Luka w przepisach sprinterskich uniemożliwi występ Tsunody i Norrisa w SQ3
Luka w przepisach dotyczących ogumienia podczas nowego formatu weekendu sprinterskiego sprawia, że Lando Norris i Yuki Tsunoda nie będą mogli wziąć udziału w finale sprinterskiej czasówki.
O tym, że pisane na szybko przepisy dotyczące nowego formatu weekendu sprinterskiego mogą mieć szereg luk spekulowano od dłuższego czasu i bardzo szybko okazało się, że tak jest.
FIA próbowała na szybko załatać regulamin, ale jej starania zostały zablokowane przez zespoły.
Zarówno Lando Norris, jak i Yuki Tsunoda jeżeli w sobotnich kwalifikacjach dojdą do fazy SQ3 nie będą mogli wziąć w niej udziału, gdyż zabraknie im świeżych kompletów miękkich opon.
Zatwierdzone w tym tygodniu przepisy zakładają, że podczas weekendów sprinterskich kierowcy będą mieli dwie czasówki, z których sobotnia będzie miała format zbliżony do tradycyjnych, składających się z trzech segmentów kwalifikacji, ale nieco skróconych.
Dodatkowo w SQ1 i SQ2 narzucone zostaje wykorzystanie opon średnich, a podczas finału SQ3 świeżego kompletu miękkich opon.
Zamierzeniem przepisów miało być zmuszenie ekip do oszczędzania opon pod kątem sobotnich zmagań, ale nigdzie nie zapisano takiego wymogu. Przepisy w obecnym brzmieniu mówią jedynie, że kierowcy muszą w SQ3 korzystać z miękkich opon, ale nigdzie nie jest zapisane, że muszą zaoszczędzić taki komplet ogumienia.
Artykuł 30.5 regulamin sportowego stanowi: "W trzecim segmencie kwalifikacji do sprintu najwyżej jeden zestaw gładkich opon może być wykorzystany i musi to być tylko świeży zestaw miękkich opon."
Część ekip podjęła jednak świadomie decyzję już w piątek o wykorzystaniu pełnego zapasu miękkich opon, aby powalczyć o jak najlepsza pozycję w niedzielnych zawodach, które cały czas stanowią główne wydarzenie weekendu.
Zarówno Lando Norris, jak i Yuki Tsunoda, którzy dotarli wczoraj do trzeciego segmentu kwalifikacji nie mają już dostępnych nowych kompletów miękkich opon.
Obaj kierowcy jeżeli powtórzą swój wczorajszy wynik będą mogli dzisiaj wywalczyć co najwyżej 9. i 10. pole startowe do wyścigu sprinterskiego.
komentarze
1. SpookyF1
Ach te ustawy PiSu pisane na kolanie...
2. greg32
Ale mejzowe numery w tej FIA... ale jutro odtrąbią sukces:)
3. kiwiknick
Ciekawe, że te luki w przepisach dotyczą tylko
Tsunody i Norrisa:)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz