FIA podała także, że nowe czujniki po kalibracji mogą bez ponownego wzorcowania pokonać do 100 godzin pracy. I co to jest 100 godzin??? Jak by było że mogą pracować przez 100 tyś godzin, to jest wysoki procent prawdopodobieństwa że na w czasie wyścigowym wszystkie będą działać OK. A przy 100 godz to co? Rozkalibrowanie może być już po 15 minutach