2018-10-27
Skrajne nastroje w obozie Toro Rosso
Brendon Hartley ma za sobą wyjątkowo udany piątek, który skończył w TOP 10, z kolei Pierre Gasly zmagał się z problemami. Głównym był brak jazdy w pierwszej sesji z powodu wymiany jednostki napędowej.R E K L A M A
Brendon Hartley, P9, P6
"Pozytywny piątek. W obu treningach skończyliśmy w TOP 10, co jest fantastyczne. Uwielbiam tutaj przyjeżdżać. To moja druga wizyta jako kierowcy Formuły 1. Sporo testowaliśmy nowe elementy aerodynamiczne. Pasują do mojego stylu jazdy, więc zbliżamy się do tego, czego oczekuję. Po paru dobrych wyścigach dobrze jest czuć nadal formę. Jak na razie nie mam na co narzekać."
Pierre Gasly, P14
"To nie był łatwy dzień. Zmiana silnika w pierwszym treningu oznaczała brak jazdy w tej części. Wpłynęło to na przygotowania popołudniowe. Druga sesja była problematyczna z uwagi na spory ruch i pewne problemy z jazdą. Przed nami sporo pracy. Przez karę musimy startować z tyłu stawki. Z tego powodu skupiamy się na naszym tempie wyścigowym. Nie ma co załamywać rąk. Podjęliśmy strategiczną decyzję na pozostałe dwa wyścigi sezonu."
"Pozytywny piątek. W obu treningach skończyliśmy w TOP 10, co jest fantastyczne. Uwielbiam tutaj przyjeżdżać. To moja druga wizyta jako kierowcy Formuły 1. Sporo testowaliśmy nowe elementy aerodynamiczne. Pasują do mojego stylu jazdy, więc zbliżamy się do tego, czego oczekuję. Po paru dobrych wyścigach dobrze jest czuć nadal formę. Jak na razie nie mam na co narzekać."
Pierre Gasly, P14
"To nie był łatwy dzień. Zmiana silnika w pierwszym treningu oznaczała brak jazdy w tej części. Wpłynęło to na przygotowania popołudniowe. Druga sesja była problematyczna z uwagi na spory ruch i pewne problemy z jazdą. Przed nami sporo pracy. Przez karę musimy startować z tyłu stawki. Z tego powodu skupiamy się na naszym tempie wyścigowym. Nie ma co załamywać rąk. Podjęliśmy strategiczną decyzję na pozostałe dwa wyścigi sezonu."
komentarze
1. turismo
Byłoby szkoda, gdyby nagle się okazało że Hartley ogólnie śmiga równo i miło na koniec sezonu, a przez pecha i bolid nieustawiony pod niego straciłby robotę.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz