@ 1. hubertusss Może warto wziąć pod uwagę słowa Hamiltona "Miałem uszkodzenia, ale mogłem kontynuować ściganie."

@ 20. Aeromis Twoja riposta na mój wpis nr 18 jest pozbawiona sensu. No cóż...

To prawda, że Sergio Perez z łatwością wyprzedził George'a Russella z włączonym DRS-em. Max Verstappen z wadliwie działającym DRS-em nie był w stanie tego zrobić.

"Hamilton przyznaje, że błędnie wybrał ustawienia W13 na sesję kwalifikacyjną" vs "Dzisiaj źle wybraliśmy ustawienia i auto nie leżało dobrze pode mną w tej sesji". To jak to w końcu było?

@10. TomPo Ryzyko zachorowania to pojęcie ogólne. Można zachorować poprzez zakażenie Covid-19 a na drugi dzień wirus jest zwalczony przez zaszczepiony organizm. Można też zachorować i przy braku zaszczepienia wylądować w szpitalu lub w kostnicy. Ot taka mała różnica między zachorowaniem. Osoby zaszczepione, które się zaraziły wirusem, w ogromnej większości nie lądują w szpitalu więc nie zajmują łóżek potrzebującym, np. chorym na inne choroby a także nie wymagają opieki medycznej oraz dużych nakładów finansowych na swoje leczenie w szpitalu.

@5. bedajaja Szczepienia nie chronią przed zakażeniem Covid-19 lecz przed ciężkim przebiegiem choroby i śmiercią.

Podczas jutrzejszego startu Hamilton będzie miał bezpośrednio przed sobą w 5 rzędzie Tsunodę i Vettela. Jestem ciekawy jaki plan ma Lewis na uniknięcie kolizji z tymi kierowcami.

Jeżeli wyścig się odbył to który kierowca został dzisiaj "Driver of the Day"? ;-)

Alonso walcząc z Hamiltonem wykonał świetną pracę dla swojego zespołowego kolegi, który pewnie dzięki temu wygrał wyścig. Natomiast patrząc na roszady związane z DSQ Vettela to można przypuszczać, że Alonso mógł spokojnie zająć 3 miejsce gdyby nie walczył z Lewisem lecz zajął się Sainzem, od którego miał lepsze tempo i w końcowym rozliczeniu Alpine miałoby dwóch kierowców na pudle.

@ 4. snakesparer Tak, to prawda, chyba nawet jest dłużej o rok. Ale czy Carlos ma takie osiągnięcia jak Max? Może właśnie to kryterium Lewis brał pod uwagę mówiąc od Carlosie w kontekście Jego przejścia do Ferrari.

Proszę uaktualnić weekendowy kalendarz na GP Azerbejdżanu.

@10. Raptor202 Przecież zwycięzca otrzymałby najwięcej punktów. To mało? Natomiast każdy kierowca miałby bodziec aby walczyć z bolidem go poprzedzającym. Zwróć uwagę jak często kierowcy z pierwszej 10-ki starali się zdobyć 1 punkt za najszybsze okrążenie. Widocznie ten jeden punkt był nie do pogardzenia. Czy warto promować zwycięzcę aż siedmioma punktami więcej niż drugiego na finiszu? A kierowcy od 11-go miejsca w dół bez punktów? Czy perspektywa zdobycia kolejnych punktów w wyniku pokonania na torze innych kierowców nie byłaby mobilizująca? Obecny system jest w porządku? Obecny system punktacji preferuje pierwszą trójkę a w szczególności zwycięzcę. To dlaczego wyścigi są często nudne, wielu szuka możliwości poprawienia ich atrakcyjności? Może się mylę... .

Negocjacje jak negocjacje - konflikt interesów, więc jedna strona stawia wysokie warunki aby mieć z czego zejść a druga strona wyciąga z jednej kieszeni "grosze" wiedząc, że musi z drugiej kieszeni sypnąć "złotem" aby wypracować konsensus. Obecnie Mercedes to najlepszy zespół z najlepszym bolidem a Hamilton to najlepszy kierowca w stawce - obie strony są skazane na siebie bo razem sięgają po wszystko można wyciągnąć z F1. Jak wiadomo to takie negocjacje są objęte ścisłym embargiem na przekazywanie jakichkolwiek informacji do mediów czyli tak naprawdę wszyscy komentują plotki, przypuszczenia, spekulacje etc. Zabawne są wpisy typu "jak Mercedes nie podpisze kontraktu z Hamiltonem to Lewis zostanie na bruku" czy "Russell zastąpi Hamiltona bo jest na Jego poziomie i pokazał, że a kierowca to 20% a bolid to 80%, który maskuje niedoskonałości kierowcy".

@ 44. devious Tak, masz rację.

@ 32. hubertusss Tak, masz rację, że ludzie w swoim zachowaniu są różni. Z tego powodu zostały ustalone normy społeczne, które muszą być przestrzegane absolutnie przez wszystkich a wyskoki takie jak Mazepina powinny być piętnowane i eliminowane. I jeszcze jedno, chyba najważniejsze w tym zajściu, zarówno mężczyzna jak i kobieta są równi wobec siebie.

@ 12. hubertusss Jeżeli dorośli ludzie dobrowolnie godzą się na różne, mniej lub bardziej "pikantne" wzajemne relacje to ich i wyłącznie ich sprawa. W przypadku filmu Mazepina przestało to być ich prywatną sprawą w momencie upublicznienia nagrania przez Nikitę i dało oglądającym prawo do wyciągania wniosków z całej tej jakby nie było intymnej sytuacji. Dlatego też ja wyraziłem swoją opinię na temat filmu.

Nikita Mazepin to typowy seksista, który traktuje kobiety przedmiotowo. Nie powinno być dla niego miejsca w F1 i powinien być zastosowany wobec Mazepina ostracyzm w życiu publicznym. @ 2. hubertusss Masz jakiekolwiek dowody na takie zachowanie Hamiltona wobec kobiet? Jeżeli dla Ciebie zachowanie Nikity to "normalna sprawa" to masz duży problem.

Świetna wiadomość. Lewis Hamilton szybko poradził sobie z chorobą, przeszedł ją bez komplikacji i wrócił do treningów. Trzymam kciuki aby test był negatywny i Lewis wystartował w ostatnim wyścigu sezonu. George Russell w Bahrajnie pokazał, że jest świetnym kierowcą i życzę Jemu aby na stałe zagościł w Mercedesie... może już w Abu Zabi zamiast Bottasa?

Powrót Fernando Alonso do F1 będzie na pewno korzystny dla dramaturgii niedzielnych wyścigów... przynajmniej tych na początku sezonu. Jeżeli Fernando pokaże mistrzowską klasę, bo dlaczego nie miałby jej pokazać, to przybędzie kolejny pretendent do walki o tytuł MŚ a F1 zyska na atrakcyjności. Natomiast jeżeli sprawdzą się słowa Felipe Massy, a mogą się sprawdzić bo też jest w nich wiele obiektywnej prawdy, to wielu fanów F1 będzie kwestionować Alonso jako wybitnego kierowcę, mając za nic Jego niewątpliwy talent i zdobyte tytuły mistrzowskie, tak jak to było choćby w przypadku Michaela Schumachera. Jestem za powrotem Fernando Alonso do F1 bo to genialny kierowca a przy tym barwna postać, która powinna dodać pikanterii wyścigom... a jak nie to zawsze może ubarwić padok swoją osobą... choćby na leżaku... ;-)

@7. mafico @8. Brzoza2 "Zarejestrowanie trzy lata temu znaku towarowego przez należącą do Swatch Group markę Hamilton International oznacza, że ma ona wyłączne prawa do używania nazwy Hamilton w zegarkach i akcesoriach sprzedawanych na terenie Unii Europejskiej. W ten sposób zablokowana została możliwość rejestracji marki Lewisa Hamiltona, która ma sprzedawać m.in. zegarki. Reprezentujący mistrza Formuły 1 wnioskodawcy z należącej do Hamiltona firmy 44IP próbowali zakwestionować prawa do nazwy szwajcarskiej firmy Hamilton, zarzucając jej działanie w złej wierze i naruszanie zasad uczciwej konkurencji." Lewis Hamilton nie może sprzedawać zegarków w UE pod szyldem "Hamilton", ponieważ Swatch Group poprzez rejestrację tej nazwy zyskała na nią wyłączność (trochę to dziwne, że 100-letnia firma dopiero 3 lata temu dokonała rejestracji znaku towarowego). Nigdzie nie przeczytałem aby Lewis, poprzez swoich prawników, chciał zabronić/zakazać Swatch Group sprzedaży zegarków pod nazwą "Hamilton" ale podważał ich WYŁĄCZNOŚĆ na sprzedaż pod tą nazwą w UE a to nie jest jednoznaczne z chęcią zakazu sprzedaży.

"W mojej opinii, nie ma dramatu, gdyż to stanowi tylko dodatkowe wyzwanie dla kierowców. Sprawia także dodatkową niepewność dla inżynierów. Takie sytuacje czasami sprawiają, że wyścigi stają się ciekawsze." No tak, przy prędkościach dochodzących do 320 km/h to niezły eufemizm na masę prawdopodobnych kłopotów.

@50. Vendeur Nie toleruję userów, takich jak @Janusz Kruk-Tłuk, którzy notorycznie wycierają sobie gęby innymi forumowiczami i dodanie go do "ignorowanych" byłoby za proste :-)

39. Janusz Kruk-Tłuk W moim poście @27 nawet pół słowa nie napisałem o Hamiltonie. Natomiast ty, durny ćwoku i bezmyślna łajzo gdzieś to jednak wyczytałeś. Jesteś tak głupi że aż śmieszny. O Hamiltonie piszesz IQ44, choć nie istnieje taki iloraz inteligencji czy to u Wechslera czy Bineta, po prostu jest niemierzony w testach ale ty w swojej bezdennej arogancji nie masz o tym bladego pojęcia bo jesteś w skali wechslerowskiej poniżej 70. Wciągnij z powrotem do swojego pryszczatego nosa tego gluta, którym chcesz mnie zabić na ulicy i zaszyj się w swojej chorej wyobraźni z permanentnym widokiem Lewisa Hamiltona, który na ciebie czyha z każdego kąta i w każdym zdaniu.

Usunięty

Powyższa wiadomość zawiera 16 zdań z czego 3 wpisy, cytuję: 1) "...nawet jeśli samochód nie wydawał się tak dobry" 2) "Potem poczyniliśmy kilka zmian i w drugim treningu był już trochę okropny." 3) "Muszę więc zrobić kilka kroków wstecz i rozgryźć co poszło nie tak w ustawieniach." mają uwiarygodnić tytuł wiadomości "Hamilton narzeka na ustawienia samochodu w drugim treningu". Po prostu SZACUN dla autora!!!