2007-09-11
Robert Kubica zadebiutuje w Grand Prix Belgii
Powrót toru Spa-Francorchamps do kalendarza Mistrzostw Świata F1 sprawił iż już w najbliższą niedzielę zarówno Robert Kubica, jak i zespół BMW Sauber zadebiutują w wyścigu o Grand Prix Belgii. W lipcu Polak wraz z zespołem mogli poczuć przedsmak emocji związanych z tym historycznym obiektem, testując bolid F1.07.R E K L A M A
„Ścigałem się w Spa w Formule 3 i Formule Renault i teraz nie mogę się doczekać tutaj mojego pierwszego wyścigu za kierownicą bolidu Formuły 1” powiedział Robert Kubica dla oficjalnej strony zespołu BMW Sauber. „Spa to bardzo przyjemny tor, bardzo wymagający, bardzo szybki i generalnie jeden z ulubionych torów wszystkich kierowców.”
Na belgijskim torze znajduje się prawdopodobnie jeden z najsłynniejszych zakrętów w całej F1- „Eau Rouge”. Zakręt ten wymaga od zawodników olbrzymiej odwagi, gdyż osiąga się na nim prędkość dochodzącą do 300 km/h nie widząc tego co się dzieje za łukiem. Ta charakterystyczna część toru pozwala również odróżnić kierowców dobrych od tych genialnych, którzy łuk ten pokonują na pełnym gazie, bez cienia wątpliwości. Podczas testów na torze w Spa odnotowano najwyższą prędkość 317 km/h, a kierowcy podróżowali po torze z pedałem wciśniętym do podłogi przez 70 % okrążenia.
„Po Monzie mamy kolejny tor, który wymaga mniejszej siły dociskającej w bolidach. Ustawienia skrzydeł w Belgii nie są tak niskie jak na Monzie, ale powinniśmy być tutaj dobrzy. Sądzę, że tor w Spa jest przyjemny z powodu długich, szybkich zakrętów. Zazwyczaj jest tam bardzo dobra przyczepność więc można wchodzić w zakręty ze znaczną prędkością.”
Wyścigi na torze w Spa zawsze były spektakularne i widowiskowe, ale jak to w Ardenach, niewiadomą pozostaje jeszcze jedne czynnik. „Pogoda, jak zawsze w Spa, będzie prawdopodobnie nieprzewidywalna, tak więc będziemy musieli poczekać i zobaczyć jak sytuacja się rozwinie.”
Na belgijskim torze znajduje się prawdopodobnie jeden z najsłynniejszych zakrętów w całej F1- „Eau Rouge”. Zakręt ten wymaga od zawodników olbrzymiej odwagi, gdyż osiąga się na nim prędkość dochodzącą do 300 km/h nie widząc tego co się dzieje za łukiem. Ta charakterystyczna część toru pozwala również odróżnić kierowców dobrych od tych genialnych, którzy łuk ten pokonują na pełnym gazie, bez cienia wątpliwości. Podczas testów na torze w Spa odnotowano najwyższą prędkość 317 km/h, a kierowcy podróżowali po torze z pedałem wciśniętym do podłogi przez 70 % okrążenia.
„Po Monzie mamy kolejny tor, który wymaga mniejszej siły dociskającej w bolidach. Ustawienia skrzydeł w Belgii nie są tak niskie jak na Monzie, ale powinniśmy być tutaj dobrzy. Sądzę, że tor w Spa jest przyjemny z powodu długich, szybkich zakrętów. Zazwyczaj jest tam bardzo dobra przyczepność więc można wchodzić w zakręty ze znaczną prędkością.”
Wyścigi na torze w Spa zawsze były spektakularne i widowiskowe, ale jak to w Ardenach, niewiadomą pozostaje jeszcze jedne czynnik. „Pogoda, jak zawsze w Spa, będzie prawdopodobnie nieprzewidywalna, tak więc będziemy musieli poczekać i zobaczyć jak sytuacja się rozwinie.”
komentarze
1. aptek jr
317 w zakręcie szacuneczek to nie tylko dobrym trzeba byc ale i "troszke" szalonym
2. iri
co ciekawe? to właśnie w GP Belgii ojciec Roberta upatrywał szanse dla swojego syna na "pudło"?
3. Bosiu
no bez kitu jak sobie to wyobraze ze cisne 317 i nie wiem co jest na koncu zakretu to az slabo mi sie robi brrr
4. kempa007
to nie na zakrecie 317 to max speed na tym torze, a na Eau Rouge pod 300 km/h podchodzi predkosc :-) wiec i tak niezle.
5. barteks3
I oby ten debiut byl co najmniej tak samo udany jak Monza 2006! :)
6. fezuj
Jak znów Roberta potrzymają ze 17 sekund na PS to tym razem już nawet piątej lokaty nie załapie :(
7. jaros69
tylko że prędkość na torze w SPA może być dużo mniejsza .. jeśli spadnie deszcz. Wtedy to będzie dopiero ciekawie. Jak pamiętam Lewis nie najlepiej jechał w deszczu .
8. maczala1
Kierowcy F1 nie WIDZĄ co jest za zakrętem, ale doskonale WIEDZĄ co tam jest. Także dla nich nie jest on taki straszny. No chyba, że to pierwsze okrążenie w życiu na tym torze:)
Tak z ciekawości zapuściłem sobie gierkę F1 Chalange i naprawdę ten zakręt robi niesamowite wrażenie nawet na monitorze. Najpierw prosta ostro w dół, a potem po łuku ostro w górę i na szczycie lekka zmiana kierunku, do której trzeba się ustawić zanim się ją zobaczy. Bo jak nie to kręcimy piruety jak na lodzie.
9. ziutek
maczala, to można ściągnąć, czy trzeba kupić? Jak tak, to gdzie?
10. walerus
i za ile?....;-) Porównując SPA do Monzy można się od razu spodziewać podobnych wyników na mecie....;-)
11. sadzik
mozna o sciagnać jest na stronie ex-torrent.pl
ja tam wygrałem na tym torze... ogólnie lubie go:)
i ten zakret pod gore jak sie straci przyczpnosc to lipa...;/
12. barteks3
co jest lepsze F1 Challenge czy rFactor ???
13. Morte
rFactor lepsza fizyka gry. F1 Challenge lepsza grafa. F1 Challenge nigdzie nie kupisz jedynie można ściągnąc. Spa to świetny tor bo trudny :P
14. sadzik
przestnan Morte to rFactor nawet licencji nie ma... a co ta przyjemnosc bez Roberta w gierce
15. krzysztof147
A ja powiem krótko. Robert Kubica jest teoretycznie debiutantem, bo od roku w zasadzie startuje w f1, A więc myślę że nie w tym ale na pewno w przyszłym roku pokaże nam w Belgii.
A ja naprawdę liczę na Roberta, i myślę że jeszcze będziemy Bardzo zadowoleni z naszego Polaka;) jadącego na zakręcie 317:)
16. bigspider
F1 Challenge ma lepszą grafę? Nom albo ja niewidomy jestem albo mówimy o innej grze :D
17. maciotacio
Morte: Gdziesz rFactor ma gorszą grafike od f1 challenge
sadzik: od tego są mody do gier a w nich sa wszyscy kierowcy :)
18. maczala1
Dla mnie z gierek F1 najlepszy jest F1 Challenge z modem PMG 2007. Tylko trzeba ze strony PMG ściągnąć sobie setupy bolidu do poszczególnych wyścigów, bo bez tego kicha. Ten mod daje największa przyjemność.Jest wprawdzie dosyć trudny, ale po treningu spokojnie można jeździć i frajda jest wielka. Przed każdym wyścigiem przez kilka dni ścigam się na danym torze i potem podczas relacji TV z prawdziwgo wyścigu wszystko mam obcykane (gdzie się wyprzedza, gdzie łatwo wypaść, itd.)
19. sadzik
i masz racje ta gra fajna jest
20. zet_usun
A graliście na F1-Mania mod 2007 v3.72? Moim zdaniem jest dużo lepszy od PMG 2007:) Np w trakcie sezonu jeśli wchodzą jakieś nowinki typu zmiana nosa w McLarenie praktycznie odrazu mod jest upgrejdowany i mamy je w grze:)
21. bigspider
maczala1: ja tak samo uczę się torów przed wyścigiem tyle że na rFactor :)
22. walerus
kurna - fajnie że macie na to czas! dla mnie 2008 to dalej niewiadoma i ciężko coś wyrokować -co do Belgi to będzie standard - jak zawsze w 2007!
23. Artek32
Cytując Roberta "każde miejsce po za 1 jest słabe" ale wydaje mi się że nie ma co liczyć na więcej niż 4 - 5 pozycja. Co prawda Robert jest trochę szybszy od Nick ale nie zapominajmy że zawsze jest jeszcze zespół BMW który może trochę "pomóc" niemcowi być przed Polakiem...
24. Marti
Artek32 - Ty też jesteś zwolennikiem teorii spiskowej w BMW? Cytat >>każde miejsce poza 1 jest słabe<< świadczy tylko o tym, że Kubica to prawdziwy racer, dla którego liczą się tylko zwycięstwa. Wszak zwycięzca może być tylko jeden, drugi na mecie jest już pierwszym przegranym ;-)
25. Morte
To prawda bigspider, że dużo zależy od moda... ale po pierwsze nie musisz byc taki napiastliwy z tą ślepotą, po drugie to jest moje zdanie fakt może nie dopisałem tego "ważnego" słowa...
26. Morte
napastliwy*
27. bigspider
Morte :to była ironia kierowana w moją stronę a nie do Ciebie(zazwyczaj podchodzę do siebie z dystansem i wcale nie uważam, że jestem nieomylny). W żadnym wypadku nie chciałem być napastliwy ani Ciebie urazić (to ostatnie na co miałbym ochotę). Jeżeli Cię to jednak uraziło to PRZEPRASZAM. Pozdrawiam :)
28. snape
"to właśnie w GP Belgii ojciec Roberta upatrywał szanse dla swojego syna na "pudło"?" - i pudlo bedzie jak da sobie rade z hei. :D MCL DSQ!!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz