Zespół BMW Sauber nie zamierza na razie porzucać rozwoju bolidu F1.09 na rzecz przyszłorocznej konstrukcji. Tak przynajmniej twierdzi koordynator techniczny zespołu, Willy Rampf.
Mimo, że sytuacja BMW Sauber jak na razie jest gorsza niż McLarena, Willy Rampf twierdzi, że jego zespół nie rozważa takiej opcji i dostrzega pewną różnicę: „Aktulanie nie myślimy o tym ani nie dyskutujemy o takim scenariuszu.”
„Przyszły rok będzie inny ponieważ będziemy mieli większą ilość paliwa, więc będzie nico inna koncepcja bolidu, ale ze względu, że zasady dotyczące aerodynamiki nie zmieniają się, rzeczy których się teraz nauczymy będziemy mogli wykorzystać w przyszłym sezonie.”
„Nie jest łatwo powiedzieć, że przerywamy ten projekt i koncentrujemy się na przyszłym roku. Nie ma żadnych gwarancji, że to się uda.”
02.06.2009 15:45
0
gogo09: Przesadzasz. moek152 ma rację że Nick osiąga lepsze wyniki. Jednak to wszystko jest spowodowane pechem i "pechem" generowanym w BMW. Osobiście lubię Nicka - uważam że jest spoko gościem z fajnie poukładanym życiem. Ale o BMW mam fatalne zdanie. Jak to możliwe żeby niemiecki kierowca szlifował rekord ukończonych z rzędu GP a polski w tym samym czasie, w tym samym teamie 2 razy nie dojeżdża z powodu usterki bolidu i jeszcze raz mu odwrotnie koła montują? Poza tym w BMW brakuje geniusza. Brawn ma dwóch: szefa i konstruktora - więc wygra. RedBull ma jednego: konstruktora - więc może z Brawnem powalczyć.
02.06.2009 16:10
0
Nie chodzi o "spoko gościa z fajnie poukładanym życiem", On śrubuje rekord, ale chyba nie o to są te zawody.
02.06.2009 17:20
0
No i doobrze ze nie przerywaja moze jeszcze jakos poprawia bolid przez ten podwujny dyfuzor.
02.06.2009 18:25
0
@Shallan uważam podabnie jak ty. Osobiście wolałbym, żeby Robert przeszedł od sezonu 2010 do Ferrari, Red Bulla lub Renault. Co prawda teoretycznie kontrakt z BMW wygasa z końcem tego roku, ale myślę, że w Ferrari zwolni się jedno miejsce (Raikonen) i tam pewnie trafi Alonso. W Red Bullu Vettel zostanie na pewno, co do Webbera trudno powiedzieć. I gdyby Alonso przeszedł do Ferrari, to Renault będzie potrzebowało dwóch kierowców, bo Nelsinio raczej nie zostawią. Ale właśnie to, że Petronas stał się sponsorem teamu kartingowego RK i wejście Petronasu z inwestycjami do Polski musi jakoś wiązać na dłużej Roberta z tą firmą, a zarazem BMW. Dlatego uważam, że Robert zostanie przynajmniej na sezon 2010 w BMW, chociaż gdyby za Heidfelda przyszedł Rosberg, obawiam się, że mogą na niego stawiać, bo poprostu jest niemcem (oby tak nie było)
02.06.2009 18:52
0
i chwała im za to bo może im to przynieśc korzyści.. jak bedzie więcej paliwa to może mniej problemu z balansem:P. a tak na poważnie to narazie poczatek do końca daleko więc kto wie jak będzie.. Pozdrawiam
02.06.2009 19:06
0
Z całym szacunkiem dla przedmówców, ale wszystko to są tylko gdybania lub pobożne życzenia! O wiele więcej będzie wiadomo pod koniec sezonu i wtedy właśnie zazwyczaj zapadają decyzje personalne. Do końca jeszcze sporo wyścigów i wiele może się zdarzyć. BGP ma świetne auto, ale inne zespoły nie śpią. Pożyjemy, zobaczymy. Może stanie się cud i BMW trafi z koncepcją? Jeszcze parę dni i już będzie wiadomo. Piątek blisko! A nawet jeżeli nie, to i tak OFICJALNIE się nie przyznają, że odpuszczają, bo dwa razy tej samej bajeczki nikt nie będzie chciał słuchać i jeszcze w nią wierzyć.
02.06.2009 19:06
0
Wszyscy mówią , że Nick śrubuje rekord ukończonych z rzędu GP a coś cicho o innym jego rekordzie 156 startów w F1 i żadnego zwycięstwa. Jest w tym na pierwszym miejscu i ciągle się pnie w górę....Pozdrawiam
02.06.2009 19:06
0
Normalnie kichy mi skręca jak czytam, że Nick Pełnybak jest szybszy od Kubicy w tym sezonie. Ma lepsze wyniki ale na Boga nie jest szybszy!!! Jakos Nicka nie widziałem w q3 w tym sezonie... I niech nikt mi nie pisze, że jestem wpatrzony tylko w Roberta bo do Nikodema(?) nic nie mam.
02.06.2009 20:07
0
Niech lepiej nie koncentrują się nad przyszłym sezonem, bo i tak to nic nie da.
02.06.2009 20:51
0
Jak ktoś już napisał myślenie BMW byłoby słuszne ale tylko w przypadku kiedy nie wiedzą co jest nie tak z bolidem, ale. No właśnie, ale skoro cała konstrukcja jest nie wypałem to jaki ma sens testować coś co z inną konstrukcją może inaczej współgrać???? Dla mnie zagadka. Widać ewidentnie brak dobrych inżynierów w BMW. I niech mi teraz ktoś powie, że nieograniczony budżet i super Albert jest ważniejszy niż dobry inżynier.
02.06.2009 23:10
0
ciekawe czy mario rozwinie sie tez umysłowo
03.06.2009 00:14
0
morek153-witaj nowy kolego !
03.06.2009 10:01
0
może BMW powinno się sprzedać jak Honda;) nadzieja by była na przyszły rok... tylko KTO TO KUPI????;))) pozdrawiam szanownych forumowiczów
03.06.2009 12:39
0
42. 555 - niestety Nick dopiero walczy o miejsce 1 w tym rankingu. Na razie jest 3. 1 jest de Cesaris, 2 Brundle, a dopiero 3 szybki Nick.
03.06.2009 13:03
0
Wierzę w Nicka,...będzie pierwszy.
03.06.2009 13:40
0
A ja wcale nie dziwię im się ze nie odpuszczą,i będą kończyć swoje prace rozwojowe nad bolidem ,bo co nie ktorym zespołom zajeło 2 miesjace, w bmw może potrwać cały sezon. 1 Zastanawiam się ile im zaimje zanim odchudzą bolid Roberta ,bo jakoś cicho na ten temat . Proponuję kupić parę worków herbatki odchudzającej BIO CLA,zaparzyć i codziennie wcierać szmatką obudowę bolidu może efekty będą lepsze od tych które widzimy 2 System KERS nad którym przez całą zimę pracowano . A gdzie on dzisiaj jest ?,ponoć chcą go zastosować do nowego pakietu aero .tylko fakt jest taki ze zamiast nim jezdzić i zbierać doświadczenia na koleiny sezon jak to robią najlepsze zespoły w F1(moze nie w tym roku ,ale za rok znów napewno),to się guzdrzą jak mucha w smole. Ale ponoć ciężko pracują tylko efektów jakoś nie widać ,proponuję na odpręzenie przyjechać do Polski dla relaksu wypić polskiej gorzałki, kto wię może trochę rozjasni im umysły Ale żeby nie było tak żle ,to w końcu dorobili się nawet niewiem ile krotnego dyfuzora. i w nim moja cała chociaż słabnąca nadzieja,bo jeśli nie dyfuzor to chyba nic im w tym sezonie nie pomoże na w miarę przyzwoity wynik
03.06.2009 14:18
0
"BMW Sauber nie planuje przerwania rozwoju F1.09" - A to rozpoczęli jakiś rozwój??
03.06.2009 14:35
0
52. Kimi Rajdkoniem z ust mi to wyjąłeś to maluchem jakieś punkty by zdobyl niż tym bmw... Jeszcze tego by brakowało ażeby rozpoczęli nowy rozwój samochodu na 2010 jak jeszcze ten jest w rozsypce to co to dopiero będzie jak będą mieli na głowie 2 samochody do budowy>....
03.06.2009 16:21
0
ciekawe czy znowu będą jakieś problemy pt. pierdyknęły hamulce czy faktycznie coś zaczną robić.
03.06.2009 16:53
0
Dyfuzor przyssie bolid do ziemi i nie będzie można przekroczyć 250km/h..
03.06.2009 16:58
0
W sumie Wlily dobrze mówi i trzeba wierzyc, że pomoże to po części w 2010 roku. W końcu zasady nie zmieniają się tak drastycznie. Żeby tylko nie spartolili sprawy, jak teraz.
03.06.2009 17:22
0
56. Wiara czyni cuda.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się