O Mexie można by powiedzieć, żę kierowca przeciętny, ale dlatego że w przeciętnych zespołach jeździł. Podpisując kontrakt z DR Helmutem Marko wyjaśniono mu iście bezdysyjnie po co go zatrudniają i co ma robić. Zgodził się. Ma szansę pokazać jaki jest w stosunku do Maxa w kwalifikacjach. Jak tam będzie z nim regularnie walczył, to wcale nie jest gorszy.

No nie wiem czy przejście do MacLarena to w zaistniałych okolicznościach dobra decyzja. Renault jest konkurencyjne z opcją na rozwój. Nowy sezon w nowej ekipie, to trochę jak budowanie wszystkiego od początku. Poza tym zespół fabryczny, który posiada własny silnik, może zagwarantować że nie zabraknie pieniędzy na projekt, jak znów wszystkich COVID do muru dociśnie.

Brawo Lujis. Pofarbuj jeszcze włosy na różowo, poddaj się operacji zmiany płci, ubierz tęczowe bikini i wykrzykuje po padoku, że Ziemia jest płaska. Gdybyś nie był mistrzem świata, to nikt by na to nie zwrócił uwagi, więc zajmij się tym co wychodzi Tobie najlepiej. Jeśli to czytasz, to chodzi mi o ściganie. Heja Banana.

@5 To chyba działa tak, że gdyby Bot próbował przegonić Ham, usłyszałby w interkomie znamienne " Valteri, Luis is faster than U" . Dopuki Ham będzie śrubował kolejne rekordy wszechczasów, rolą Bot będzie zabezpieczanie tyłu i wiązanie innych kierowców walką o miejsce na podium. To po prostu biznes i prestiż. Mam nadzieję, że Bot dostanie szansę jak najprędzej, czyli po jak najszybszym odejściu Ham z Merca. Choć obawiam się, że takiej szansy nie dostanie, bo może Merc się wycofa jako zespół fabryczny z mistrzostw, ewentualnie przestanie dominować po 2021, a wtedy zmyje się Ham i Wolff.

Dlaczego w Polsce nie mamy problemu z rasizmem i dyskryminacją na tle koloru skóry, dostępu do rynku pracy, wolności wyznania i poglądów choćby politycznych? Każdy zna odpowiedź. Bo jesteśmy białym , katolickim społeczeństwem. Nie mieliśmy kolonii na innych kontynentach i niewolników. Ci co je mieli otrzymali rachunek za stulecia wyzysku, okupacji, grabierzy i mordów. Dlatego dla nas ta sytuacja nigdy nie będzie zrozumiała i trudno nam podjąć sposób w jaki widzi to LH. Jak już wyżej pisano, skoro jemu na tym zależy i widzi w tym sens, to mu chociaż nie przeszkadzajmy, niech powie co mu na sercu leży.

I to tyle w temacie. Nic więcej nie trzeba. Brawo Danił.

Czy to Formuła 1 czy festiwal inicjatyw społecznych? Znamy już od kilku tygodni zdanie Luisa, potrząsneliśmy głowami w geście zrozumienia w oczekiwaniu na rozpoczęcie ścigania. Jego zachowanie zaczyna bardziej irytować, niż pomagać tej inicjatywie. Z wiekiem ludziom często zaczyna coś odbijać i może HAM właśnie oczadział..?

Super. Więcej takich imprez. Gdynia to syf, ale i tak dobrze, że nie w Warszawie. Choć pół stolicy się tam zjedzie, bo blisko. Niech ktoś powie Laserowo, że kąpiel w Zatoce grozi śmiercią.

Zobaczymy w dzisiejszym wyścigu. Obstawiamy. Typujemy... 1. Max 2. Bot 3. Lec

Myślałem, że zakontraktują RK.

Jeszcze pięć lat temu nikt nie wierzył w powrót RK do F1. Jeśli w wyścigu nie będzie usterki, to dojedzie do mety. Nie musi być ostatni, bo może inni przed Williamsami się porozwalają...?

Z tego co wyczytałem w necie to KUB napalił się na te testy jak arab na kurs pilotarzu Boinga 747. Skoro jest zadowolony to oznacz, osiągnięty cel jakim był powrót do F1. Jak powiedział Isola, KUB potrzebuje czasu na torze aby poznać lepiej auto i ogumienie. Może kiepsko wyszedłby jako kierowca wyścigowy w pierwszej połowie sezonu i wtedy wzieliby rezerwowego Sierotke. A w obecnej sytuacji, może być na odwrót. Na pewno czas spędzony nad rozwojem bolidu da mu więcej doświadczenia, niż rywalizacja w innych seriach wyścigowych lub rajdowych.

Może czas się przerzucić na Formule E?

Skoro wiadomo od poniedziałku, że nie Kubica, to znaczy że Sierotkin. Ale po co czekać do piątku? Po to żeby oznajmić w piątek, że sponsorzy Kubicy wyłożyli tyle samo ile bogaty wujek Siergieja Rotenberg. W związku z tym Rober warunkowo dostaje drugi fotel, ale jak zdupczy, to wskakuje Sierotka. Kto się zakłada?

Chciałbym, żeby z jakiegoś nieprzewidywalnego powodu nagle w innym zespole zwolniło się miejsce. Rzutem na taśmę zwineliby KUB Williamsowi sprzed nosa...

Pijak Rajkonen w Wiliamsie rozwiązałby ich problem. Za kołnierz nie wylewa, jako kierowca się już wypalił no i lata ma swoje.

@zug Nie miałem Cię zamiaru obrazić, ale te testy mają pokazać, że na wymagającym torze w 30C KUB może w bolidzie którego nie zna machnąć 142 kółka. Nikt chyba nie uważa, że chodziło o wykręcenie najlepszego czasu, tylko o sprawdzenie tempa kierowcy. Pisząc, że KUB ma słaby czas najszybszego kółka, świadczy chyba o niedokońca rozpoznanym założeniu tego testu.

Szacun dla KUB. Do teraz nie wierzyłem, że to się stanie, ale teraz to już fakt. Czekam na prawa do transmisji w niekodowanym Polsacie. Robowi fotela w Reno, Mercu lub Ferrari i samych sukcesów.

Witam. Liczę, że czas będzie zbliżony do czasu Hulka i Palmera w Q. 1:17.765

Przecierz Alo to chyba najlepszy kierowca w stawce. Nie można uważać go za średniaka, dlatego że się za nim nie przepada. Osobiście nie przepadam za Ham, co nie zmienia faktu, że to ten sam poziom co Alo. Choć uważam, że gdyby Ham był w McL zamiast Alo już by strzelił focha na początku 2016 r.

1. VR raczej kojarzony jest z Ferrari. 2. Ma 37 lat !!! 3. MotoGP to nie F1.

Powiem tyle:" Facet z klasą" - jak na afrykańskie standardy.

A gdzie tu czas na imprezę? Kimi nie wielbłąd, pić musi

Wiózł wilk razy kilka, przewieźli i wilka.

Podobny z twarzy do ojca. Ciekawe jak jeździ.