2009-05-02
McLaren przed Grand Prix Hiszpanii
Lewis Hamilton z McLarena przed kolejnym wyścigiem stwierdza, iż bolid jego teamu nie do końca pasuje charakterystyce toru w Hiszpanii. Brytyjczyk, podobnie jak jego kolega z zespołu - Heikki Kovalainen są jednak optymistycznie nastawieni przed kolejnym startem.R E K L A M A
Lewis Hamilton
„Harmonogram pierwszych czterech wyścigów był dla wszystkich bardzo trudny, więc powrót do Europy oznacza tak jakby drugi, świeży start tego sezonu. Po tak pozytywnej postawie w Bahrajnie, jesteśmy świadomi charakterystyki toru w Barcelonie, zdajemy sobie sprawę z tego, że tor ten nie pasuje do końca do naszego bolidu.”
„Dodatkowo, nie będziemy mieli większych ulepszeń bolidu, a niektóre zespoły wprowadziły już nowe rozwiązania, ciekawe, gdzie będziemy w porównaniu z innymi. Pomimo to, inżynierzy są optymistycznie nastawieni jeżeli chodzi o nasz nowy dyfuzor i przednie skrzydło, mamy nadzieję, że te elementy ponownie pomogą nam znaleźć się jak najbliżej przodu stawki.”
Heikki Kovalainen
„Powrót na miejsce mojego wypadku z zeszłego roku nic dla mnie nie zmienia. Naprawdę lubię ten tor – miałem tu wspaniały wyścig w 2007 roku, lubię szybkie zakręty, gdzie trzeba mocno naciskać, aby wydobyć wszystko z bolidu.”
„To także tor, gdzie potrzeba znaleźć idealny balans, aby nie ucierpiały zbytnio opony – podoba mi się szukanie idealnych ustawień na wyścig. Nasze przedsezonowe testy w Barcelonie nie były za dobre, ale podchodzimy do tego wyścigu z realnymi oczekiwaniami. Jestem jednak optymistą, cały zespół z pewnością jest w stanie ponownie uzyskać dobry rezultat.”
„Harmonogram pierwszych czterech wyścigów był dla wszystkich bardzo trudny, więc powrót do Europy oznacza tak jakby drugi, świeży start tego sezonu. Po tak pozytywnej postawie w Bahrajnie, jesteśmy świadomi charakterystyki toru w Barcelonie, zdajemy sobie sprawę z tego, że tor ten nie pasuje do końca do naszego bolidu.”
„Dodatkowo, nie będziemy mieli większych ulepszeń bolidu, a niektóre zespoły wprowadziły już nowe rozwiązania, ciekawe, gdzie będziemy w porównaniu z innymi. Pomimo to, inżynierzy są optymistycznie nastawieni jeżeli chodzi o nasz nowy dyfuzor i przednie skrzydło, mamy nadzieję, że te elementy ponownie pomogą nam znaleźć się jak najbliżej przodu stawki.”
Heikki Kovalainen
„Powrót na miejsce mojego wypadku z zeszłego roku nic dla mnie nie zmienia. Naprawdę lubię ten tor – miałem tu wspaniały wyścig w 2007 roku, lubię szybkie zakręty, gdzie trzeba mocno naciskać, aby wydobyć wszystko z bolidu.”
„To także tor, gdzie potrzeba znaleźć idealny balans, aby nie ucierpiały zbytnio opony – podoba mi się szukanie idealnych ustawień na wyścig. Nasze przedsezonowe testy w Barcelonie nie były za dobre, ale podchodzimy do tego wyścigu z realnymi oczekiwaniami. Jestem jednak optymistą, cały zespół z pewnością jest w stanie ponownie uzyskać dobry rezultat.”
komentarze
1. Raven89
Standardowe bla bla bla przedwyścigowe ;)
2. D.S.
Wyscig na pewno bedzie udany. To dla nich sezon cudow, nie pierwszy z reszta niestety.
3. Szybki123
Tak jak zawsze
4. Szybki123
Cudy to tam moga sie zdarzyc i zdarza
5. Szybki123
Ja licze na cud ze strony bmw
6. Seveir
Ależ to wszystko jedno i to samo. Raven89 - perfekcyjne podsumowanie ROTFL.
7. przemek12
Ja tez licze ze BMW coś pokaze w GP Hiszpani ale coś mi sie wydaje ze będzie tak jak do tej pory czyli dojada pod koniec stawki
8. Skoczek130
Zgadzam się z Lewisem. W Hiszpanii będzie im dużo ciężej zdobyc punkty, gdyż tam potrzebny jest nie lada docisk. W Bahrajnie miało to mniejsze znaczenie, skąd też osiągi Macka nie odstawały za bardzo od czołówki.
BUTTON NA MISTRZA!!! BRAWN GP NA MISTRZA!!!
9. Skoczek130
Jesli chodzi o BMW, trzeb a wierzyc, ze bedzie lepiej.
10. saint77
Znowu będzie zamieszanie, a jak dobrze wytypować to nie mam pojęcia:)
@ skoczek130: musi byś lepiej, bo jak może być gorzej skoro BMW zajęła dwa ostatnie miejsca nie licząc Nakajimy, który tradycyjnie nie ukończył wyścigu.
11. szymontaz
"a niektóre zespoły już wprowadziły już nowe rozwiązania, ciekawe, gdzie będziemy"blad składniowy
12. paapke
ja wierze że maclareny będą najlepsze
13. walerus
już się ubezpieczają....
14. pTr10
ciekaw jestem jak z psychika Heikki'ego Kovalainen'a ... ten wypadek rok temu wygladal naprawde bardzo groznie ....
15. Van_Wilder_
jak ja go nie cierpie tego hamiltona samym wygladem widac ze o jakis odrzutek!!
16. Senna_olk
Wilder - idź z tym proboszcza.
mam nadzieje, że McLaren zacznie walczyć o czołowe pozycje... od GP Hiszpanii.
17. przemek12
Może i tak być ale nikt nie wie tego na 100%
18. Seveir
Ludzie, czy wy ku*** widzicie gdzieś wzmiankę o BMW w artykule o "McLaren przed Grand Prix Hiszpanii"? Tutaj mówią o McLarenie, po co te nawiązania do BMW wszędzie!!
19. zawiedziony
wez sie zamknij Seveir
20. polek1
18Seveir niestety ale ta sronka internetowa działa bardzo wolno,zeby działali normalnie jak inne portale dotyczące F1 to juz byśmy dawno przeczytali o zmianach aero bolidu BMW,i jeszcze pare innych rzeczy takich jak: zmianach bolidu ferrari,podsumowanie zmian na sezon 2010 itd....I jeszcze dobra rada-jak Ci przeszkadza ze ludzie nawiązują do tematu BMW ,to wcale nie musisz tego czytać
21. trylovia
Przydało by się żeby te najlepsze zespoły z zeszłego roku zaczęły osiągać lepsze wyniki, podbudowałoby to nie tylko kierowców czy ich teamy ale również i kibiców. Ja tam jestem optymistką i wierze, że będzie coraz lepiej xD
22. Seveir
Nie idzie czegoś "nie przeczytać" ;S
23. morek151
polek1 to mozesz napisać sobie na kartce komentarz o bmw a jak sie pojawi temato bmw to przepiszesz go sobie, wiem ze 95% osób zna tylko jednego kierowce i uwaza ze jest najlepszy ale nie przesadzajmy......
24. polek1
23morek151 Jeśli mógłbyś bardziej rozwinąć swoją myśl na temat pisania i pzepistwania komentarzy to będę Ci wdzięczny.Bo niewiem jak mam to rozumieć.Uwierz mi ze wszyscy na tym forum znają w 100% wszystkich kierowców,a te 95% kibicują Kubicy,a ile % uważa go za najlepszego kierowce to poprostu nie wiem,bo ja uważam ze jest jednym z lepszych
25. Seveir
Ja z wypowiedzi morka zrozumiałem wszystko dogłębnie, brawka za wypowiedź hehehe
26. polek1
Ja trochę na inny temat bo widzę ze morek151 nie moze znaleśc odpowiedniej kartki z komentarzem który mu tatuś naisał.tutaj nie jest napisane ale Q3 w następnym sezonie odbywać się będzie z dowolnym zapasem paliwa,a po kwalifikacjach będzie dolewana na przejechanie pełnego dtstansu tj.300km KERS nie będzie mógł używany przy prędkośći powyzej 300km/h.Koła mogą być wypełnione powietrzem lub azotem (dwutlenek węgla będzie zabroniony).Jeśli zespoły zredukują budzet do 40mln.funtów będą mogli:organizować testy w dowolnym terminie,brak limitów dotyczących tunelu aero,brak limitów dotyczących liczby uzywanych silników,a także skrzyni biegów,brak limitów dotyczących obrotów silnika,MOZLIWOŚĆ NAPĘDU NA 4 KOŁA KERS mozliwy do wykozystania przy napędzaniu wszystkich 4 kół
27. grzybek12345
bla bla bla
28. polek1
Ja też gdy przeczytałem nie mogłem uwieżyć i jeszcze jedno ponoć ferrari zmnieiszyło wagę bolidu o 15 kg.A w nowym pakiecie aero ma się znalezć podwuiny dyfuzor.A ze względu na zróżnicowanie przepisów zespól ferrari zagroził ze się wycofa z F1
29. sivshy
no sorry, ale już to widzę ;] Ferrari nie wycofa się z powodu zmiany przepisów. Ta firma od 60 lat kojarzy się z Formułą 1. Bez tej serii, stracą sporo na prestiżu. To tylko taki mały szantaż z ich strony, zresztą nie pierwszy już raz. Myślę, że nikt w FIA nie wierzy w takie zapowiedzi, niemniej jednak powinni liczyć się ze zdaniem FOTA. Tylko jakie będzie jej stanowisko, skoro sporej części zespołów takie ograniczenia będą raczej na rękę? Przy okazji FIA kolejny raz zasadzi kopa FOTA... Najpierw afera z dyfuzorami, a teraz kontrowersje dotyczące budżetu. Wszystko to powoduje różnice zdań, które sprawiają, że Formula One Teams Association może nie być już takim monolitem, a co za tym idzie będzie miała mniej do powiedzenia. Nie wiem, czy obie te sytuacje były zamierzone czy nie, ale jedno jest pewne. Leśne dziadki mają łeb na karku i wiedzą co robić, aby mieć jak najwięcej do powiedzenia.
30. morek151
polek1 to tak jakbym wyzwał cie od np. głupka a ty byś na to -ty też, napęd na 4 koła juz kiedys był bodajze przez 3 wyscigi w lotusie, wcale sie nie sprawdził bo auto jest mniej zwrotne przy takim napedzie i bardziej podsterowne, taki naped przydał by sie tylko na starcie albo musiałby go obsługiwać komputer a jak wiemy jest to zabronione od 2008.
31. polek1
30 morek151 rzeczywiście wymiana zdań z tobą to tak jak z głupkiem.
Ja tylko napisałem o przepisach które będą obowiążywać w koleinym sezonie i uwież mi że ja tych przepisów nie ustalałem ,więc nie obrazaj mnie o to ze przepisy są takie jakie są.@ sivshy tym razem zgadzam się z tobą w 100%,tylko nie podoba mi się to ze robi się dla jednych formułę A a dla innych formułę B.Trzeba było coś zrobić zeby przyciągnąc nowe zespoły do F1,ale mozna byłoby obrać inną drogę mniej konfliktową z zespołami fabrycznymi
32. morek151
jak zwykle nie rozumiesz
33. polek1
32morek151 doskonale ciebie rozumiem, tylko odnoszę wrazenie ze to ty sam siebie nie rozumiesz
34. Simi
Seveir ma rację. wy gadacie o bmw a tu jest o mclarenie. sorry ale to coś nie za bardzo. albo nie umiecie czytać, albo nie możecie się powstrzymać przed komentarzu o bmw, albo jesteście fanami F1 na tej zasadzie: "jeździ polak w F1 to trzeba mówić tylko o nim, jeśli mu coś nie pójdzie mówicie a BMW wszystko kicha." Robert jest świetny ale błędy popełnia. cóż niestety polacy oszaleli na punkcie kubicy i nie traktują F1 jako wyścigów tylko o tam jeździ kubica!
35. kimi01
To jest artykuł o McLarenie a nie o BMW debile to po co piszecie coś o tym zespole??nie rozumiem tego..Jak się pojawi artykuł o BMW to się wykażecie.
36. elin
35. kimi01 - czyli news obok, żeby daleko nie szukać ... :-)
A, wracając do McLarena - to pewnie Lewis spokojnie ukończy wyścig na punktowanej pozycji ..., a z Heikkim jak zwykle nic nie wiadomo ...
37. polek1
simi,kimi01.To dlaczego piszecie nie na temat!!!
38. narya
37.@polek1 - coś Ty taki " czepliwy " ...? wiecznie coś Ci u innych nie pasuje ...
39. polek1
naryna bo nielubie jak ktoś wyżywa mnie od debili,głupków i wypisuje słowa typu ku***,no ale masz troche racji,postaram się poprawić,chociaż podtrzymuje wszystko to co tutaj napisałem!
40. Senna_olk
Ja na twoim miejscu bym nie podtrzymywał.
41. narya
39.@polek1 - słusznie, czasem lepiej trochę odpuścić ... :-)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz