2008-09-17
Renault zwiększa budżet
Szef Renault F1 Flavio Briatore zapewnił dziś, że pomimo kryzysu finansowego na świecie, budżet ekipy z Enstone zostanie w niedługim czasie zwiększony.R E K L A M A
Renault od lat chwaliło się, że odnosi sukcesy pomimo dużo niższego budżetu niż ten, którymi dysponują jego rywale. Przy obecnych problemach z ekonomią i chęcią do cięć w każdym dziale pojawiły się obawy o jego dalszym zmniejszeniu.
Flavio Briatore zapewnił jednak, że nic nie grozi projektowi F1, a budżet zespołu zostanie znacznie zwiększony, by Renault powróciło na właściwe miejsce w klasyfikacji.
"Nasz prezydent dał pełne wsparcie zespołowi" - zapewniał Włoch w rozmowie z hiszpańskim dziennikiem 'Marca'. "To bardzo trudny moment dla wszystkich firm, jednak on nie zastanawiał się nawet minuty zwiększając nasz budżet o 30 czy 40 procent."
Być może dzięki zwiększonemu budżetowi Renault znajdzie środki, by jednocześnie rozwijając bieżący samochód tworzyć przyszłoroczny R29, co może pomóc w utrzymaniu Fernando Alonso na kolejny sezon.
Flavio Briatore zapewnił jednak, że nic nie grozi projektowi F1, a budżet zespołu zostanie znacznie zwiększony, by Renault powróciło na właściwe miejsce w klasyfikacji.
"Nasz prezydent dał pełne wsparcie zespołowi" - zapewniał Włoch w rozmowie z hiszpańskim dziennikiem 'Marca'. "To bardzo trudny moment dla wszystkich firm, jednak on nie zastanawiał się nawet minuty zwiększając nasz budżet o 30 czy 40 procent."
Być może dzięki zwiększonemu budżetowi Renault znajdzie środki, by jednocześnie rozwijając bieżący samochód tworzyć przyszłoroczny R29, co może pomóc w utrzymaniu Fernando Alonso na kolejny sezon.
komentarze
1. morek150
toyota i honda pokazują ze budzet to nie wszystko
2. Voight
A Renault pokazuje, że bez dużego budżetu nie da się utrzymać na szczycie
3. rozaldo
zawsze wydawało mi się że toyota to akurat problemów z kasą nie ma :)
4. amollyn
no bo nie ma problemow z kasa...morekowi150 chodzilo o to ze maja duzy budżet a cienko stoją w klasyfikacji ( no glownie Honda )
5. olzak
Renault tak marnie wyglada bo stracili sezon 2007 - wypuscili Alonso i nie bylo komu pracowac nad ustawieniami. Bolid mozna rozwijac tylko wtedy gdy sie posiada kierowce jezdzacego bardzo rowno i wyciskajacego z bolidu maxa - a z calym szacunkiem ani KOV ani FIS nie sa az takimi gierojami. W tym sezonie jest troche lepiej bo ALO "robi" ustawienia. Bez dobrego testera nawet kasa nie pomoze - patrz Toyota, Honda, Williams.
6. walerus
Japońce potrzebują dużo kasy do czegoś - Europejczycy mniej.... jak na razie to tylko kasą chce renault zatrzymać Alonso....
7. krs
Bla bla bla.......
a słyszał ktoś że pod koniec 2006 McLaren podkupił najlepszych inżynierów z Renault ?
8. justka46
Myślę, że dużo to nie zmieni
9. Voight
Williams cienko stoi. Mają chyba 130 mln. Mniej więcej tyle co Toro Rosso
10. Angulo
A ktoś słyszał, że Renault pod koniec 2007 miało dokumenty McLarena?
11. TOTTI
Angulo - Ja slyszalem, watpie czy to byla prawda, bo skoro w 2007 roku Renault bylo cieniem teamu z lat 2004-2006 a McLaren spisywal sie duzo lepiej bo wykorzystal dane techniczne Ferrari, wiec po co Renault mialoby brac dane techniczne McL, skoro spisywali sie przecietnie.
12. Angulo
No nie wiem czy wykorzystali...
13. Voight
Nie McLarena tylko Ferrari. Ale na jedno wychodzi :-)
14. Voight
tak w ogóle to kempa powinień zamieścić gdzieś dokumentację techniczną Ferrari i McLarena i bedziemy sie na forum bawić w znajdź różnice.
15. sivshy
A może zbudujemy swój bolid? ;]
16. sivshy
Wykradniemy specyfikację techniczną Force India. Na sam początek wystarczy :)
17. Master666
Voight - FIA musiała zaprzestać dominacji Renault poprzez zmianę producenta opon, wszystko po to, aby Ferrari powróciło na szczyty. Widać nie wyszło im to na dobre, ponieważ McLaren-Mercedes okazał się lepszy niż przypuszczali. Jedynym sposobem, aby legalnie wykraść McLareno'owi mistrzostwo było odebranie im wszystkich zdobytych punktów. Wszystko oczywiście po to, żeby Scuderia Ferrari została mistrzem. Więc nie opowiadaj steku bzdur w stylu: "Nie McLarena tylko Ferrari"... Z całym szacunkiem, ale Ty z tej dokumentacji nic byś nie zrozumiał... Tyle miałem do napisania... pozdro.
18. bmwrk
Master666 - Sugerujesz, ze FIA gra z Ferrari do jednej bramki? Sorry za porownanie do innej dyscypliny sportu.
19. walerus
jak coś organizujecie - to ja mogęzostać kierowcą testowym lub takim mechanikiem co kółka zmienia......
20. amollyn
a kto zalatwi super licencje kierowcom...moze briatore?:D
21. Master666
bmwrk - ja nic nie sugeruję, tylko stwierdzam fakty.
22. pz0
bmwk - to nie żadne odkrycie że FIA i Ferrari coś do siebie czują. Ot taki jakiś dziwny związek nieformalny.
23. pz0
Co do dokumentacji to chyba jedyna realna szansa na wejście w legalne jej posiadanie to zakup zwłok po SuperAguri. Ta firma co to kupiła wykorzystuje maszyny, hale, ludzi, ale osprzęt wyścigowy i wszystko co służyło do wyścigów chcą sprzedać. Więc jakaś zrzuta panowie i - jakby to Kiepski powiedział - se w stodole klepiemy bolida...
24. sivshy
szczerze mówiąc, to gdybym miał kasę, kupił bym sobie choć jeden bolid+trochę części, żeby sobie pojeździć ;] Dobrze że za marzenia nie karają...
25. dziarmol@biss
2008-09-17 22:06:03 Master666- jak na razie to co napisałeś to tylko same pomówienia a gdzie te fakty?no i to zdanie<Jedynym sposobem, aby legalnie ""wykraść ""McLareno'owi mistrzostwo było odebranie im wszystkich zdobytych punktów>to słowo "wykraść" w takim kontekście jest chyba nie na miejscu ..
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz