Dla BMW Sauber GP Niemiec będzie domowym wyścigiem i mimo nienajlepszej formy stajni z Monachium i Hinwil zespół jedzie na Nurburgring z nadzieją na udany występ przed własną publicznością.
„Nurburgring to nasz domowy wyścig. Nawet jeżeli ten sezon nie przebiega dla nas dobrze, będzie tam wielu kibiców BMW Sauber, którzy ściskają za nas kciuki. To odpowiedni moment żeby pokazać mocną formę i zanotować dobry wynik. Niemniej, muszę przyznać, że sam tor nie jest jednym z moich ulubionych. Mówiąc to, posiada on różne zakręty i także możliwości do wyprzedzania. Spodziewam się więc, że zobaczymy więcej manewrów wyprzedzania ponownie na Nurburgringu i będziemy mieli ekscytujący wyścig.”
Nick Heidfeld
„Bez wątpienia werdykt dotyczący sezonu w jego połowie nie jest pozytywny. Zwłaszcza jeżeli porówna się nasze wyniki z celami stawianymi przed sezonem. Oczywiście liczę, że wprowadzimy poprawki, nad którymi wszyscy w zespole pracują.”
„Tradycyjnie wielu fanów i członków fan klubu przybywa na domowy wyścig. To coś co naprawdę sprawia mi przyjemność i daje dodatkowy zastrzyk motywacji. Ponownie stanę na starcie domowego wyścigu w wyjątkowym kasku. W tym roku był on stworzony przez fana na mojej stronie internetowej, a on wręczy mi kask przed startem piątkowych sesji treningowych.”
„Mam wiele miłych wspomnień z Nurburgringiem. Wiele razy chodziłem tam z rodzicami, gdy byłem dzieckiem a Ring jest jedynie godzinę drogi od mojego domowego miasta Monchengladbach. W ziemie chodziliśmy jeździć na sankach na zboczu Hohe Acht, nauczyłem się jeździć na rowerze na Nurburgringu i tam także po raz pierwszy siedziałem w karcie- z oponą i kocem za plecami tak, że mogłem dosięgnąć pedałów.”
„Od tamtej pory uczestniczyłem w wyścigach na Nurburgringu w Formule Ford, Formule 3 i Formule 3000 i wiele razy świętowałem tam zwycięstwa. Mój najlepszy wynik na Nurburgringu w Formule 1 był w 2005 roku, gdzie zdobyłem pole position, a wyścig ukończyłem na drugim miejscu.”
„Dla mnie Nordschleife jest najbardziej niezwykłym torem wyścigowym na świecie. W kwietniu 2007 roku przejechałem naszym bolidem Formuły 1 ten tor, co było niesamowite! Niesamowite było zamienić go na Grand Prix i pojechać wzdłuż ogromnego toru wyścigowego.”
Mario Theissen, szef zespołu
„Jadąc na GP Niemiec, nie możemy być zadowoleni z sezonu. Po trzech latach pełnych sukcesów, ostatni okres był pierwszym niepowodzeniem dla naszego zespołu- i pokonamy go. Ostatecznie, to ten sam zespół z Monachium i Hinwil, który dostarczał ciągłych poprawek od czasu powstania go. Wszyscy jesteśmy zdeterminowani, aby zacząć iść do przodu ponownie, a ja liczę na powrót do formy. Z pewnością nie jest łatwo nadrobić straty bez możliwości testowania, ale zamierzamy to zrobić. Przywozimy do gór Eifel serię mechanicznych poprawek, jak również kolejną wersję naszego podwójnego dyfuzora.”
„Czujemy szczególną więź z Nurburgringiem. Każde seryjnie produkowane BMW jest testowane na torze Nordschleife, a BMW świętowało kilka wspaniałych sukcesów tutaj w wyścigach samochodów turystycznych. Firma prowadzi także program treningowych dla kierowców, który mieści się tutaj, tak samo jak BMW Lounge i BMW Ring Taxi na Nordschleife. Dodatkowo mamy swoją nazwę na nowo powstałej trybunie BMW M Power na prostej startowej.”
Willy Rampf, koordynator techniczny
„Po rozczarowującej formie w Silverstone musimy zmienić obrót sprawy na Nurburgringu. Jesteśmy to winni naszym fanom, którzy zawsze przyjeżdżają na ten wyścig. Charakterystyka toru Nurburgring sprawia, że bolidy mają tendencję do podsterowności. Podstawowym pytaniem jest jak ustawić bolid tak, aby nie napierał on zbyt mocno na przednie koła? To może zostać rozwiązane przez optymalny balans aerodynamiczny połączony z odpowiednimi ustawieniami mechanicznymi. Przywieziemy zmodyfikowaną wersję podwójnego dyfuzora na Nurburgring, a także wprowadzimy poprawki po stronie mechanicznej. Wiele niewątpliwie będzie zależało od tego jak uda nam się zmusić opony do prawidłowej pracy.”
07.07.2009 10:14
0
może będzie lepiej niż na Silverstone, Willy ma rację co do tego że BMW jest winę kibicom szybki bolid
07.07.2009 10:20
0
Dobrze, że chociaż jakieś poprawki będą...
07.07.2009 10:23
0
Bardzo lubie ten tor i mam nadzieje zobaczyc fascynujacy wyscig. Ojj na Nurburgring moze popadac tak jak dwa lata temu:D:D Moze deszcz pomoze Robertowi w walce o czolowe lokaty. Oby ulepszenia wprowadzone przez BMW do bolidu Roberta pomogły.:P
07.07.2009 10:29
0
wioooooo,wiooooooo .odpowiednia "trawa" i będzie chodził po zakrętach jak talala
07.07.2009 10:39
0
A mam pytanie. Czy jest możliwe ze Bar. odejdzie z BGP(na emeryture sportową) a za niego wejdzie Kub???
07.07.2009 10:55
0
Fusion, teraz w F1 wszystko jest możliwe :D
07.07.2009 11:24
0
kto tłumaczy te teksty? składnia i sens logiczny są tragiczne...
07.07.2009 11:24
0
Fusion przed chwilą był na Onecie i chciał się upewnić ;-)
07.07.2009 11:34
0
@Fusion Na miejsce Bar to już się szykuje cała lista chętnych w szczególności z innych serii :-p
07.07.2009 12:56
0
ble ble ble i kibice trzymający kciuki...? chyba piwo w jednej i hot doga w drugiej ręce.....a do tego blebleble nowy kask i to chyba bedzie najlepsze usprawnienie BMW na ten wekend ble ble ble.....
07.07.2009 13:02
0
ble ble ble jednym słowem w poprawki BMW juz nikt nie wierzy
07.07.2009 13:20
0
Jak tak z innej beczki. Force India chyba zdobędzie punkty w Niemczech. Są bardziej pewni siebie niż kiedykolwiek. Trzymam kciuki.
07.07.2009 13:32
0
"zmusić opony do prawidłowej pracy.” zastanawiam się jak? może szantaż! albo przyłożyć oponie pistolet i zasugerować aby prawidłowo pracowała, bo w te ich poprawki ja też już nie wierzę...zwątpiłem w BMW.
07.07.2009 13:47
0
nie zmuszaj idioto opon do prawidłowej pracy !! od tego jest chyba Albert ?? a jak nie od tego to może niech któryś z zacnych doktorków, inżynierków wytłumaczy nam kibicom wprost na czym polega jego praca ??!!! bo nie sądzę żeby zarząd BMW ładował taką kasę i nie żądał wyjaśnień... moim zdaniem kibicom również się należy, a nie w kółko te dane analizujecie i co ?? dupa dupa dupa .... cel cele cele.... zero spontanu >>
07.07.2009 14:09
0
Matysss ich pieniądze to robią co chcą, a ty im na pewno nie zabronisz. Licze na to że na Nurburgringu obaj kierowcy w 1 dziesiątce.
07.07.2009 14:13
0
Z tegorocznych poprawek BMW można napisać książkę. Poprawiają i poprawiają, a tu nic i nic. Zapominają, że inni też poprawiają. A jeżeli opony nie chcą pracować, to je zmotywować, albo wysłać je na bezrobocie. Ale jest i sukces. Mają trybunę, a Nick ma wyjątkowy kask.
07.07.2009 14:28
0
lukasz1 JA IM NIE ZABRANIAM... chyba mi nie powiesz że jak słuchasz dr.T i wilusia R. to nie masz dość ?? przecież to są dyrdymały - naprawdę b.długo byłem cierpliwy, nie wspomnę już o sezonie 08 bo nie ma co roztrząsać przeszłości
07.07.2009 14:30
0
a NICK tym razem nie o krajobrazie tylko o dzieciństwie - jak zwykle na temat !
07.07.2009 14:47
0
11 grzest12....Nie masz racji. A kask Nicka???,...to co?,...pryszcz?
07.07.2009 14:56
0
Może bedą pukty, bardzo im tego życze.
07.07.2009 14:56
0
Mam nadzieję na deszczowy wyścig - tylko bez SC.
07.07.2009 15:18
0
Trzeba wierzyc, że będzie dobrze. Jeśli Robert jest optymistyczny, my też musimy. Ja będę cieszył się choc z jednego punktu, gdyż wiem, że w tym sezonie do ugrania nie ma już za dużo.
07.07.2009 15:18
0
Żadnych punktów dla BMW nie będzie... a już napewno nie dużych punktów...
07.07.2009 15:19
0
trzymam za nich mocno kciuki, mieli 3 solidne lata wiec moze teraz sie karta odwruci.. moze nie jakis ciud ale chociaz jedno podium dla Roberta nawet najnizsze.. dobrze sie sie nie poddaja.. juz sie nie moge doczekac bo te 3 tyg, bez pofrmuly to jakis kosmos.. Pozdrawiam wszystkich fanów, widzimy sie juz w piatek przed telewizorem.. jedno ans łączy:D:D
07.07.2009 15:41
0
Już tyle razy słyszałem o nieprawdopodobnych ulepszeniach aerodynamicznych,które miały wznieść F1.09 na poziom kosmiczny a jak doskonale wiemy nic takiego nie nastąpiło.Cieszę się tylko z tego,że "genialni" inżynierowie wreszcie zrozumieli,że muszą zrobić coś z elementami mechanicznymi,żeby opony wreszcie zaczęły się prawidłowo rozgrzewać.Nie liczę na fajerwerki - Robert powinien walczyć o pozycje 7-10 a Heidfeld...cóż,nie uważam,że oprócz nowego kasku zaprezentuje nam coś niesamowitego.BMW Power...less.O ironio.... ;)
07.07.2009 15:53
0
jakbym ja trzymał kciuki za BMW - to bym palce stracił....
07.07.2009 16:03
0
19 gogo09 - Masz rację . Przepraszam !!!!!!
07.07.2009 16:16
0
według mnie po tym sezonie lista kierowców prawie wszystkich teamów się zmieni
07.07.2009 16:34
0
walerus : aż po pięty
07.07.2009 17:47
0
2. krzyschu1993 mam nadzieje ze tą poprawka nie bedzie tylko nowy kask Nicka :P powodzenia zycze BMV !
07.07.2009 18:03
0
słuchajcie, ale jest coś w tym artykule z Faktu na temat zamiany Bari na Kubice - to co wam teraz powiem to informacja nieficjalna, i zachowajcie ją dla siebie - mój znajomy który mieszka w Anglii pił ostatnio piwo z pewnym wpływowym dziennikarzem, pragnącym zachować anonimowość, który to wspomniał, że jego kolega posiada małżonkę, która jest sekretarką w siedzibie Brown GP, i podobno opowiadała jej pewna zaufana przyjaciółka z pracy, że podsłuchał ona zwierzenia sprzątaczki, która akurat zajmowała się ścieraniem kurzu w gabinecie Rosa Browna - usłyszała jak zapatrzony w okno Brown, dłubiąc leniwie w nosie zadał sobie retoryczne pytanie:- a może Kubika? :-)
07.07.2009 18:42
0
Gdzie jak gdzie, ale na Nurburgringu będzie widać jaki to nikuś jest ważny dla BMW-S
07.07.2009 18:50
0
Moralez - ale pewnie on drzewo kupował :) Jednego kubika :)
07.07.2009 18:52
0
ciekawe jak zmuszą te opony do pracy? Pewnie po niemiecku: "Pracować bo podpalimy garaże !!!"
07.07.2009 18:59
0
10. walerus no no od razu musisz mnie w to mieszac;-) hehhehehe
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się