Wycofanie sponsora i koronawirus stanowiły gwoździe do trumny Williamsa
Clarie Williams twierdzi, że to rozstanie ze sponsorem tytularnym, firmą ROKiT, było gwoździem do trumny dla rodzinnego prowadzenia zespołu F1.
Córka Sir Franka Williamsa stopniowo przejmowała dowodzenie zespołem F1, ale mimo początkowych sukcesów po przejściu na jednostki napędowe Mercedesa, z każdym kolejnym sezonem ekipa coraz bardziej pogłębiała swój kryzys.
Zespół przed rozpoczęciem sezonu 2020 poinformował o natychmiastowym rozwiązaniu umowy ze sponsorem tytularnym, a później ogłosił chęć sprzedaży swoich aktywów. W zeszłym miesiącu sfinalizowano transakcję, a nowymi właścicielami okazał się fundusz inwestycyjnym Dorilton Capital.
"Miałam swoją szansę, ale wyczerpałam całą energię" mówiła Claire Williams dla Telegraph. "Życzę nowym właścicielom jak najlepiej. Powinni mieć siłę, aby poświęcić wszystko na ten projekt. Teraz to nie moje zadanie."
Claire Williams nie ukrywa, że gwoździem do trumny Williamsa było wycofanie się z umowy sponsoringowej firmy ROKiT oraz niespodziewana pandemia koronawirusa.
"Wyczerpaliśmy każde możliwe źródło" mówiła. "Sądziłam, że wszystko będzie nam szło lepiej w tym roku. Udało nam się znaleźć nowego sponsora, który obiecywał nam złote góry."
"Gdy to się zawaliło i pojawił się koronawirus, to był dla nas koniec. Nie było możliwości odbudowania tego wszystkiego. Gdyby nie pojawiły się te dwie rzeczy, udałoby się nam przetrwać."
44-letnia Claire Williams nie ukrywa, że chciałby teraz zająć się czymś innym niż Formuła 1 i spędzić więcej czasu ze swoją rodziną.
"Ten sport wiele wymaga" przyznawała. "Chcę się odbudować po tym trudnym okresie i zobaczyć kim mogę być poza Formułą 1."
"Zawsze byłam córką Franka Williamsa. Teraz chcę zostać sobą- przekonać się czy mi się to spodoba."
komentarze
1. ciwic
Nie wiem co powiedzieć, wyruszyłem się. Do dupy z tym zespołem, trzeba być sobą Kler.
2. Frytek
Gwoździem do trumny tak naprawdę to było zatrudnienie Paddiego Lowea i zaufanie mu. To co ten gość nawyprawiał nie dało się odwrócić. Spóźnienie na testy i bolid rodem z f2, nie dziwota że nikt tej szopki nie chciał sponsorować. W tym sezonie trochę się odkuli ale trochę za późno i oczywiście wirus dokończył dzieła
3. PiotrFanF1
Moim zdaniem Claire zdobyła renomę na skalę światową, jest numer jeden w konkurencji: jak położyć dobrze prosperującą firmę i pozbyć się w tym samym czasie najlepszych ludzi. Myślę że za drobną opłatą (około 100mln $) pomoże zainteresowanym w bezpiecznym przeprowadzeniu całej akcji.
4. ahaed
Każdy jest winny tylko nie ona. A rzeczywistość jednak wygląda inaczej ;)
5. nekos
Gwoździem do trumny było przejęcie zespołu przez Clarie.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz