Podczas drugiej sesji treningowej najlepszym czasem ponownie popisał się Lewis Hamilton, poprawiając swój rezultat z porannej sesji o ponad 0,7 sekundy. Brytyjczyk był jednym z pięciu kierowców, którzy zeszli z czasem poniżej granicy 1 minuty 35 sekund.
Za liderującym Brytyjczykiem znaleźli się Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Jenson Button i Michael Schumacher, których strata nie przekroczyła 0,5 sekundy.
Na szóstej pozycji – oczko niżej niż rano – znalazł się Robert Kubica. Polak pokonał 34 okrążenia, najlepsze w czasie 1:35,148, tracąc do najszybszego dziś Hamiltona niemal sekundę. Witalij Pietrow był nico ponad 0,7 sekundy wolniejszy od kolegi z zespołu i znalazł się trzy pozycje niżej. Kierowców francuskiej ekipy przedzielili Fernando Alonso z Ferrari oraz Sebastien Buemi z Toro Rosso.
Pierwszą dziesiątkę zamknął Adrian Sutil ze stratą ponad 1,7 sekundy do najlepszego kierowcy McLarena. Za Niemcem znalazł się duet zespołu BMW Sauber rozdzielony przez drugiego kierowcę Vijaya Mallyi – Tonio Liuzziego. Na odległej, bo dopiero 15 pozycji uplasował się ostatecznie Felipe Massa, który przejechawszy 30 okrążeń odnotował stratę do lidera wynoszącą prawie 2,5 sekundy.
Problemy podczas popołudniowej sesji miał Mark Webber. Australijczyk po około 30 minutach od rozpoczęcia, wypadł z toru i utknął w żwirowej pułapce. Kierowca Red Bulla przejechał więc podczas drugiej sesji treningowej zaledwie 13 okrążeń i zajął 20 pozycję w tabeli z czasami.
Jutrzejszy trening przed kwalifikacjami rozpocznie się o godzinie 7:00 polskiego czasu, a same kwalifikacje o 10:00.
02.04.2010 10:05
0
Ferrari: Nie wiem co Massa testował,ale nawet podług Alonso to słabe wyniki McLaren: Widać dominacje Lewisa nad Jensonem Red Bull: Dobry występ Vetela,ale nie wydaje mi się by odegrali kluczową rolę w wyścigu Mercedes:Nico pokazał się z dobrej strony uważam,że w bolidzie Merca zaszły pożyteczne zmiany. Renault:Dobra postawa obydwóch kierowców Robert wyraźnie pokazał,że jest nr 1 Williams:Kiepskie rezultaty, ale uważam,że jutro będzie lepiej tego zespołu nie wolno lekceważyć Rubens sobie zdecydowanie lepiej radzi od swojego partnera. Force India :ładnie równo i szansa na podwójne punkty Adrian wydaje się być szybszy od Wit,ale jeśli chodzi o stronę techniczną to jest gorzej od swojego partnera wielokrotnie to było widać. Sauber:Kamui pojechał szybciej od Pedro mysśę,że mogą pokusić się w tym wyścigu punkty.(Była szansa na to w Australii) Lotus:Zdecydowanie najlepiej z nowych zespołów myślę,że pod koniec sezonu nawiążą walkę o małe punkty różnica już nie jest taka duża. Virgin :niestety awaryjna konstrukcja radzą sobie lepiej od HRT, ale na nic więcej ich nie stać. HRT F1 : Mogą pokonać Virgin jeśli dojadą do mety.
02.04.2010 10:07
0
35. wiesiu dogrzewanie opon to dosc skomplikowana sprawa. Opona aby dobrze pracowala musi miec temperature w tzw. oknie czyli pi razy drzwi 100 - 110 stopni Celsjusza. Jak jest zbyt niska, gumy maja mala przyczepnosc, jak jest zbyt wysoka to zbyt szybko sie zuzywaja i robi sie graining (kuleczki :-)) Opony nie mozna rozgrzac poprzez zwykle zakrecenie koloami, gdyz robiac w ten sposob rozgrzewa sie tylko zewnetrzna czesc gum, a powinno sie rownomienrnie cala opone rozgrzac. Wszystko zalezy od ustawien auta i od stylu jazdy kierowcy oraz temperatury zewnetrznej a nawet cisnienia w samej oponie.
02.04.2010 10:07
0
Ups... przepraszam za błędy..
02.04.2010 10:08
0
Czy może ktoś wie coś wiecej na temat regulacji zawieszenia sprężonym powietrzem - chodzi o rązwiązania Red Bulla
02.04.2010 10:09
0
kempa007 ..dzieki za info ...
02.04.2010 10:13
0
@36. No daruj! Już zapomniałeś co się działo tydzień temu??? Dokładnie to samo było w Melbourne na drugim treningu. McL najszybszy, Ferrari daleko z tyłu (15-17), Red Bull jeden szybki drugi wolny (3,16). Oni mają inne programy testów. Dziś testują na wyścig, jutro na qual. McL na tych długich prostych będzie bezkonkurencyjny - wygra quala jak nic. W wyścigu pod koniec mogą mieć problemy z przegrzaniem jeśli będą mocno naciskali.
02.04.2010 10:19
0
do kempa007 - i jak rozpatrzenie mojego wniosku ?? :)
02.04.2010 10:29
0
Robert jest za 4 i miejsce powyżej 9 w Q3 to już sukces. oby w wyścigu nadrobił 2-3 pozycje i będzie dobrze. jak nadrobi 4 i więcej pozycji to już mega sukces. oby mu start wyszedł
02.04.2010 10:30
0
Schumi ciagle dobry w treningach.
02.04.2010 10:32
0
Wkoncu HRT i Virgin troche jezdza
02.04.2010 10:33
0
12. N W C zastaow sie przez chwile co piszesz, po czym wnosisz 6-7 ? Widzisz gdzie massa, gdzie webber, 9 ewentualnie 8 jezeli ktos z czolowki popelni blad, na tyle moga liczyc w qualach. Niech sie tak jeszcze force india pozbiera i beda sie scigac w drugiej 10.... Od pierwszej czworki sa wolniejsi o blisko sekunde, od drugiej o blikso 0,5 sekundy. Pietrov z wyscigu na wyscig jezdzi coraz lepiej i to sie chwali.
02.04.2010 10:47
0
Nie bierzecie pod uwagę, że: - tempo reni w wyścigu jest lepsze jak w Q - jest miejsce do wyprzedzania - renia jest szybka na prostych - za kierownicą siedzi Robert Moim zadaniem, nie wiedząc co testowało renault, bo przecież nie 2xQ jestem dobrej myśli
02.04.2010 11:03
0
wow jakie renia teraz czasy kreci
02.04.2010 11:06
0
McLaren i Mercedes są szybkie Red Bull też a Ferrari w kwalifikacjach z pewnością okaże się być konkurencyjne więc trzymajmy kciuki żeby Robert popełnił mniej błędów od innych a będzie dobrze
02.04.2010 11:07
0
Ja tam licze na 7m w Q3 ;)
02.04.2010 11:07
0
Wydaje mi się że jeżeli Robert dostanie się do Q3 to jest szansa na 6 miejsce w wyścigu a nawet i wyżej. Po treningach widać że maja potencjał ale treningi to treningi a kwalifikacje to co innego nie mówiąc o wyścigu bo to zupełnie inna bajka. Na pewno w wyścigu Robert będzie miał dobre równe tempo i jest szansa na duże punkty.
02.04.2010 11:13
0
a wy wszyscy tak o tym 9tym miejscu w Q, a ja mysle, ze Robert jest w stanie powalczyc o wyzsze pozycje, a tą 9tą lokate zostawmy np. Pietrowowi ;)
02.04.2010 11:17
0
ciekawe dlaczego Pietrow tylko 20 okrążeń na pierwszym treningu też miał mało ;/
02.04.2010 11:17
0
W poprzednim GP przez niską temperaturę Renault było nawet za Rubensem. Liczę na to że te upały pomogą bolidowi i pokona Mercedesy. Plus jakis przypadek typu Button nie wchodzi do Q3. I jest maksymalnie możliwość na 6 miejsce. To punkt optymistyczny. Realnie patrząc 9 i 8 miejsce nie jest złe.
02.04.2010 11:19
0
@37. kempa007 Warto dodać ,że Graining inaczej granulkowanie nie ma nic wspólnego z kuleczkami gumy dlatego ta nazwa jest dość niefortunna. Wygląda to bardziej jak włoski ,pasemka które systematycznie odrywają sie od opony powodując jej uślizg.
02.04.2010 11:19
0
46. arthi - bardziej myślałem o jakiejś pomocy pogodowej :) plus to ze Mercedesy tak dobrze dzisiaj jeździły to pewnie forma reklamy dla swojego sponsora... Robert charakteryzuje się prawie zerową tendencją do popełniania błędów ... a sadzę że inni w Q2/Q3 bedą je popełniać... Faktycznie sugestia 6-7 opiera się bardziej na liczeniu na warunki pogodowe i błedy...
02.04.2010 11:20
0
52. egonF1 Wszyscy mówią o 9 pozycji bo jest najbardziej realna. Wątpię żeby jakiś zespół poprawił drastycznie osiągi od ostatniego GP.
02.04.2010 11:21
0
smutne to, że nazwisko Senna znów na końcu stawki ... Pomijając testy o zwycięstwo w niedzielę powalczą moim zdaniem HAM, VET ( jeśli znów bolid ... ) i ALO. Realistycznie bolid Renault to P 9- P 11, ale z Kubica ? lepiej tylko o ile lepiej ... ?
02.04.2010 11:22
0
57. MontyF!F! Trzeba myslec pozytywnie ;) 53. joo Podobno z powodu jakiejs usterki układu zasilania ;)
02.04.2010 11:22
0
9/8 pos to jak na razie realne miejsce w kwalifikacjach no chyba że ci kierowcy przed Robsonem popełnią jakieś poważne błędy w co wątpię.
02.04.2010 11:24
0
No co za skrucha! No to ja tam powiem, że Robert zdobędzie PP! A CO! Kto mi zabroni ;)
02.04.2010 11:25
0
A na Sepang pada .
02.04.2010 11:26
0
A co do treningu to jak zwykle wśród wielu widać ,że panuje pesymizm nie wiadomo dlaczego. Może apetyt został za bardzo rozbudzony ? Przecież nikt wcześniej nie spodziewał się ,że Renault będzie przed RBR, Ferrari czy Mclarenem. Tylko teraz po pierwszym podium już w drugim wyścigu wszyscy chcę aby nagle Renia była pierwsza. Trochę realizmu. Cieszmy się ,że Robert nie jest tam gdzie kierowcy Saubera A poza tym czy pozycja w kwalifikacjach 8-9 byłaby zła ?Ze startem Renault nigdy nie miało problemu i jest szansa od razu odrobić pozycje lub 2. A i tempo wyścigowe wcale nie będzie złe biorąc pod uwagę wcześniejsze wyścigi. Także trochę więcej optymizmu
02.04.2010 11:42
0
Wielka prośba :) ponieważ mój "ukochany" :/ dostawca tv, pozbawił mnie Polsatu Sport Extra, mam pytanko. Gdzie mogę oglądać na żywo treningi i kwalifikacje? Wiem że są jakieś strony www, ale nie mam pojęcia jakie :/ pozdrawiam.
02.04.2010 11:48
0
www. atdhe. net/7531/ watch-f1-malaysian-grand-prix-practice-1 tylko bez spacji
02.04.2010 12:00
0
Ładnie 6 miejsce to dobre bo bolid jeździ na stałym poziomie lepiej żeby był 5 i 6 niż 2 i 20. Vettel jak ładnie pojechał. Może teraz mu samochód nie nawali bo szkoda mi go 2 super wyścigi i 2 wielkie pechy. No ale tak bywa. Jak znów popada to może sprawdzi się ponownie strategia 1 zmiany gum
02.04.2010 12:04
0
a i tak Vettel zamknie wszystkim buzie w Qual
02.04.2010 12:05
0
64 tommy @ treningi zazwyczaj na PSExtra ale qual obejrzysz juz w Polsace otwartym wiec nie widze problemu zresztą treningów to ja i tak nie oglądam. Co to jutrzejszych Qual biorąc pod uwagę potencjał bolidu R30 można sie pokusić o cos więcej niz jak tutaj większosc sugeruje 8/9 m Robert powalczy o 5 pozycje i po starcie sie przebije 1 moze 2 pozycje do przodu w Malezji jest upalnie i wilgotno wiec przejazd na 1 pit stop jest niemozliwy osobiscie uważam ze od GP Australii stać Renówke na podium w każdym wyscigu przekonamy sie jutro i w niedziele
02.04.2010 12:09
0
68. polert nom ja wróże Robertowi 6 może 5 pozycję na starcie a jak dobrze wystartuje to może i 2/1
02.04.2010 12:10
0
65.black_fox dzięki. Rozumiem, że stronka działa tylko na żywo, gdy jest transmisja :) 68.polert - nie wiem czy doczytałeś, o czym pisałem :/ To że Ty treningów nie oglądasz, nie interesuje mnie. Ja mam wielką ochotę na śledzenie live :/ pozdro
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się