2019-03-30
Q1: Leclerc przed Vettelem i Hamiltonem
Kierowcy Ferrari, podobnie jak we wszystkich treningach, w pierwszej części czasówki w Bahrajnie okazali się najszybsi.R E K L A M A
Zawodnicy Ferrari swoje najlepsze czasy uzyskali mniej więcej w połowie Q1. Charles Leclerc okazał się o 0,238 sekundy szybszy od Sebastiana Vettela. Szybszy z kierowców Mercedesa, Lewis Hamilton był trzeci, tracąc do Leclerca 0,7 sekundy.
Deszcze, które w tym tygodniu nawiedziły okolice toru w Bahrajnie raczej nie pokrzyżują planów ekip w sesji kwalifikacyjnej. Rozgrywana po zmroku sesja rozpoczęła się na suchym torze w sprzyjających, ale stale zmieniających się warunkach.
Szybko spadająca temperatura toru sprawia, że wszystkie zespoły muszą dobrze przewidywać jak te zmiany wpłyną na prowadzenie się bolidów.
W Q1, gdy na torze mogą przebywać wszyscy kierowcy, tradycyjnie doszło do kilku incydentów związanych z blokowaniem. Najbardziej rażącym był ten w wykonaniu Romaina Grosjeana, który w samej końcówce okrążenia, w 14 zakręcie zablokował Lando Norrisa. Tegoroczny debiutant ostatecznie awansował do Q2 z wysokim, czwartym czasem.
Oprócz kierowców Williamsa do Q2 nie zdołali awansować: Giovinazzi, Hulkenberg oraz Stroll.
Deszcze, które w tym tygodniu nawiedziły okolice toru w Bahrajnie raczej nie pokrzyżują planów ekip w sesji kwalifikacyjnej. Rozgrywana po zmroku sesja rozpoczęła się na suchym torze w sprzyjających, ale stale zmieniających się warunkach.
Szybko spadająca temperatura toru sprawia, że wszystkie zespoły muszą dobrze przewidywać jak te zmiany wpłyną na prowadzenie się bolidów.
W Q1, gdy na torze mogą przebywać wszyscy kierowcy, tradycyjnie doszło do kilku incydentów związanych z blokowaniem. Najbardziej rażącym był ten w wykonaniu Romaina Grosjeana, który w samej końcówce okrążenia, w 14 zakręcie zablokował Lando Norrisa. Tegoroczny debiutant ostatecznie awansował do Q2 z wysokim, czwartym czasem.
Oprócz kierowców Williamsa do Q2 nie zdołali awansować: Giovinazzi, Hulkenberg oraz Stroll.
komentarze
1. nicor 21
Brawo Robert, 40 tysięcznych do Russella to dobry wynik patrząc na to, że nie jeździł przez 8 lat.
2. leonit
Brawa dla Kubicy.Nie jest źle. Powoli się rozkręca.
3. Vendeur
Williams odpalił... spadachrony :).
4. Jameson
Tak blisko, a tak daleko trzy Williamsy na trzech ostatnich miejscach. Wychodzi na to, że Merc znowu odpali mapowanko na Q3 i tyle będzie z zabawy, ale mam nadzieje, że Ferrari z Red Bullem dadzą z siebie wszystko.
5. Mayhem
@1 I co z tego ? W świat i tak pójdzie info, że Kubica za Russellem i debile to podłapią...
6. Fear87
Ogólnie ciekawa pierwsza część kwalifikacji! Zobaczymy co będzie dalej :)
7. maxis12
Zastanawiam się co mogło się podziać w ostatnim przejeździe Roberta, że się nie udało jeszcze troszkę uszczknąć czasu na świeżym komplecie opon. Albo może już się nie udało. ale 4 setne to jest na prawdę mała różnica do Russela.
8. tysu
Odpadła na ostatnim przejeździe jakaś duża część z bolidu, dlatego brak poprawy.
9. saint77
Pewnie źle posklejali podłogę u Roberta. Oby jutro nie okazało się, że zaraz po starcie odpadnie reszta.
10. nonam3k
Kubica - Russell 1-8 .
11. Fear87
Pewne info, że coś odpadło?
12. mariusz-f1
@.saint77
Już nie kracz ;)
13. nicor 21
@5 tak to po prostu działa.
14. Raptor202
@5 Debile, jak sama nazwa wskazuje, są debilami i ich opinia nie ma żadnego znaczenia, a to, że jest ich dużo, niczego nie zmienia.
15. Vendeur
@14. Raptor202
I tu się mylisz. Jesteśmy zgodni co do tego, że debili jest dużo. Nawet więcej - jest ich WIĘKSZOŚĆ. Ma to niestety ogromny wpływ na życie pozostałej części społeczeństwa, a najprostszy przykład to wybory polityczne w jakiejkolwiek formie.
16. Fanvettel
Ehh....Hulk .
17. Raptor202
@15 Miałem raczej na myśli to, że ich opinia nie ma żadnego znaczenia dla mnie i nie powinna mieć dla żadnej myślącej osoby. Niech sobie gadają, jestem ponad tym. Moja opinia jest warta więcej niż ich tysiąc.
18. DixSplott
Śledziłem onboardy KUB w Australii i tutaj. Pierwsze kółko qualowe, nie widziałem żadnego błędu, wyglądało bardzo OK z wyjątkiem ostatniego zakrętu (mały błąd), więc zachodziłem w głowę dlaczego wcześniej taka strata do RUS.
Okazało się, że kółko jednak było dużo lepsze. Drugie kółko jechał już "-0,4s" szybciej przed ostatnim zakrętem, ale wyjechał trochę za szeroko i odpadła część z podłogi, przez co w ostatnim zakręcie tył uciekł i nie dał rady się poprawić.
Porównując z Austrlią różnica sporo w jeździe. Tam wyglądało jakby walczył żeby utrzymać się na torze.
Z tą podłogą może być jednak ciężko w wyścigu...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz