@2 Nie każdy, bo czymś innym jest odcinanie od nowych rozwiązań osób odchodzacych a czymś innym utrudnianie życia kierowcom po sezonie tylko dlatego żeby czasem za dobrze nie poznali nowego bolidu. I proszę nie usprawidliwiajmy wszelkich chamskich zachowań kasą o jaką walczą. To tak samo jakby tłumaczyć zachowanie rozbijanie bolidu w kwalifikacjach żeby nikt inny przez flagi nie mógł pobić twojego czasu. Nie kibicuje RB ale mam wielki szacunek dla nich za to jak przez wiele lat mając przeciętny silnik walczą w o najwyższe pozycje.

@belzebub Masz złe założenia i chyba nie czytasz postów tylko nagłówki. Informacja jest taka że nikt nowy nie wejdzie do F1 dlatego (ja bardzo bym chciał nowych dostawców silników) lepiej dla mniejszych zespołów jest pozostanie przy obecnej specyfikacji. Po pierwsze taniej bo nowe przepisy to znowu zapromują bogate zespoły które wydadzą kolejne miliardy funtów na nowe projekty silników po drugie z czasem inni producenci powoli zbliżają się osiągami do najbogatszych zespołów. Więc o obecnej sytuacji pozostawienie przepisów jest najbardziej racjonalne.

Raczej jest to strategia podbicia kwoty kolejnego kontraktu z RB. Stać ich na zatrzymanie go. To jak ważny jest dla RB widać gołym okiem, silnik Renault a potrafią zdublować innych z tą jednostką. RB bez Neweya już się nie będzie liczył w stawce i dobrze o tym wiedzą w RB.

Gratulacje dla Riccaerdo!!! Nie rozumiem tylko skąd takie zachwyty nad jego jazdą. Wystarczyło nie popełnić błędu (jak wielu innych kierowców np. Vet, Ham, RAI, Bot i wielu innych) i zareagować na podcięcie Vet i tyle. Brak mocy, na tym torze musiałaby być różnica z 2-3s żeby być może udało się wyprzedzić a tyle nie było. Oglądaliśmy to w wielu momentach wyścigu Różnicy w ogumieniu też nie było więc ździwiłbym się jakby oddał tą pozycję.

Wg mnie dymienie może być spowodowane tym, że przed odpaleniem dostarczają olej do cylindrów żeby jak najmniej pracował na "suchym". Wiadomo że uruchomianie silnika mocno wpływa na zużycie pierścieni a w tym roku przy 3 silnikach na sezon trzeba dmuchać na zimne.