Pastor Maldonado już oficjalnie zapewnił sobie w przyszłym roku posadę w Lotusie u boku Romaina Grosjeana.
Szanse na angaż w zespole z Enstone miał także Nico Hulkenbreg, który był preferowaną przez zarząd zespołu opcją, jednak sytuacja finansowa ekipy sprawiła iż ta zdecydowała się ostatecznie na podpisanie kontraktu z Maldonado.
„To fantastyczna okazja dla mnie, aby dołączyć do zespołu Lotus F1 w sezonie 2014” mówił Wenezuelczyk. „Nie jest sekretem to iż chciałem zmiany, aby pobudzić moją karierę w Formule 1 a Lotus zaproponował mi najlepszą szansę, aby być konkurencyjnym w przyszłym roku.”
„Regulaminy i bolidy w przyszłym sezonie ulegną dużym zmianom więc to bardzo dobry czas na nowy początek.”
Pastor Maldonado ostatnie trzy sezony spędził w zespole Williamsa, w tym czasie zwyciężając podczas GP Hiszpanii 2012. W swoim dorobku ma także mistrzostwo serii GP2.
Lotus oficjalnie potwierdził także, że Romain Grosjean pozostanie z zespołem także w przyszłym roku, co nie budzi zdziwienia, biorąc pod uwagę osiągi Francuza w drugiej części sezonu 2013.
30.11.2013 00:14
0
Roman G. ma na koniec sezonu o 1/3 mniej punktow niz Kimi, mimo ze ten nie ukonczyl sezonu, to o czyms swiadczy, wiec skonczcie pieprzenie jaki to z niego jest dobry kierowca, bo musialby miec jeszcze z 6 wyscigów bez udzialu Kimiego zeby go pokonać. Powinni zrobic cos pozytecznego dla F1 z Pastorem i swoimi sponsorami wspomoc Marussie albo Caterhama - to sa zespoly adekwatne dla nich. Lotus potrzebuje sukcesów z dobrymi kierowcami i sponsorów wspierajacych ich jako zespol a nie wspierających kierowcow ktorych Lotus będzie zatrudniać.
30.11.2013 00:27
0
@71 Grosjean zaczął być dobry kiedy to team zaczął się na nim skupiać i dostał lepszy bolid. Ja uważam, że Kimi sukcesu specjalnego w Ferrari nie osiągnie, Lotus miejsce 4-5, bo Grosjean jeździ dobrze, kiedy ma lepszy bolid, o ile Maldonado będzie trzymał fason to będzie dobrze. Grosjean jest dobrym kierowcą, przez 2012 był jak ktoś wspomniał "crash testem", ale pod koniec tego sezonu pokazał, że umie jeździć bardzo dobrze i sądze, że pokaże jeszcze więcej w 2014.
30.11.2013 00:44
0
@37 viggen "No cóż nosa miałem :P Odejście Brawna z Merca, przejście Kimiego do Ferrari, Massa do Willimsa razem ze swoim inżynierem Smedley, Pastor w Lotusie :)" No tak, o wszystkim pisałeś już w 2005 roku przecież o nasz wielki GURU :D "Typowy Polak :) Po fakcie mówi, że wszystko wie :P" Rozumiem, że napisałeś o sobie o wielki guru rynku transferowego :) Napisz jeszcze, że o Hulku w Force India wiedziałeś już w czerwcu a Magnussena to sam podpowiedziałeś Whitmarshowi bo głupek chciał brać Alonso (o czym wielokrotnie pisałeś, że Alonso do McLarena ucieka w 2014 a Hulk jest na jego miejsce szykowany, choć oczywiście wiedziałeś już wtedy, że Hulk jednak do FI idzie itd. itp.) ale na szczęście Martin zadzwonił do Ciebie na konsultacje i wytłumaczyłeś mu, że Alonso to badziewniak i lepszy jest debiutant Magnussen :) Ty, weź od razu podaj składy na 2016 rok bo jestem ciekaw a Ty masz zawsze 100% info 3 lata wcześniej kto gdzie będzie jeździł :)
30.11.2013 00:48
0
PS O większości ruchów transferowych było wiadomo od ponad tygodnia i teraz po prostu trzeba czekać na potwierdzone info - bo czasami sytuacja może się zmienić w ostatniej chwili. Np. o Kimim w Ferrari plotkowało się długo ale do ostatnich godzin przed podpisaniem kontraktu Ferrari trzymało w rezerwie Hulka w razie gdyby coś jednak nie wypaliło z Kimim. W F1 zawsze każdy ma kilka asów w rękawie i nikt poza viggenem nie jest wszystkiego na 100% pewny, nawet szefowie zespołów :) A to news z 23 listopada z innego, bardzo pewnego portalu (który podaje tylko pewne info): "Według informacji telewizji Sky, Nico Hülkenberg po roku wraca do Sahara Force India. Nie wiadomo tylko, kto będzie kolegą "Hulka". Adrian Sutil pochwalił się podpisanym kontraktem, jednak sytuacja na padoku F1 szybko się zmienia. W Interlagos krążą plotki, że miejsce Sutila w zespole z Silverstone wcale nie jest pewne. Kandyduje tam Sergio Perez z milionami sponsora Telmex - w dwucyfrowej kwocie. W tej sytuacji Sutil pasowałby do Saubera. Pastor Maldonado z 40 milionami euro od PDVSA, ma trafić do Lotusa. Nikt już nie wierzy, że dojdzie do podpisania umowy z Quantum Motorsport, więc w Enstone potrzebny jest kierowca z posagiem. Max Chilton ma do wydania 12 mln euro i chciałby jeździć w Force India, jednak najprawdopodobniej pozostanie na drugi sezon w Marussii. Caterham zamierza powierzyć samochód Heikkiemu Kovalainenowi. Charles Pic i Giedo van der Garde będą licytować drugie miejsce. "
30.11.2013 01:09
0
@68 Skoczek130 No nie powiem, Nasr to obiecujący kierowca choć trochę zawiódł w końcówce sezonu i wypadł poza podium GP2. Na moje jeszcze nie jest gotowy na F1 i mógłby jeszcze rok pojeździć w GP2 (byłby faworytem do mistrzostwa) i w tym czasie potestować w F1. Tylko tutaj oczywiście nie chodzi o umiejętności ale o kasę - kto ile zapłaci za miejsce i jak jest dobry w porównaniu do "posagu". Nasr jest Brazylijczykiem i ma silnych sponsorów ale ciekaw jestem ile jest w stanie wyłożyć pieniędzy - bo kilku kierowców na rynku ma naprawdę duże kwoty "w walizkach"... Np. zeszłoroczne Sutilowe 5mln euro od Mediona obecnie jest raczej dobrym żartem przy 5-cyfrowych budżetach Maldonado, Pereza czy Chiltona. Swoją drogą to ciekawy temat do analizy ilu kierowców chce wejść do F1 i z jakimi kwotami "atakują". Nikt oficjalnych danych nie ma więc jest spore pole do spekulacji dla dziennikarzy :) Na pewno chętnie przeczytałbym taki "ranking" oparty na w miarę wiarygodnych źródłach - ile np. płaci van der Garde... Jakby ktoś miał takie dane pod ręką to niech podrzuci bo jak zacznę szukać to spędzę noc na czytaniu blogów o F1 a tego staram się unikać :) Wracając do Saubera - na moje to w Sauberze chyba po prostu będzie licytacja foteli i jeszcze pewnie nikt nic nie podpisał (inaczej by to przecież ogłosili - no chyba, że Sutil ma fotel skoro sam tak twiedzi a zespól nie ogłosił co by podgrzać licytację drugiego fotela) i ciągle zbierają oferty - i w sumie w takiej sytuacji jako szef Saubera też bym czekał do stycznia, a nuż ktoś da jeszcze więcej? :) Jak taki Pastor ma 40 baniek a Chilton ma 12mln to naprawdę ręce opadają i nie dziwię sie zespołom, ze urządzają "aukcje" - frajerów trzeba golić, zwłaszcza jak zespół przymiera głodem... Sad but true. Co do Sirotkina - temat najwyraźniej upadł bo nawet superlicencji nie wyrobił chłopak... Niestety kierunek rosyjski jest bardzo niepewny bo tam ciężko o wiarygodnego partnera - ktoś może oferować pieniądze, których wcale nie ma, pojawiają się jakieś firmy-krzaki, które mają miliony nie wiadomo skąd - być może chcą uprać trochę gotówki... Smutne to trochę, że zespoły F1 w desperacji zaczynają negocjacje z takimi podmiotami i próbują ściągać do F1 takich kierowców jak Sirotkin... To jest droga donikąd... Tak czy siak sytuacja w F1 robi się naprawdę "chora" skoro nawet solidni kierowcy z budżetem rzędu kilka mln euro nie będą mieli szansy na jazdę bo zostaną przelicytowani... Jak Sauber połączy się z Marussią (odpukać!) to dostępnych miejsc będzie jeszcze mniej więc licytacje będą jeszcze bardziej zaciekłe...
30.11.2013 01:11
0
*miało być 8-cyfrowych kwotach (w euro). 5 cyfr na fotel w F1 to nawet ja bym uzbierał :P
30.11.2013 01:14
0
Hmm w sumie to nawet 6 cyfr bym uzbierał o ile pierwsza to by była jedynka :) Jakiś mały kredycik by się wzięło - to nie nowość w F1 ostatecznie kupować miejsce na kredyt w banku :P (Sorry za kilka postów jeden po drugim ;p)
30.11.2013 01:22
0
Jak tylko mówię, że Maldonado w dobrym samochodzie może coś jednak pokazać. Grosjean już pokazał i jeśli psychicznie wytrzyma, to wejdzie na nowy etap w karierze. Tak jak ktoś w padocku powiedział, końcówka sezonu to mało. Musi teraz pokazać cały sezon na stabilnym poziomie. Niestety obawiam się, że jeśli ktoś zawiedzie, to nie Maldonado czy Grosjean, tylko raczej zespół z bolidem na 2014.
30.11.2013 01:38
0
To już żenada, że tak solidny zespół jak Lotus zatrudnia takiego pseudo kierowcę, powinien wylecieć z hukiem z paddocku!
30.11.2013 02:09
0
Ten news mnie kompletnie dobił...
30.11.2013 02:12
0
devious, Akurat z tym licytowaniem masz 100% rację, ale jak napisałem w innym poście to, że tak się stanie w F1, było wiadomo wiele lat temu. Jednych z pierwszych takich czynników, było wprowadzenie zakazu reklamowania firm tytoniowych, które nieźle wspomagały budżety zespołów. Potem nadszedł kryzys gospodarczy, no i chyba zainteresowanie elit biznesowych F1 nie jest takie, jak w latach 80-tych. Dzisiaj te zespoły, które mają problemy finansowe ładują kasę nie po to, żeby walczyć w TOP 5, ale po to, żeby w ogóle przetrwać. Ferrari, Merc, Mclaren, RBR i powiązane z nim Toro Rosso, są stabilne finansowo, reszta niestety ciuła te miliony, żeby w ogóle jakoś funkcjonować.
30.11.2013 02:34
0
@devious :No tak, o wszystkim pisałeś już w 2005 roku przecież o nasz wielki GURU :D "Typowy Polak :) Po fakcie mówi, że wszystko wie :P" Rozumiem, że napisałeś o sobie o wielki guru rynku transferowego :) " To, że robisz głupka z siebie nie rób z innych :) 1)Napisałem, że Kimi idzie do Ferrari - ile się pomyj naczytałem? Już zapomniałeś o czym pisałeś? Oczywiście - komentarz "Trafiło się ślepej kurze ziarno" 2) Napisałem, że McL się pozbędzie Pereza i co ? Ile głupot napisałeś na mój temat? 3) Napisałem o odejściu Rossa Brawna - również wszyscy kazali mi się pukać w czoło 4) Nie wspomnę o Maldonado.... 5) O Alonso również napisałem - albo 2014 albo maks 2015 będzie w McL. I dalej sie tego trzymam. Sorry wielki GURU tego portalu ale jak widać, mam lepsze źródła informacji od Ciebie i do tego sprawdzone. A że masz dużego gula teraz to "I don't care" Bajkopisarz @viggen zaskoczył wielkie władcę. Ale wielki władca @devious oczywiście po fakcie napiszę w każdym w 5 przypadków o których wspomniałem (a było ich zdecydowanie więcej) że wiedział, że było do przewidzenia itd ale nie pamięta ile pierdól napisał wcześniej i ile ludzi nawyśmiewał. To jest hipokryzja. Co do Nasr - z informacji niepotwierdzonych - powtarzam niepotwierdzonych - ma zasilić Suabera około 15mln. Esteban ma iść do Marussi. Dobranoc
30.11.2013 02:36
0
"O większości ruchów transferowych było wiadomo od ponad tygodnia i teraz po prostu trzeba czekać na potwierdzone info - bo czasami sytuacja może się zmienić w ostatniej chwili. Np. o Kimim w Ferrari plotkowało się długo ale do ostatnich godzin przed podpisaniem kontraktu Ferrari trzymało w rezerwie Hulka w razie gdyby coś jednak nie wypaliło z Kimim. W F1 zawsze każdy ma kilka asów w rękawie i nikt poza viggenem nie jest wszystkiego na 100% pewny, nawet szefowie zespołów :)" Bajdu bajdu - kogo Ty oszukujesz? Chyba tylko siebie. Nawet nie będę tego komentował
30.11.2013 08:35
0
Oj, chyba błąd Lotusa! Zobaczymy jak MAL wypadnie na tle GRO.
30.11.2013 08:38
0
według mnie Maldonado już na zimowych testach rozbije Lotusa. dlaczego miałby sobie z tym nie poradzić? to całkiem realne...
30.11.2013 10:11
0
Czytam opinie i wszystkie szanuję, jednak jeśli ktoś pisze, że dobrze się stało dla Lotusa, iż musieli sięgnąć po kasę PDVSA lub że nie jest komuś żal zespołu, to oznacza że obserwuje ten team od dwóch sezonów i nie zna historii. Ocena pewnie pod kątem odchodzącego Raikkonena i jego perypetii....
30.11.2013 11:01
0
[i] [i] [i]
30.11.2013 11:34
0
Dobra zostawmy te opinie, jeszcze Pastor odpali rakietę i się zdziwicie ;p
30.11.2013 11:35
0
housepl, skad masz te liczby? RB wydaje kolo 300mln na sezon z czego nieco mniej niz polowe wykladaja sami w zaleznosci od bezposrednich wplywow z F1, jest to juz oficjalne info za 2012, oprocz tego nie ustaja spekulacje co do ukrywania kosztow ale tego to juz nie rozkminimy przykro patrzec ale generalnie Formula 1 moze zaczac wygladac tak jak druzyny pilkarskie gdzie jakis oligarcha albo szejk zaczyna pompowac kase a my bedziemy ogladac zwycieski team sponsorowany przez podpaski czy cos innego co do Maldonado i Lotusa to chyba wszyscy wiemy ze tu tez chodzilo o pieniadze, podobno na przeszkodzie stal konflikt pomiedzy obecnym sponsorem Totalem i nowym czyli PDVSA, jak widac osiagneli porozumienie i kontrakt podpisany
30.11.2013 11:38
0
Bylo prawie pewne, ze Maldonado bedzie najlepsza opcja biznesowa dla Lotusa, ale mialem cien nadziei ze jednak znajda gdzie indziej kase i w bolidzie bedzie siedzial Hulk... Nie od dzis wiadomo, ze ambicje Lotusa sa wieksze niz jego mozliwosci. Caly czas czaruja ze chca wiecej osiagnac niz to realne. Pozortaje trzymac kciuki, ze ustabilizuja kase, zrobia przyzwoity pakiet a Maldonado z Groszkiem pojaza sie ze swojej najlepszej strony. Wyglada na to ze utrzymanie pozycji w mistrzostwach w przyszlym roku bedzie trudne.
30.11.2013 11:43
0
Czyli kolejna plotka się potwierdziła Lotus w obliczu problemow z kasą nie miał wyjścia trzeba zapłacić Kimiiemu zaległe pieiadze, pracownikom również a to całe Quantum Motors to była najwyraźniej ściema:/ szkoda Mi Hulka taki talent a ciagle włóczy się po zespołach ze środka stawki zamiast jexdzić w topowej ekipie:/ Pastor pokazal,że gdy bolid jest dobry potrafi wycisnąć z niego maximum oczywiscie popelnia błędy ale nie ma co tak na niego psioczyć sama jestem ciekawa jego postawy w Lotusie i co najważniejsze w jakiej formie będzie ekipa z Enstone. moze taki maly off top ale Rob Smedley zostal szefem inżynierow wyscigowych w Williamsie zastąpił Xevi Pujolara, który odchodzi do Torro Rosso, czyli jest szansa,że usłyszymy ''Felipe baby stay cool'':P
30.11.2013 12:10
0
@82 hehe sam Perez nie spodziewał się, że go McLaren zwolni ale Ty wiedziałeś :) O Rossie Brawnie od dawna się plotkowało, tak samo o Maldonado :) Trafiłeś z Raikkonenem (o czym też były plotki od 2012 roku) i odejściem Pereza już masz się za wielkiego Guru :) Napisz lepiej ile razy Twoje durne plotki sie nie sprawdziły... Wiadomo - walisz 300 plotek to na pewno się 5 sprawdzi...
30.11.2013 12:17
0
to pisałem oczywiście do @viggena I jeszcze jedno - już raz o tym też pisałem - skoro viggen jesteś takim Pro-ekspertem lepszym od Sokoła i spółki to czemu nie zarabiasz na tym kasy? Już nie mówię, że do brytyjskiej prasy masz sie zgłaszać ale choćby do polskiej :) Można też grac u buka - czemu nie zarabiasz wielkiej kasy skoro jesteś wyrocznią? :) Może dlatego, że jesteś tylko pozorantem, który pisze zawsze "a nie mówiłem?" :) Ciekawe tylko, że jak twoje plotki się nie sprawdzają to siedzisz cicho :]
30.11.2013 13:15
0
Ja was nie kumam. Przecież to bardzo dobrze, że Maldonado idzie do Lotusa. Grosjean będzie od wygrywania. Maldonado będzie dawał kapustę na rozwój bolidu.
30.11.2013 14:14
0
@devious - uważam podobnie, aczkolwiek ja widziałbym Felipe w roli piątkowego w Williamsie. Byłby naturalnym następcą Massy w ekipie z Grove. Zobaczymy. :)
30.11.2013 14:15
0
@devious "Może dlatego, że jesteś tylko pozorantem, który pisze zawsze "a nie mówiłem?" :) " Ale jesteś hipokrytą. Nie umiesz przyznać się do błędu tylko wymyślasz takie bzdury. w które sam jedyny wierzysz. Ty oczywiście teraz po fakcie piszesz, że wszystko było wiadome, że Kimi będzie w Ferrari itp itd i dotyczy każdej z tych sytuacji oraz kierowców ale ile zbluzgałeś tutaj osób z tego powodu to już nie pamiętasz albo się nie chcesz przyznać. Perez wiedział czy nie wiedział - skąd Ty o tym wiesz. Ale takie durne argumentowanie świadczy tylko o Tobie.
30.11.2013 14:17
0
P.S. Bardzo wysoko sobie cenię Felipe. Według mnie tytuł w głównej mierze przegrał przez swój zespół, który chybił w praktycznie każdej strategii. Nieraz musiał ratować wynik świetną końcówką. Dlatego też kolejny rok w GP2 nie jest potrzebny. Niech idzie drogą Bottasa - to obecnie najlepsza opcja. :) Choć jeżeli ma szanse na Saubera, to warto ją wykorzystać. :))
30.11.2013 16:47
0
@79 Lotus to nie jest solidny team i to nie tylko dlatego , zena 2014 zatrudniaja pay-driverka.
30.11.2013 16:50
0
@88 Masz na mysli taka rakiete jaka oxpalil ten KACAP?
30.11.2013 16:53
0
@94 A ktory z tych kierowcow bedzie rozwijal ten bolid?
30.11.2013 17:09
0
82. Zacznij zapisywać linki do swoich wiadomości, mówię ci. Wtedy już inni nie będą mieli wyjścia jak przyznać ci rację.
30.11.2013 18:08
0
@100 bohse88: Dobre pytanie. Dodam tylko, że w tym roku w rozwoju bolidu Mercedesa pomagał niejaki Roberto Qubika, który regularnie siedział w symulatorze i testował poprawki CAD. Może dożyjemy czasów kiedy każdy z zespołów będzie miał zarejestrowanych fanów z dostępem do symulatora i na wzór SETI@Home będą robić rozproszone testy bolidów ;-)
30.11.2013 19:22
0
@89 Toyota na pewno miała taki budżet
30.11.2013 19:46
0
Prośba do administratora żeby jak najszybciej usunął główne zdjęcie .
01.12.2013 00:12
0
Wszystko bedzie zalezalo od wspolpracy pomiedzy kierowca a zespolem i tu nie pomoga zadne chocby miliony dolarow.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się