kto przejechał przez linię mety jako pierwszy a ten kto ostatni i jako jedyny pozostał by na torze - interpretacja tego w taki sposób robi z F1 karamboling. Wydaje mi się że ten przepis jest nieco bardziej skomplikowany niż opisanie tylko że kto z przodu ten może wszystko - a tak nawiasem czy ktoś wie gdzie można znaleźć regulamin F1 w necie??

dzieki hot dog - a co do jazdy Lewisa to niech ktoś wyjaśni jedno jakim cudem Lewis wyprzedzał na prostych i nikt mu drogi nie zajechał, natomiast on co najmniej dwukrotnie (pomijając fakt, że były to manewry zupełnie bezsensowne bo był dużo szybszy od Gloka i Alonso) na spycha przeciwnika na prostej. Nie bardzo rozumiem tu przepisy bo jeżeli jest to dozwolone to każdy widząc że inny bolid się z nim zrównuje może go po prostu zepchnąć z toru. A tak w ogóle to Lewis pojechał bardzo odważnie przez co i widowiskowo, czy to słuszne czy nie to każdy już sam osądzi.

No to sorki dziarmol :-)

Po co robić sztyczne oświetlenie??? taniej wyjdzie zamontować do bolidów reflektory, a i ekoledzy się nie będą mieli czego przyczepić, w dodatku każdy wyścig mógł by być puszczany o dowolnej porze dnia i nocy :-)

Ra-v jak powiedziałem to dopiero 2 GP i nie jestem wsyanie powiedzieć jaki poziom reprezentuje Renault. Co do tego który kierowca jest leprzy to nie wyciągał bym tak daleko idących wniosków jak ty bo co prawda nie zagłębiałem się w statystyki zwycięst ale fakt jest taki że Kimi zdobył jedno mistrzostwo a Alonso dwa (takie są fakty). Co do odejścia Alonso z McLaren to myślę że to bardziej skomplikowana sprawa niż to że poprostu chciał zmienić team-ale to tylko moje domysły.

No proszę człowiek na chwilę wyjdzie z domu a tu się tyle dzieje: AndzrejOpolski znowu się aktuwnie udziela a przeciwnicy Maków ostro oponują na jego argumenty (no to wszystko wraca do normy tak na torze jak i na forum) a nie było mnie tylko kilka godzin :-))). A tak poważnie to czytając posty na forum w tym roku da się zauważyć kilka zjawisk istnieje Kubicomania (co jest naturalne i zrozumiałe), Ferrarimania i zbioriwa nienawiść do McLaren i Hamiltona, a jeżeli znajdzie się ktoś taki jak AndzrzejOpolski i wysunie mniej lub bardziej prawdziwe argumenty w obronie kierowców McLaren to forum tak ożywa że "na stronę ciężko się dostać" i osoba taka natychmiast dostaje "łomot" . Swoją drogą to nie ważne czy AndzrejOpolski zorganizował prowokację czy nie faktem jest że tak jak napisał wszyscy (włącznie ze mną gdy czytałem jego pierwszy komentarz) czytamy wybiórczo i nikt nie razył podjąc temetu drugiej części jego wypowiedzi a i obiektywizmu nie mamy zbyt wiele, bo np. gdy sędziowi podejmowali decyzję sprzyjające Hamiltonowi to wszyscy psy na nich wieszali a dzisiaj niektórzy ich wychwalają. Wszystkim Wesołych Świąt Życzę.

No to idę odmawiać zdrowaśki jak obiecałem :-)

Xellos a ja się nie dokońca zgadzam bo kto nie ryzykuje ten nie ma (Robert miał w Australi paliwa tylko na dwa kółka mniej niż Hamilton więc to całkiem niezły wynik) w w przypadku jazdy zachowawczej na pudle to go raczej nie zobaczymy

Q3 w deszczu i to bez KT??? oj może być ciekawie :)

AndrzejOpolski jak zawsze „obrońca potępionych” :-) uważam że jest trochę prawdy w wypowiedzi Rapidoo. Każdy kierowca ze stawki odwala kawał dobrej roboty i śmiem twierdzić, że większość z nich prowadząc bolid McLaren czy Ferrari potrafił by stanąć na podium czy nawet wygrać wyścig. Moim zdaniem (choć jak każdy mogę się mylić) Hamilton nie dorósł do bycia mistrzem F1, bo do tego oprócz dobrego bolidu i bycia dobrym kierowcą trzeba sobie umieć radzić w trudnych sytuacjach, a Hamillton tego nie jeszcze nie pokazał a wręcz przeciwnie po "mistrzowsku" przegrał poprzedni sezon tylko przez to, że poniosły go nerwy.

Coś mi się zdaje że te łamiące się zawieszenei w bolidzie Coultharda to nie jest przypadek (strzeliło jak by było zrobione z zapałek) i Red Bull będzie miał problemy. Swoją drogą jeżeli zawieszenie jest tak wdliwe na jakie wygląda to niech lepiej wycofają te bolidy bo jeszcze coś nawyrabiają na torze.

jeszcze parę takich pomysłów i pomyślę że FIA chce mieć następny mechanizm kontroli - puścić wyścig przy sztucznym oświetleniu a jak będzie się układał nie po ich myśli to tak jak na meczu Polaska- Azerbejdzan(chyba) PSTRYK i wyłączą światło :-)

Też na to czekam reikorp

Czy ALO odszedł ot tak z własnej woli z McLaren tego się nigdy nie dowiemy. Ale w jednym masz rację nie należy się trzymać dobrego zespołu za wszelką cenę. Wielkie brawa dla Alonso zrobił naprawdę kawał dobrej roboty.

marcin133 zgadzam sie z tobą w 100% powiem nawet wiecej jeżeli, jak mówi Robert z samochodem było coś nie tak to ta strategi był jedyną szansą na podskoczeni o parę oczek (niestety kolejny SC zniweczył plany).

Zmiana strategi była dobra tylko nie założyli że jeszcze raz SC wyjedzie na tor - gdyby SC nie wyjechał Robert nie musiał by zjeżdzać do boksu a czołówka była dopiero po 1 tankowaniu

Ja też mam wrażenie że Robert dał za wygraną w tym wyścigu

perduto -> na szczęśćie tego(Mehdiego Ahmadiego) co ustalał taką strategię dla Roberta na szczęście już niema w jego zespole (a może i w BMW - nieważne) teraz Robert bardzo sobie chwali współpracę z nowym inżynierem. Ja stawiam na 3 pitstopy.

Klausberg więcej optymizmu (KUB to rozważny kierowca) a co do Williamsa to patrząc na Ferrari Maki i BMW to myślę że może być najwyżej 4 siłą w F1

A ja lubię „gdybać” i myślę że BMW jest szybkie i to bardzo (na Q2 wszyscy leją niewiele paliwa a miejsca w stawce w pierwszej 5 prawie takie same jak w Q3 i czasy podobne). Robert ma duże szanse powalczyć nawet o zwycięstwo jednak myślę że na pierwej prostej będzie raczej blokował KOV niż atakował HAM. Atakować będą na pewno i MAS i HEI. Obstawiam taką kolejność po pierwszym łuku : HAM, KUB, MAS, KOV, HEI a dalej zobaczymy jutro.

Takiej ściemy to jeszcze nie widziałem - na testach zimowych daleko z tyłu, Ramfp się tylko uśmiecha, Kubica mówi że na początku sezonu nie mają szans na zwycięstwo bo bolid za słaby, w Q3 jedzie na końcu stawki i nagle masz - pierwsza linia ( w wyścigu będzie jechał pewnie na końcu i przyspieszy na 10 okr przed końcem i wygra :) ) - no tak mi adrenalinę podniósł że już chyba nie zasnę