DO
GP Sao Paulo
06.11 - 08.11
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Miasta Meksyk
-
Stało się! Kimi Antonelli został najmłodszym mistrzem świata w historii F1!
-
Lawson sięgnął po punkty po starcie z alei serwisowej
-
Ferrari z najlepszym tempem musiało obejść się smakiem zwycięstwa
-
Albon: tempo było przyzwoite, a bolid sprawował się całkiem dobrze
-
Trudna niedziela dla Alpine: straciliśmy punkty, na które w pełni zasłużyliśmy
-
Hulkenberg przeprasza za kolizję z Bearmanem
-
Dramat Bearmana i punkt Hirakawy w debiucie
-
Antonelli: trudno znaleźć słowa na to, aby opisać to, co teraz czuję
-
Verstappen wskoczył na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Norris: nasze tempo wyścigowe pozwalało na walkę o podium, o ile nawet nie zwycięstwo
-
Perez jako 7. kierowca w historii przekroczył barierę 300 wyścigów w F1
-
Żaden z Aston nie dojechał do mety w Meksyku

Ostatnia aktywność
16.03.2011 00:08
0
Po prostu robi się coraz mniej sportowo(czytaj mniej walki opona w oponę) a walka o pozycje będzie niedługo rozgrywana po wyścigu jak już wszyscy dojadą(żeby było wiadomo kto i jakie karygodne wykroczenie popełnił).Żal patrzeć co te stare pryki robią z pięknym widowiskiem jakim jest F1.Pozostaje tylko czekać aż młodzi dojdą do głosu...
Przejdź do wpisu Wyznaczono strefy wyprzedzania
15.09.2008 17:47
0
Ciężki wyścig,gratulacje dla Roberta,dobra strategia(oby tylko wynik na monza nie przesłonił oczu niektórym specjalistom z team'u a będzie dobrze).
Przejdź do wpisu Zespół BMW Sauber zadowolony po GP Włoch
11.09.2008 15:11
0
Jak każdy zdążył już zauważyć zespół BMW ma generalnie problem z osiągnięciem tak wysoiego momentu obrotowego i mocy maksymalnej by konkurować z niedoścignionymi maclarenami i ferrari.Gdyby nie Kubica,który wyniósł BMW tak wysoko w generalce nie cieszyli by się,bo na Nicka nie mogą zawsze liczyć,pozostaje więc pytanie czemu dochodzi do takich sytuacji jak w Belgii???Ostatni pit stop istna żenada a póżniej wymiana opon u Heidfelda i zyskanie przez niego kilku pozycji,podczas gdy Kubica musiał dojechać na(suchym) ogumieniu nic nie zyskując.I to jest strategia zespołu?Ewidentnie dało się zauważyć działanie na korzyść Nicka(zresztą nie po raz pierwszy!!!).Kubica powinien zmienić inżyniera albo w przyszłym sezonie zastanowić się nad zmiana teamu bo na dzień dzisiejszy zespół niedaje mu możliwości,wręcz ogranicza go jako kierowcę wyścigowego!
Przejdź do wpisu Kierowcy BMW przed GP Włoch