Zespół Mercedesa w sobotnie popołudnie nie miał sobie równych na torze Hungaroring, a ekipa Racing Point w końcu okazała się drugą siłą w stawce, blokując przed jutrzejszym wyścigiem drugi rząd startowy.

Pogoda pod Budapesztem nie włączyła się do rywalizacji kierowców o pole position przed GP Węgier. Mimo iż ciemne chmury przez całą sesję gromadziły się w okolicy toru, jego nawierzchnia cały czas pozostawała sucha.

Wszystko wskazuje na to, że ekipa Mercedesa w trzeciej części czasówki odkryła swoje wszystkie karty. Lewis Hamilton w Q3 totalnie zdemolował rywali, uzyskując na pierwszym przejeździe czas grubo poniżej 1 minuty i 14 sekund. Valtteri Bottas na tym etapie sesji tracił do niego 0,3 sekundy.

Lance Stroll, którego ekipa również walczy na Hungaroringu o najwyższe cele był trzeci, podczas gdy Sergio Perez wyjechał poza granice toru i jego pierwszy czas z Q3 został usunięty.

Warto odnotować, że trzeci Stroll stracił do Hamiltona blisko sekundę.

Druga tura przejazdów w Q3 nie zmieniła układu sił w czołówce. Kierowcy Mercedesa walczyli o pole position tylko między sobą. Lewis Hamilton na drugim przejeździe zdołał jeszcze raz poprawić rekord toru. Valtteri Bottas również pojechał bardzo szybko, ale ostatecznie stracił do swojego kolegi 0,1 sekundy.

Lance Stroll utrzymał swoje trzecie miejsce, a Sergio Perez, który miał skasowany pierwszy czas z Q3, zdołał uplasować się na czwartym miejscu.

Kierowcy Racing Point zrealizowali więc cel, o którym większość obserwatorów mówiła od początku zmagań na węgierskim torze, ale nie chciała w niego uwierzyć.

Za Mercedesami i Racing Point jutro na starcie ustawią się dwa Ferrari- Sebastian Vettel przed Charlesem Leclerckiem.

Max Verstappen mimo iż robił co w jego mocy, dzisiaj wywalczył dopiero 7. czas i na nic zdało się przed weekendowe zaklinanie toru Hungaroring przez przedstawicieli Red Bulla.

Czołową dziesiątkę uzupełnili kierowcy McLarena i Pierre Gasly, który awansował do Q3, ale ze względu na usterkę silnika nie zdołał wyjechać na tor.

Przebieg Q1 i Q2

Pierwsza części czasókwi przed GP Węgier miała niecodzienny przebieg. Tor przez całą sesję pozostawał suchy, a kierowcy obawiając się pogorszenia warunków od początku bardzo tłumnie wyjechali walczyć o awans do Q2.

Gdy wydawało się, że kierowcy Mercedesa ponownie uzyskają dwa najlepsze czasy, w końcówce na tor wyjechał George Russell, który stracił do kierowców Mercedesa tylko 0,3 sekundy, plasując się na trzecim miejscu.

Sytuacja ta mogła jedynie świadczyć o nagłej poprawie warunków na torze. Na takiej sytuacji skorzystali także kierowcy Racing Point, którzy ostatecznie okazali się najszybsi na torze w Q1.

Do Q2 nie przeszli obaj kierowcy Alfa Romeo oraz Haasa, a także Daniił Kwiat z AlphaTauri.

W Q2 część ekip podjęła ryzyko awansowania do Q3 na oponach średnich. Wśród nich znaleźli się kierowcy Mercedesa, Racing Point oraz Renault.

Lewis Hamilton i Valtteri Bottas nie mieli problemu, aby na takim ogumieniu w pierwszej części sesji pewnie uzyskać dwa najlepsze czasy. Szybszy Brytyjczyk wyprzedził trzeciego Sebastiana Vettela, jadącego na miękkim ogumieniu, aż o 0,9 sekundy.

Po pierwszym przejeździe na średnich oponach prowizorycznie do Q3 awansowali także kierowcy Racing Point oraz Daniel Ricciardo, który zamykał czołową dziesiątkę.

Ekipa Racing Point czuła się na tyle pewnie na torze, że także na drugi przejazd wysłała swoich kierowców na średnim ogumieniu. Reszta kierowców, próbujących przejść do Q3 na średnich oponach, postanawiało zabezpieczyć się, zakładając na drugi przejazd miękkie opony.

Kierowcy Mercedesa nie mieli jednak problemu z utrzymaniem swoich czasów i do Q3 awansowali na twardszych oponach, zapewniając sobie większą elastyczność strategii przed jutrzejszym wyścigiem. Ryzykujący wszystkim kierowcy Racing Point także. Stroll był 7, a Perez 9.