Zespół BMW Sauber nie zamierza na razie porzucać rozwoju bolidu F1.09 na rzecz przyszłorocznej konstrukcji. Tak przynajmniej twierdzi koordynator techniczny zespołu, Willy Rampf.
Mimo, że sytuacja BMW Sauber jak na razie jest gorsza niż McLarena, Willy Rampf twierdzi, że jego zespół nie rozważa takiej opcji i dostrzega pewną różnicę: „Aktulanie nie myślimy o tym ani nie dyskutujemy o takim scenariuszu.”
„Przyszły rok będzie inny ponieważ będziemy mieli większą ilość paliwa, więc będzie nico inna koncepcja bolidu, ale ze względu, że zasady dotyczące aerodynamiki nie zmieniają się, rzeczy których się teraz nauczymy będziemy mogli wykorzystać w przyszłym sezonie.”
„Nie jest łatwo powiedzieć, że przerywamy ten projekt i koncentrujemy się na przyszłym roku. Nie ma żadnych gwarancji, że to się uda.”
02.06.2009 10:31
0
mam was w ........................ kibicuje tylko ferrari i tylko Robertowi
02.06.2009 10:35
0
a ja kibicuje Robertowi żeby przeszedł do Ferrari;-)
02.06.2009 10:36
0
O tym, czy droga jest właściwa, decyduje jej finał. Wybór tej, czy innej opcji jest zawsze obarczony ryzykiem - to też rodzaj hazardu (w domyśle - sportu). Życzę każdej "stajni" właściwych wyborów, bo to podniesie poziom zmagań, a tym samym - poziom adrenaliny w naszych żyłach w trakcie wyścigów. Kibicuję każdemu, kto da mi dobre widowisko oraz Robertowi. :)
02.06.2009 10:45
0
Właściwy wybór to podstawa! W Ferrari dobrym posunięciem było odsunięcie od "megafonu" Schumachera. Głupie decyzje przestały się pojawiać.. a w połączeniu z poprawą bolidu od razu dało to efekty.... .. nie wiem tylko czy tym Schumacherem w BMW nie jest Theissen... :/
02.06.2009 10:47
0
sam nie wiem co bym zrobił na ich miejscu...
02.06.2009 11:03
0
Potwierdzają się moje słowa o chorej taktyce BMW.Jak mają szanse na mistrzostwo,to rezygnują z rozwoju samochodu,a jak są w ogonie to zaciekle walczą - coś jest nie w porządku...
02.06.2009 11:07
0
Raven89: może po prostu ciągle nie wiedzą co zepsuli? A jeżeli tak to nie ma sensu rozpoczynać budowy kolejnego modelu, podobnego do obecnego, bo powtórzą się te same błędy. BMW powinno gorączkowo teraz szukać jakiegoś bardzo utalentowanego konstruktora, bo jego brak to w tej chwili największa słabość zespołu.
02.06.2009 11:09
0
widać bolid ma "potencjał"...lol...:P
02.06.2009 11:10
0
atomic, nie możesz kibicować tylko Robertowi bo on bez bolidu nic nie zrobi, a aktualnie jest w BMW więc przyda im się też nasze wsparcie. BMW Sauber to extra team, nie każdy ma takie szczęście jak Brawn GP z trafnością nowej konstrukcji- będzie dobrze!!!
02.06.2009 11:11
0
Usunięty
02.06.2009 11:13
0
Usunięty
02.06.2009 11:14
0
Usunięty
02.06.2009 11:17
0
Usunięty
02.06.2009 11:17
0
Usunięty
02.06.2009 11:24
0
Także uważam jak Raven89, jak mieli wielką szansę na sukces to zrezygnowali z niej a teraz... jakieś to dziwne ...
02.06.2009 11:31
0
BMW - zawsze na odwrót...
02.06.2009 11:49
0
Wszystko zgodnie z "planem" ...
02.06.2009 11:59
0
łabędzi śpiew BMW Sauber...:
02.06.2009 12:03
0
żeby nie pogłębiać frustracji kierowców i innych członków zespołu muszą znaleźć wyjście z tej sytuacji. Aero w przyszłym sezonie będzie podobne więc tak czy siak pracując nad autem w tym roku pracują też nad przyszłorocznym. BTW: ktoś się orientuje ile ma być wreszcie zespołów w 2010 i czy jeśli jednak ograniczono jakoś budżety [do 100mln?] to czy Ci, którzy się zastosują do ograniczeń mogą testować do woli itp?
02.06.2009 12:10
0
13 zespołów. Więcej się nie zmieści i będą prekwalifikacje. A chcą wejść : Prodrive aka Aston Martin Campos Meta Superfund Lola USF1 pominąłem kogoś?
02.06.2009 12:18
0
jeszcze Litespeed i March (!). Jeżeli miałbym typować kto wejdzie to obstawiałbym USF1, Lolę i Prodrive. BTW dobre pytanie na ankietę kempa ;)
02.06.2009 12:45
0
Mam nadzieję że nie rezygnują tylko po to żeby pokazać Robertowi że warto zostać w BMW. To oznacza że boją się go stracić bo może odejść. Jest więc szansa że BrawnGP potrzebującego taniego dobrego kierowcy będzie zainteresowane Kubicą w zamian za Rubensa lub gdyby Janson chciał za dużo kasy i odszedł. Tak naprawdę liczy by się tylko Kubica i może Rosberg. Alonso jest za drogi, Kovalainen za słaby, Lewus nie odejdzie z MacLayera a Vettel zostanie w RedBullu. Może jeszcze Glock, ale on mając niezły samochód nie najlepiej się spisuje. Myślę że jest spora szansa na Kubicę w BGP - nie potrzebują już sponsorów bo ci sami się do nich garną a na kierowców nie chcą sporo wydać - wolą na rozbudowę samochodu. Myślę że dla nich nr 1 jest właśnie Kubica i dziwi mnie że nikt tego nie zauważył. Wiąże się to z ryzykiem bo to nowy zespół i nie wiadomo jaki będzie ich samochód w przyszłym sezonie, ale mają mocny zespół, najlepszego szefa i rewelacyjnego konstruktora - warto w nich wierzyć. Jeśli nie BGP to może osławione Ferrari planujące rewolucję lub doświadczony Williams? Jakoś już nie wierzę w BMW...
02.06.2009 13:16
0
jfc button juz podpisal kontrakt z bgp wiec na jego odejscie nie ma co liczyc bo pare dni temu zostal przedluzony jego kontrakt. kubicy nie zobaczymy w ferrari, na pewno nie w przyszlym sezonie.
02.06.2009 13:19
0
Do 22 i 23: Fakt faktem, że RObert do Ferrari to raczej nie przejdzie - bo przed nim jest jeszcze ALONSO ale do BGP to całkiem trafione rozumowanie ... NIe wiem tylko czy sam Robert chciał by przejść do BGP - a może lepiej zostać w BMW i poczekać na kolejny sezon - jeżeli nie wyjdzie to wtedy do Ferrari bo juz będzie możliwość gdy Raidkoniem odejdzie a Massa może juz nie być taki mocny w zespole jak teraz.. ??? Kto wie co będzie - poczekajmy - nie dzielny skóry na ...
02.06.2009 14:02
0
KUB nigdzie nie przejdzie - chyba że BMW wycofa się z F1
02.06.2009 14:09
0
masochista?? :>
02.06.2009 14:19
0
Ja myslę, może wbrew forumowiczom, że na obecną chwilę żaden team nie jest zainteresowany Robertem poza BMW. Wiadomo, że wojna toczy się o Rosberga i są spekulacje nt. Alonso i Buttona, ale to , że Kubek jest Polakiem nakłada wam klapiki na oczy. Nie widzę Kubicy w Williamsie ani w Brownie bo pewnie on sam się tam nie chce znaleźć ze względów sportowych i finansowych. Podobno pensje kierowców nie mają być wliczone w budżety teamów (ograniczenie) a to taje przewagę teamom fabrycznym, więc sądzę, że na tą chwilę miejsce kubicy jest w BMW, a nie w MCL gdzie byłby kierowcą nr 2. Innego teamu z przyczyn sportowych i marketinowych dla Polaka nie widzę.
02.06.2009 14:23
0
Tamten sezon pozucili bo chcieli w tym zablyszczec ale im nie wyszlo i teraz nie chca ryzykowac! Bo moga miec kolejny sezon w plecy!
02.06.2009 14:45
0
Silly season w pełni... Baton ma opcję w kontrakcie że może odejść po tym sezonie. No ale rzeczywiście raczej tego nie zrobi - chyba że Jessica go przekona do paru dodatkowych milionów kontraktu od Renault lub Ferrari. Wielu mówi że BMW ma opcję na dowolne przedłużanie kontraktu Kubicy, ale gdyby tak było nie dali by mu takiego wysokiego kontraktu w tym roku a ten sezon odpuściliby bez żali. W Ferrari po lekkim wykopaniu Schumiego, Maca stracił swoje plecy a Rajki już od dawna zawodzi - jest szansa że wykopią obu. W Williamsie wyraźnie potrzebują kogoś nowego. Coś ściemniają że chcą zatrzymać Rosbefta, którym podobno interesuje się MacLayer, ale wg mnie ten zdecydowanie nie spełnia oczekiwań - nie potrafi przejechać dobrze kwalifikacji i wyścigu - musi okrzepnąć żeby umieć wygrywać. Tak czy inaczej Rubens prawdopodobnie wyleci z BGP - może do któregoś z nowych zespołów. Kubica powinien być numerem jeden na jego miejsce. Robert jest lojalny wobec BMW, ale bez przesady. Kiedy dostanie ofertę od Brawna raczej się nie będzie zastanawiał 2 razy...
02.06.2009 15:08
0
jfc a ciebie kiedy wykopią?dlaczego mieli by w brawnie podpisać kontrakt z kubica jak kubica w tym sezonie nic nie pokazał, jak juz cos to heidfledowi, kubica był praktycznie zawsze szybszy od heidfleda w tamtym sezonie a w ty jest na odwrót wiec najprawodpodobniej oprócz tego ze bolid jest słaby polakowi nie pasują przepisy na ten sezon wiec teoretycznie kubica musi szukac miejsca w jakims nowym teamie, a jesli piszecie o pechu to kto chce kierwowce któremu zawsze sie cos przydaza nazwijmy to za sprawa pecha
02.06.2009 15:08
0
OT: Ciekawe jak będzie wyglądać przekazywanie przez aktualne teamy swojej wiedzy nowym. To jest podobno warunek konieczny by pojawiły się nowe zespoły. Czy będzie ogłoszenie w stylu: sprzedam 200 tys stron materiałów technicznych Ferrari. Zainteresowani proszeni o kontakt: McLaren Mercedes, Woking, Great Britain
02.06.2009 15:18
0
Petronas wchodzi na polski rynek, dodatkowo KUB ma umowę z Petronasem na sponsoring swojego teamu kartingowego, musi to wiązać się w jakiś sposób z jego obecnością w BMW. Dlatego prawdopodobieństwo, że opuści BMW jest znikome - przynajmniej do końca sezonu 2010.
02.06.2009 15:28
0
morek152: Może przesadziłem z tym wykopaniem z ferrari - sorki. Kubica pokazał ducha walki w Australii, a w całym zeszłym sezonie możliwości. Pech nie jest nikomu przypisany na stałe - mija. A "pech" typu odwrotnie założone koła lub nieprawidłowe zamontowanie silnika raczej nie zdarzy się nigdy w Brawnie lub w samochodzie Nicka. "Pech" typu wybuch silnika ostro zjechanego w kilku wcześniejszych GP też wynika z zaistniałych okoliczności. Napisałem czemu BGP może być zainteresowane Robertem - tani, dobry, ma ducha walki, potrafi wygrywać. Powiedz kto inny do BGP jeśli nie on? :) Shallan: jak dla mnie to tylko pokazuje próby wymuszenia przez BMW żeby Kubica został. Pewnie skuteczne zresztą, ale w przypadku otrzymania oferty od Brawna - bez tego sponsora RK Team też dawał sobie radę... Pozwólcie mieć nadzieję :) Mnie po prostu skręca produkcja "pecha" Kubicy w BMW.
02.06.2009 15:30
0
Masz racje Willy, nie możecie odpuścić, wszakże(zgodnie z PLANEM) walczycie o mistrzostwo...
02.06.2009 15:30
0
30. morek152. Mam nieodparte wrażenie ze jesteś wielkim fanem Szybkiego Nicka, może załóż fan club. I może trochę obiektywizmu.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się