W F1 część zawodników jest ścisłą topką. Mowa tu o Hamiltonie, Verstappenie, Alonso, Leclercu oraz Russelu. Nie ma chyba aktualnie w stawce innych zawodników, którzy by mogli konkurować z wymienionymi w tych samych zespołach, jedynie między sobą (Hamilton i Russell), dla mnie to są najlepsi z najlepszych w aktualnej stawce. Jeśli chodzi o priorytet to wiadomo, że każdy postawi na zawodnika, który jest w zespole jakiś już czas, a nie na świeży nabytek zespołu. Dlatego Horner dobrze prognozuje, że Lewis byłby dobrą ozdobą dla Maxa, ponieważ nie wiadomo jakby się Lewis odnalazł w Red Bullu. Ale nie wiemy jak to by się zmieniło w trakcie sezonu :D

Zaczyna się przelewanie jadu na Ferrari?

Taką F1 można oglądać! Max już w głowie miał kocioł, ale zapanował nad nerwami i wyszło ładnie. Niestety dzisiaj muszę uznać jego wyższość, chociaż niewiele brakło Leclercowi do zwycięstwa. Oby tylko Ferrari dobrze bolid rozwijało.

Jeśli faktycznie Leclerc chce przejść do Red Bull to chyba nie ma wielkiej wiary w samochód na sezon 2022.

Hamilton tym komentarzem jednocześnie wbił szpilę Russelowi xd Lando chyba nie da się nie lubić, bardzo sympatyczny gość z tego co widać w mediach oraz świetny kierowca.

Lando bohater dnia, niewiele brakło do PP. Russel powinien postawić flaszkę Vettelowi za przyblokowanie Alonso.

Red Bull robił dokładnie to samo gdy była dominacja Mercedesa. Każdy zespół szuka luk w przepisach i zgłasza niejasności u konkurencji. Chociażby rok temu DAS ale tutaj Mercedes był przygotowany perfekcyjnie. Silnik Ferrari też był zgłaszany przez Red Bulla i komentowany wielokrotnie że oszukają. Akurat ta sprawa się inaczej skończyła chociaż i tak czapki z głów za pomysłowość inżynierów Ferrari. Za rok coś mi się wydaje że szara strefa zawita do działu zawieszenie.

Tsunoda chyba z Mazepinem konkuruje w ilości kasacji bolidów. Tylko rusek zaczyna dojeżdżać do mety a ten coraz gorzej. Czasu coraz mniej na ogarnięcie się ma Japończyk. Przeprowadzka do Włoch to jest taka żółta lampka ostrzegawcza.

Ciekawe co pokaże śledztwo Pirelli w sprawie incydentów z pękniętymi oponami. Według Hornera bolid Maxa nie wpadał w żadne wibracje. Końcowa kapitalna! Gasly pokazał klasę broniąc się przed Charlesem. Naprawdę zasługuje na szybszy bolid i udowadnia to kolejny sezon. Mam wrażenie że wyciska z swojego bolidu więcej niż się da. Jako krytyk Vettela dzisiaj nawet zagłosowałem na niego w głosowaniu na kierowcę dnia. Genialny pierwszy stint oraz wykorzystanie świeżego ogumienia przy wyprzedzaniu po pit stopie. Max i Checo wykorzystali bolid w 100% i gdyby nie wybuch opony u Holendra byłby w pełni zasłużony dublet. Gdyby nie głupkowate wywiady Red bulla dało by się polubić tę ekipę. Hamilton niczym amator zaprzepaścił swoją szansę na podgonienie klasyfikacji. Mercedes chyba zacznie rozważać wymianę Bottasa w trakcie sezonu.

Verstappen może sobie gadać co uważa, Lewis jeszcze pokaże mu jaka przepaść ich dzieli. To, że akurat prowadzi jest tylko spowodowane słabą dyspozycją Mercedesa i Hamiltona w Monaco oraz profesjonalizm Ferrari pomógł na starcie. Wiadomo szczęście sprzyja lepszym, ale aktualnie w stawce ciężko wskazać bardziej kompletnego kierowcę niż Hamilton. Koniec sezonu rozwiąże ten problem :)

@8 DAS był projektowany przy konsultacjach z FIA więc w momencie wprowadzenia był legalny. Tak czy siak Mercedes był wtedy czysty i miał dupochron bo federacja nie będzie sama sobie zaprzeczać. Konstruktorzy znaleźli szarą strefę w przepisach więc czemu by nie skorzystać? Coś pokroju przepływomierzy w silnikach Ferrari w 2019 tylko więcej ekip na to wpadło. Rozwiązanie świetne zwłaszcza na przyszły sezon. Chociaż DAS to był prom kosmiczny przy tym :)

Dokładnie, w poprzednim sezonie Sainz miał wiele problemów przyczyn losowych. Gdyby nie one końcowa klasyfikacja byłby znacznie na korzyść Carlosa. Nie wiem jak wygląda sytuacja w Torro Rosso ale czytałem że to była wojna pomiędzy ojcami kierowców tak z grubsza.

Jakie te wymówki Red bulla są śmieszne tak samo jak marketing. Mercedes ich rozgromił taktycznie a Hamilton pokazał swoją klasę jako kierowca. Inżynier Verstappena ostrzegł go o oponach podczas gdy ten ruszył do pościgu za Levisem. Następnym razem niech postawią Helmuta przy słuchawce, on mu powie co i jak. Te typy w Red Bull tak mają chyba po prostu że przegrywać nie potrafią. Może następne weekendy będą lepsze.

Większość padoku traktuje decyzję o wymianie kierowców pomiędzy zespołami jako złą a ten by palca sobie uciął, żeby postawić na swoim. Nie wspomnę o tym jak zaczął faworyzować Verstappena w rywalizacji zespołowej pomiędzy Ricciardo. Gdyby nie ta sytuacja uniknąłby szukania drugiego kierowcy przez tyle sezonów prawdopodobnie, RB posiadałby najmocniejszy duet kierowców. Galsy teraz ma sezon o wszystko. Albo pokona Tsunodę i znajdzie konkurencyjny team, albo bye bye F1. Nie zdziwiłbym się gdyby zastąpił Botasa jeśli miałaby nastąpić zmiana kierowców w Mercedesie. Charyzmy nie ma na lidera, ale na solidnego skrzydłowego jest wystarczająco zdolny. Ciekawy jest ten wątek.

Chyba nikt nie chce spędzić całej kariery w ekipie juniorskiej. Gasly jest aktualnie najpopularniejszy z Francuzów więc kto wie może już jest przymierzany do fotelu Occona? W poprzednim sezonie były doniesienia że rozmawiał z Prostem więc nie jest to takie głupie. Tak czy siak zobaczymy co pokarze w tym sezonie.

Jeśli Stroll będzie jeździł tak jak na początku tamtego sezonu regularnie to Vettel wcale nie będzie miał łatwo. Z drugiej strony zobaczymy jak Seb zaprzyjaźni się z bolidem a jest dosyć wybrednym kierowcą jeśli chodzi o to. Vettel wyboru nie ma, musi pokonać Strolla, żeby kariery nie zakończyć i z tym chyba każdy jest zgodny.

Verstappen i Russell w jednym teamie mając przyzwolenie na rywalizację między sobą to byłby ładne widowisko.

Tak bardzo boją się Pereza ? Nie brzmi to dobrze, bo w moim odczuciu i trochę rzuca cień na talent Verstappena. Dodatkowo odejście Riccardo potwierdziło i tak już dużą faworyzację Maxa. Podobna sytuacja jest teraz z Hamiltonem, którego umiejętności są negowane przez niektórych poprzez przeważnie przeciętną formę Botasa. Dodatkowo faworyzacja w zespole, który prawdopodobnie nie ma szans z Mercedesem w walce o majstra. Strzał w kolano ta wypowiedź Marko, prawdopodobnie i tak Verstappen wygra rywalizację z Perezem a też nie ma co tłumaczyć checo, który jeszcze nie przejechał metra nowym bolidem.

Zobaczymy jak wypadnie Max w zestawieniu z Perezem, to powinno rozwiać wątpliwości. @2. sliwa007 Zgadzam się w 100% z tym, Verstappen słabo wypadał przy Riccardo. Dopiero jakoś po dzwonie w Baku albo po ogłoszeniu odejścia Daniela zaczął nagle jeździć lepiej. Chociaż od tego czasu minęło już około 2 lata więc Max pod szlifował umiejętności. Zobaczymy jak poradzi sobie z checo, mam nadzieję, że trochę podniesie mu ciśnienie.

Perfekcyjna maszyna czasem też podlega awarii. Dzisiaj to był wstyd, o ile Niemcy 2019 można wytłumaczyć brakiem komunikatu od Lewisa czy sytuacją niespodziewaną to dzisiaj kompromitacja. Można gdybać co zrobiłby Lewis, ale wydaje mi się że nie zgodziłby się na ten pitsop .

Nie wiem, czy to prawda, czy nie ale jak się jest graczem drużynowym to się takich szczegółów nie opowiada publicznie. Słabo Max, bardzo słabo i zero klasy.

No i brawo! Dobrze, że Stroll zachował PP .

Gasly może podążyć drogą Sainz`a i Riccardo, bo miał to szczęście, że mógł się odbudować w Alpha Tauri i chyba powoli staje się nadzieją francuzów na porządnego kierowcę w F1. Ale chyba nie będzie z niego drugi Alain Prost, nie ta psychika. Albon został zniszczony przez ten szybki awans, pozorna nagroda może zaprzepaścić jego karierę w F1. Niech to będzie przykład dla każdego młodego kierowcy, że jednak nie ma co się śpieszyć z ekipą seniorską. Szkoda Kvyat`a , manewr na Leclerc`u perfekcja ale wiadomo, jeden świetny wyścig miejsca nie zapewni, zwłaszcza że chętnych nie brakuje. Tsunoda chyba idealnie wpasowuje się w styl Red Bull'a, mam nadzieję, że wniesie trochę powiewu w stawce.

@6. devious A co to ma do rzeczy ? George ma pecha i tyle. Szanse miał, ale nie potrafi ich wykorzystać. Chociaż i tak mu kibicuje, bo dzisiaj ładnie wystartował i kiedyś nadejdzie czas, że zasiądzie w bolidzie konkurencyjnym.

I bardzo dobrze! Postój technologiczny odbiera część DNA Formuły 1. Jeśli to przejdzie to red bull, zamiast byka powinien wstawić w malowaniu świętą krowę.