Firma Pirelli wraz z ekipami F1 sfinalizowała harmonogram testów opon na sezon 2019, podczas których na przestrzeni sezonu wszystkie 10 ekip będzie sprawdzało nowe gładkie mieszanki ogumienia.
Harmonogram testów został ułożony tak, aby zespoły nie miały dodatkowych problemów z logistyką. Wszystkie zaplanowane na ten rok sesje będą odbywały się we wtorek i środę po wyścigu.
Pirelli nowe opony będzie sprawdzało w ten sposób po GP Chin, GP Hiszpanii, GP Wielkiej Brytanii, GP Japonii oraz GP Meksyku.
W zeszłym roku włoski producent chciał sprawdzać nowe opony na torze Interlagos, ale ze względów bezpieczeństwa odwołano te testy i w tym roku zupełnie zrezygnowano z pojawiania się w Brazylii.
"Opracowaliśmy kalendarz ze wszystkimi ekipami" mówił Mario Isola z Pirelli. "Dobrze, że mogliśmy rozdzielić po jednym dniu testów gładkich opon pomiędzy wszystkie zespoły."
"Zaproponowaliśmy testy wszystkim zespołom i wszystkie odpowiedziały na naszą prośbę pozytywnie."
"Jeżeli chodzi o opony deszczowe, mamy mniej sesji. Trzy ekipy zgłosiły się na testy w deszczowych warunkach i zorganizujemy je dla trzech ekip."
Podobnie jak to było w zeszłym roku, podczas testów Pirelli zespoły będą w ciemno testowały opony pod dyktando producenta bez możliwości dowiedzenia się z jakich opon w danym momencie korzystają. Dane z każdego testu będą dostępne dla wszystkich zespołów.
Pirelli sugeruje, aby w miarę możliwości opony na nowy sezon testowali kierowcy wyścigowi ekip.
Harmonogram testów opon F1 na sezon 2019
17-18 kwietnia - opony gładkie - Szanghaj * - Force India
19-20 kwietnia - opony deszczowe - Fiorano - Ferrari
15-16 maja - opony gładkie - Barcelona - McLaren/Haas
30-31 maja - opony deszczowe - Paul Ricard - Mercedes
14-15 czerwca - opony gładkie - Vallelunga - Toro Rosso
10-11 czerwca - opony gładkie - Silverstone - Red Bull/Williams
5-6 września - opony deszczowe - Paul Ricard - McLaren
20-21 września -opony gładkie - Paul Ricard - Mercedes/Ferrari
9-10 października - opony gładkie - Suzuka - Renault
30 października opony gładkie - Mexico City - Sauber
03.03.2018 22:07
0
"podczas testów Pirelli zespoły będą w ciemno testowały opony pod dyktando producenta bez możliwości dowiedzenia się z jakich opon w danym momencie korzystają" - - szczerze powiedziawszy to pierwsze słyszę; jak na fakt, że interesuję się Formułą już od dawna, to nieco zaskakujące, bo o tym po raz pierwszy dopiero doczytałem :) ciekawe z jakiego względu to robią??? może chcą zrobić opaskę na oczy zespoły na zasadzie: "choć, zamknij oczy, ja Cię poprowadzę a do salonu, i jak będziemy u celu to powiesz mi, gdzie jesteś i sobie opaskę z oczu zdejmiesz" hehe, nie wiem, jak inni użytkownicy ocenią mój koment, ale to śmieszne w gruncie rzeczy podejście....
05.03.2018 11:47
0
Myślę że chodzi o to, aby zespoły testujące nie uzyskały dodatkowej przewagi nad pozostałymi zespołami. Przy ograniczonej ilości testowania w czasie sezony teamy mogłyby kombinować i sprawdzać swoje elementy areo itp. Ale gdy nie będą wiedzieć na czym jeżdżą to wyniki będą dla nich dużo mniej miarodajne.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się