Kierowcy McLarena podobnie jak większość tegorocznej stawki bardzo cieszą się na powrót do Kanady i liczą, że na długich prostych będą w stanie wykorzystać potencjał silnika Mercedesa oraz słynny już F-duct.
„Fantastycznie jest znowu jechać do Montrealu po rocznej przerwie. Myślę, że każdy w Formule 1 uwielbia to miasto, ludzi i tor, więc świetnie że znowu tam jedziemy- szczególnie, że jest to jeden z najlepszych sezonów od lat.”
„Patrzą na nasze tempo w Turcji, które od samego początku weekendu było wysokie, zapowiada się ciekawie jak potoczą się sprawy w Kanadzie. To niezwykle szybki tor, ale nie wybacza najmniejszego błędu ze względu na bliskość betonowych ścian.”
„Konfiguracja toru powinna odpowiadać MP4-25. Posiada on kilka wolnych zakrętów, które prowadzą na długie proste, więc powinniśmy wykorzystać moc silnika Mercedes-Benz i nasz pakiet aerodynamiczny, aby być konkurencyjnymi w kwalifikacjach i wyścigu.”
„W Kanadzie zawsze przytrafiają się nieprzewidywalne weekendy- to taki wyjątek, który jest świetny dla Formuły 1- sądzę również, że tegoroczny wyścig ma wszystko co potrzeba, aby zostać klasykiem.”
Lewis Hamilton
„Wygrałem swoje pierwsze Grand Prix w Montrealu- sezon 2007 wydaje się jakby był bardzo dawno temu, ale nadal mam niesamowite wspomnienia z tego weekendu: pole position, szalona liczba neutralizacjo toru, niepewność na ostatnich okrążeniach a potem w końcu przekroczenie linii mety, co było w jednym momencie ogromną ulgą i czymś niesamowitym. Było fantastycznie.”
„Powrót w sezonie 2010 jest świetny, ponieważ to taki szybki, wymagający i niewybaczający błędów tor- uwielbiam ścigać się tam. To niesamowicie ciężki tor- nawet jeżeli uda się uniknąć ścian, które są naprawdę blisko i ekscytujące w pewnych miejscach, nawierzchnia jest bardzo zdradliwa poza linią wyścigową z powodu kurzu. To miejsce gdzie nie chce się popełnić najmniejszego błędu.”
„Miasto także jest fantastycznym miejscem. Wspaniale jest znowu jechać do Ameryki Północnej po dwóch latach przerwy. Ludzie w Montrealu naprawdę uwielbiają ten wyścig i dają dużo wsparcia kierowcom i zespołom. Nie mogę się doczekać powrotu tam.”
05.06.2010 19:06
0
105.Hahahaha! Dziękuje za poprawienie mi humoru...;) Ile to ja już razy pod tym artykułem pisałam,że jak się nie ma co powiedzieć to się wypomina wiek... Z mojego nicka wynika że mam 14 lat,a z twojego że masz 5!
05.06.2010 19:08
0
antos, tutaj Ty zachowujesz się jak gówniarz, więc radzę przemyśleć sprawę...
05.06.2010 19:14
0
A może do połowy sezonu, do wyścigu o GP Kanady faworyzowali Roberta? Nie chce tego wiedzieć. Twoje zdanie jest poparte domysłami, nie faktami. Co do tego 3 miejsca... nie wiem kto by się z niego cieszył, dla mnie liczy się mistrz, dalsze pozycje są nieistotne
05.06.2010 19:21
0
106. agnesia96 Po Twoich kolczykowych newsach 14 lat by pasowało do Twojego wieku... 107. McLfan Co bym, nie napisał mam małe szanse z fanatykami McL.Jesteś jednym z nich. 108. iceman09 napisałem conajmniej 3 miejsca......
05.06.2010 19:26
0
109. Nie ma sensu dalsza dyskusja bo i tak nie dojdziemy do kompromisu. Ty kibicuj swojemu kierowcy, ja swojemu. Ale przede wszystkim cieszmy się wyścigami. Bo nawet gdyby wszystkie wyścigi wygrał Mclaren, ale miałbym oglądać takie emocje jak w Monaco to dziękuję. Oddałbym wszystkie te zwycięstwa byleby tylko cieszyć się rywalizacją na torze, a kto wygra to już mniej istotne. Pozdrawiam i życzę emocji podczas GP Kanady :)
05.06.2010 19:28
0
110. iceman09 ok. Pozdrawiam
05.06.2010 19:55
0
@agnesia96 już niejednokrotnie w swoich postach pokazała, że posiada dużą wiedzę o F1, którą na bieżąco pogłębia. Ci userzy, którzy tak ochoczo wytykają Jej wiek (zresztą co tu jest do wytykania?) sami sobie wystawiają świadectwo braku dojrzałości, gdyż licytacja wiekiem przynależy do dzieci a nie do uczestników forum. @agnesia96, pisz dalej i nie zniechęcaj się prymitywnymi zaczepkami bo na pewno jest wielu, którzy czytają Twoje posty i odnoszą się do nich poważnie. Pozdrawiam :o)
05.06.2010 19:56
0
Hamilton ---> murzyn
05.06.2010 19:56
0
antos, co mi z fanatykami wyjeżdżasz? Nie rozmawialiśmy o Lewisie, Buttonie, czy też o McLarenie, więc WTF? Napisałem co sądzę o Twoim poście skierowanym do agi. Nic nie wniósł, a strofował ją za udzielenie odpowiedzi. Więc może powiedz o co masz żal, a nie wycieczki osobiste urządzasz.
05.06.2010 19:57
0
112. AndrzejOpolski Innego postu po Twojej osobie sie nie spodziewałem -obiektywny.
05.06.2010 20:08
0
aaaaaaaaa jeszcze jedno - to fakt, jej wiedza o F1 jest porażająca wielka.
05.06.2010 20:13
0
To nie znaczy, że ją trzeba skreślić. Każdy kiedyś zaczynał. Wyrozumiałości życzę, Panie Nie-mam-14-lat...
05.06.2010 21:48
0
...juz wiem ! Koletz (kolec) - był taki gość-prowokator co potrafił z g... zrobić aferę i wciągnąć ludzi w jałową gadkę na tym shoucie > choćby txtami albo ilością w miarę sensownych wpisów...... Déjà vu ?
05.06.2010 22:44
0
Słuchajcie,agneisia96 jest zamroczona Hamiltonem,ma fioła na jego punkcie.Wolno jej,ale niech nie dzieli się tym tutaj na porządnym forum,gdzie rozmawia się na poważne tematy,a nie takie pierdoły,jak np. który driver jest lepszy.Popieram Was,niech wyświetlane będą komentarze tylko od Użytkowników pełnoletnich.Pozdrawiam,Koniec OT
05.06.2010 22:46
0
skoczek zawiedziony jest poziomem pasji... może ma rację? Komenty wymagają "filtrowania", to fakt. Pozdr.
05.06.2010 22:50
0
112.Dziękuję ;) 114,117.Dziękuję ;) 118.Kibicuje Hamiltonowi ale tu każdy ma swoje typy i po to to forum jest żeby dzielić się z innymi swoimi poglądami na temat F1 ;)
05.06.2010 22:52
0
to było do 119,sorry.
06.06.2010 00:05
0
97. McLfan - ktoś tu jest przewrażliwiony. Słowem o faworyzowaniu nie wspomniałem, ale na dzień dobry musiałem zostać oskarżony o zarzucanie faworyzowania. Miodzio! Odpowiadałem na 65. agnesia96, w którym to stwierdziła o kolczykach: "z tego co wiem to to nie ma nic wspólnego ze sportem". Punkt zabraniający biżuterii i mówiący o ewentualnej kontroli znajduje się w aneksie do ogólnego regulaminu, obowiązującego wszystkich bawiących się samochodzikami pod okiem FIA. F1 nie jest wyjątkiem, więc jednak coś ta biżuteria ma wspólnego z tym sportem, czy tego chcemy czy nie. Tylko tyle napisałem w 95., ideologię dorobiłeś sam.
06.06.2010 00:30
0
szerter, źle mnie zrozumiałeś. Całość była do Ciebie, gadka o faworyzowaniu głupim dopiskiem do głupków, którzy się na pewno znajdą. Którzy w tonie "faworyzacji" się wypowiadali o sprawie. Jeśli odebrałeś to jako argumentum ad personam, to pozostaje mi przeprosić. ;)
06.06.2010 09:59
0
100. iceman09 - "Ważne jest, by wygrywać - wszystko i zawsze. Twierdzenie, że istotna jest sama walka, to czystka demagogia" - Ayrton Senna
06.06.2010 10:25
0
Piękne, ale to powiedział kierowca. Normalne, że kierowcy chcą wygrywać. Ja swój komentarz napisałem z punktu widzenia kibica, nie kierowcy. Gdy swego czasu jeździłem w lidze internetowej, W F1 Challenge, czy rFactor też liczyło się przede wszystkim wygrywanie, nie ważne w jakim stylu. Mnie jako kibica cieszy walka, emocje. Kierowce cieszą zwycięstwa.
06.06.2010 10:59
0
102. iceman09, stary, Heidfeld to naprawde dobry kierowca. Rzeklem.
06.06.2010 13:27
0
84. Skoczek130 - również Witam, po tak długiej przerwie ! Faktycznie trochę " młodych gniewnych " przybyło i chyba w przypadku niektórych osób będzie trzeba poczekać, aż wyrosną z " gniewnego " okresu ..., ale ogólnie nie jest źle. Dobrze, że wróciłeś - miło będzie znów czytać Twoje posty na tym forum :-) Serdecznie Pozdrawiam :-)
06.06.2010 13:52
0
1. Pozwolę sobie ocenić Hamiltona: jest bardzo dobrym, szybkim kierowcą, ale nie najlepszym. Brakuje mu regularności, dojrzałości, rozsądku. Moim zdaniem , nie jest sztuką (w pewnym sensie) bezkrytycznie walić do przodu, popełniając wiele błędów ( co jest nieuniknione, przy przekraczaniu własnych możliwości panowania nad bolidem), sztuką jest jeździć optymalnie, tzn. bardzo, bardzo szybko (na ile bolid pozwala) , ale jednocześnie na granicy błędu i bez ich popełniania. Hamilton często jeździ piekielnie szybko, ale nie widzi tej cienkiej granicy (jeździ też bez głowy nie szanując opon, co w tym sezonie mu nie sprzyja). 2. Szanse McLarena w Kanadzie: Zespół się rozwija, to fakt, ale nie wiem czy będą tu aż tak dobrzy, maja bowiem, jak już to ktoś powiedział, dość długi bolid. Jest też kwestia stabilności dohamowań i przyczepności mechanicznej, a do tej pory McLaren w tym zakresie nie dominował. Właśnie te w/w elementy są, moim zdaniem, decydujące o dobrym wyniku na tym ulicznym torze.
06.06.2010 13:59
0
129> jeszcze o kanale F: Generalnie jest on potrzebny, owszem, ale zysk z jego posiadania jest mniejszy na torach mniej zróżnicowanych pod względem siły docisku (aero), a takim jest uliczny tor w Kanadzie. Tu potrzebny jest bowiem słaby docisk prawie na całej jego długości, a na torze brak jest zdecydowanie szybkich łuków wymagających, jakże odmiennego, dużego docisku.
06.06.2010 18:26
0
129. leo_ Jesteś nie na bierząco co do Hamiltona. Masz o nim wykreowany pewien stereotyp, a na dodatek szukasz w nim tylko wad. Ludzie się zmieniają(ulepszają).
06.06.2010 21:26
0
129. leo_ - Nic dodać nic ująć. Ale też zauważam dużą zmianę na plus u Hamiltona - może to wynik nieco słabszego bolidu, większej pokory, a może też braku "ojcowskiej" asysty ? Tylko nic nie wspominaj o długości bolidu... jeszcze Cię usłyszą i zrobią regulację długości w trakcie wyścigu... I będzie kolejna afera..
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się