FIA ponownie zmuszona do wyłączenia telemetrii

Kierowcy Formuły 1 w Bahrajnie po raz kolejny będą musieli poradzić sobie bez elektronicznego systemu informowania o niebezpieczeństwie na torze.

Podczas pierwszych trzech eliminacji mistrzostw świata F1, FIA zmuszona była do ograniczenia możliwości systemu, dostarczanego przez nowego dostawcę.

Elektroniczny system, sprzężony z systemem GPS, odpowiada za sygnalizowanie kierowcom niebezpieczeństw na torze. System informuje m.in. o flagach wywieszanych na torze, o tym czy na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa oraz automatycznie aktywuje i wyłącza system DRS w przypadku niebezpieczeństwa.

Po wyścigu w Chinach aż 8 zawodników zostało wezwanych na dywanik sędziowski w związku z nieprzepisowym korzystaniem z systemu DRS podczas wyścigu. Sędziowie nie ukarali jednak nikogo, zrzucają winę na wadliwie działający system elektroniczny.

FIA zapewnia jednak, że ściśle współpracuje z nowym dostawcą, aby pojawiające się od początku sezonu problemy definitywnie rozwiązać przed rozpoczęciem europejskiej części sezonu Formuły 1.