Zespół Astona Martina zgarnął dużą część nagłówków w pierwszej części sezonu za sprawą fenomenalnej poprawy formy AMR23, a sensacją zaczynało pachnieć już podczas przerwy zimowej.

Ekipie z Silverstone udało się sprostać oczekiwaniom i już w Bahrajnie za sprawą Fernando Alonso wskoczyła na podium wyścigu.

Obecnie zespół ten zajmuje trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów i ma wiele powodów, aby optymistycznie spoglądać na swoją przyszłość.

Wzrost konkurencyjności niewątpliwie wiąże się również z większą presją ze strony dziennikarzy i fanów, którzy uważnie obserwują poczynania ekipy na torze i poza nim.

Między innymi z tego powodu rośnie fala krytyki Lance'a Strolla. Wielu cały czas postrzega go jako syna, któremu ojciec miliarder kupił zespół i kwestionuje jego możliwości do rywalizacji na absolutnym szczycie Formuły 1.

Stroll pechowo rozpoczynał sezon od wypadku, w którym uszkodził sobie nadgarstki i przez pierwsze wyścigi ścigał się z bólem, mimo iż niewielu w ogóle wierzyło, że uda mu się w tak ekspresowym tempie powrócić do rywalizacji. Za ten heroizm kibice docenili Kanadyjczyka i wybaczyli mu gorsze wyniki na tle świetnie dysponowanego Fernando Alonso, który regularnie staje na podium.

Kolejne kiepskie weekendy w jego wykonaniu w Baku, Miami i Monako zmieniły jednak tę narrację. Kanadyjczyk obecnie traci aż 64 punkty do swojego bardziej utytułowanego partnera zespołowego.

24-latek zaliczył jednak lepszy weekend wyścigowy w Hiszpanii, a jego ojciec powtarza iż cały czas wierzy w umiejętności swojego syna.

"Myślę, że w Barcelonie pokazał, że zaczyna czuć się lepiej w aucie. Zajęło mu to sześć czy siedem wyścigów [aby pozbierać się po kontuzji]" mówił cytowany przez Reutersa, Lawrence Stroll.

"Wierzę, że oni [Stroll i Alonso] pod koniec sezonu będą rywalizowali na równym poziomie."

Ojciec Lance'a nie traci wiary w swojego syna i wielokrotnie pokazywał, że łączy ich silna więź, ale mało kto wierzy, że powyższy scenariusz tak łatwo się zmaterializuje.

Dwukrotny mistrz świata mimo swojego wieku nadal prezentuje szczytową formę i nie wygląda na to, aby szybko ja utracił.

Strata punktowa Lance'a również nie mówi wszystkiego, gdyż jest wyolbrzymiona za sprawą mechanicznej awarii w Dżuddzie i uszkodzeniu auta w czasówce w Monako. Ciekawie jednak będzie obserwować jak układają się relacje i rywalizacja między tymi kierowcami w drugiej części sezonu.