http://www.youtube.com/lotusf1team To jest oficjalny kanał Lotusa za pośrednictwem którego odbędzie prezentacja nowego bolidu.

72. Orlo - "Massa był Z PRZODU więc mógł se jechać jak se chciał" - Ty albo jesteś idiotą albo go udajesz? To jest Formuła 1 a nie prywatny plac zabaw Massy!!! Wytłumacz mi dlaczego Schumacher "Nie pojechał se jak se chciał" w pierwszym zakręcie kiedy to Hamilton go wyprzedzał? Przecież był z przodu!!! Ty w ogóle wiesz na czym polega ściganie się??? Pewnie nie bo nigdy nie brałeś udziału w jakimkolwiek wyścigu w związku z czym nie zostałeś przeszkolony z zasad obowiązujących na torze. Nawet nie chce mi się już komentować Twoich jałowych i bzdurnych wypocin. Pozdro peace.

6. kimipl - Tu masz chyba rację. Jestem fanem F1 od 1988 roku i wcześniej nie było takiej żenady. 10. lukaas67,13. Blaz - Uprzedzam, że nie jestem żadnym rasistą i nie ma dla mnie znaczenia jaką ktoś ma skórę, oczy czy cokolwiek. Myślę nawet, że to bardzo dobrze, że każdy z nas jest inny bo to jest właśnie piękne. Hamilton raczej nie żartował z siebie, ani to nie był angielski humor. Żeby to zrozumieć trzeba poznać mentalność anglików. Ja byłem tam parę lat i chyba wiem o co chodziło Hamiltonowi. Otóż realia są troszkę inne. W każdym zakładzie pracy dosłownie wszędzie są powywieszane plakaty informujące, że nie będą tolerowane jakiekolwiek zachowania rasistowskie. W praktyce wygląda to tak, że przede wszystkim czarni mają tam większe przywileje niż biali. Byłem świadkiem takiej sytuacji, gdzie murzyn stał na środku magazynu, oparty o ręczny wózek widłowy i przez 40 minut zagadywał przechodzących pracowników. Zauważył to jego przełożony anglik, podszedł do niego i zapytał dlaczego nic nie robi? Murzyn zaczął się wydzierać, że co to jest, o co mu chodzi, że pewnie zwraca mu uwagę dlatego, że jest czarny i pobiegł do całego szefa zmiany. Wynik był taki, że supervisora anglika zwolnili z pracy jeszcze w ten sam dzień bez pytania go o to jak było, a murzyn ma pracę do dziś chociaż w niej nie pracuje i nikt już mu nie zwraca na nic uwagi bo wie jak to się może dla niego skończyć. Sytuację tą murzyni wykorzystują wszędzie i nagminnie, a Hamilton się chyba trochę zapędził bo w UK może by to przeszło, a to poszło na cały świat.

64. dnb kolego to chyba Ty "masz wielki problem z oczami". Mimo że bardzo lubię Massę to w tej konkretnej sytuacji Hamilton rzucił mu wyzwanie a on zachował się jak ciota. Mógł jechać swoim torem i pozwolić Hamiltonowi wjechać na wewnętrzną. Następne 2 zakręty były w prawo i tam by od razu zamknął Hamiltona. A co zrobił Massa? Zajechał drogę Hamiltonowi a manewr ten zrobił na 2 razy. W tym onboardzie widać wyraźnie na początku 13 sekundy jest pierwsza faza zajeżdżania a sekundę później czyli na początku 14 sekundy końcowa. Są 2 ruchy kierownicy w lewo wykonane przez Massę. Jeśli tego nie widzisz to masz problem ze wzrokiem. Gdyby Massa był o 50cm bliżej Webbera to ten by dostał w bok i wszyscy (czytaj: Hamilton, Massa, Webber) złożyli by się jak scyzoryk w tym zakręcie.

Spodziewałem się że Pietrov będzie szybki, ale nie spodziewałem się że będzie latał:)

Przepraszam że troszq z innej beczki ale na stronie Polsatu Sport wg ich programu jutro rano tj. o 4.00 odbędzie się 1 sesja treningowa, a o 8.00 powtórka 1 sesji treningowej "na żywo":) http : / / polsat sport.pl/ program.php?id=49875& program_id = 2 http : / / polsat sport.pl/ program.php?k_data=1270166400&program_id = 2

"Hamilton najszybszy w piątek na Albert Park" ??? Czyżbym oglądał inne treningi??? Chyba powinno być "Hamilton najszybszy w drugiej sesji treningowej":)

Co do RED Bull-a to wszystko okaże się na wyścigu. Mogą mieć dobry bolid ale mogą też mieć pecha:) A teraz troszkę z innej beczki: Ponownie przeczytałem regulamin typowania na formula1.pl i zauważyłem zmianę dotyczącą terminu do którego można typować. Jest to sobota do godz.22.00 co oznacza, że możemy głosować po 3 sesji treningowej i po kwalifikacjach. Czy, któryś z adminów może potwierdzić ten fakt? Przepraszam, że w tym miejscu zadałem takie pytanie.

@ karwan1983 - no własnie już o tym z jarosdzi pisaliśmy, że tylko w początkowej fazie hamowania bolid ma mniejszą przyczepność. Jak wychamuje do prędkości poniżej przeciągnięcia, skrzydło odzyskuje swoje właściwości i wszystko dalej dzieje się normalnie tak jak w innych bolidach.

Taka mała ciekawostka: jak, dlaczego i przy jakiej prędkości. Żródło:Samolot F-16C/D - TECHNIKA I EKSPLOATACJA - Płk w st. sp. pil. dr inż. Antoni Milkiewicz Przeciągnięcie samolotu może nastąpić wtedy, kiedy wartość kąta natarcia przekroczy wartość graniczną kąta natarcia w odniesieniu do przeciążenia normalnego. Przeciągnięcie może być normalne i odwrócone. Podczas prze- ciągnięcia normalnego wskaźnik kąta natarcia wskazuje +32°, podczas przeciągnięcia odwróconego wskaźnik wskazuje -5°, chociaż w rze- czywistości kąty natarcia są większe. Wskazania prędkościomierza są zawarte w przedziale prędkości 0 - 150 węzłów (około 280 km/h).

@ Greg-bap - dlatego mają w nim (skrzydle) przerwę, która pozwala zyskać sporo prędkości na prostych po jego przeciągnięciu. @ jarosdzi - masz rację pisząc wtedy hamowanie opiera się tylko na niezbyt dociskanych kołach, ale tylko w początkowej fazie hamowania, później kiedy skrzydło odzyskuje swoje właściwości reszta odbywa się normalnie.

@Greg-bap - w tym przypadku do przeciągnięcia dochodzi przy większych prędkościach ponieważ „Mają w nim przerwę, która pozwala zyskać sporo prędkości na prostych"

@jarosdzi - nie w wyniku zmniejszenia oporu aerodynamicznego - MCL zrobił skrzydło z większym kontem natacia w wyniku czego przy pewnej większej prędkości którą bolidy mają dopiero na prostych następuje tzw. przeciągnięcie i skrzydło traci swoje właściwości w wyniku czego nie stawia oporu dla powietrza. W momencie kiedy bolid zwolni do tej granicznej prędkości skrzydło zaczyna znowu działać i bolid ma znowu taką samą przyczepność.

I to jest bardzo dobra wiadomość:)

A tu ja, mój gixxer i wspomniany przezemnie ARAI RX-7 Corsair Haga 41 (mój pierwszy kask) różni się tylko malowaniem:) http ://img190 .imageshack. us/img190/55 56/3004200 8096.jpg

Wiadomość z ostatniej chwili - Dr. Mario wkońcu podał znaczenie nazwy firmy:) BMW - Bardzo Marne Wyścigi;)

BMW papudraki jeb..e!!! Przecież oni nie potrafią 4 minut odliczyć wiedząc o tym że dopiero na drugim okrążeniu opony dobrze działają!!! BMW się nadaje - na patyk do kaszanki i do kręcenia karuzelą!!! Do szkoły barany!!!!!

Dlaczego Schumi kwestionuje decyzję sędziów w sprawie Vettela??? Myślę, że dlatego ponieważ on zrobiłby to samo co Vettel - czyli uderzył w Kubicę. Jedyną różnicą jak by była to ta że Vettel popełnił błąd,przyznał się do niego i do nie sportowego zachowania przepraszając Roberta, a Schumacher zrobiłby to z premedytacją, nie przyznając się do błędu, a wręcz przeciwnie wciskając wszystkim głupotę typu Kubica jest odpowiedzialny za całe zdarzenie oczekując oficjalnych przeprosin od R.K.!!! Schumi pomimo że jest "wielkim mistrzem" nie raz był autorem jeszcze bardziej kontrowersyjnych sytuacji.

@ kimipl - Słuchaj a mi żal jest Ciebie... Twoje marne wypociny (pierdoły) typu "Nie farciarz tylko pokazał że jest mistrzem nie przez przypadek" które piszesz to już jest MAASAAKRAAA!!! Chłopie a gdzie Ty byłeś w zeszłym sezonie??? Czyżbyś zapomniał jak "Twój Hamiltonek" zdobył mistrzostwo??? Fakt, sprowokowałeś mnie do tego posta bo jak takie jak Twoje czytam to mnie krew zalewa!!!

Hehe tReNt dobre:) Jak nie sprzęt to "Boski wiatr":) Miejmy nadzieję że za 3 razem RK ukończy wyścig;)

Brawn GP - "Czarny koń" w białym opakowaniu:)

@robtusiek hehe dobre. A tak przez przypadek kolega zrobił wczoraj fotkę w Mielnie na temat kryzysu:) http:// img147 .imageshack .us/img147/5791/111re4 .jpg Usunąć 3 spacje

Jestem za powstaniem działu o kartach na formula1.pl. Gratulacje dla Basza i całego teamu:)

walerus - dobre hehe. Bravo Robert:) 4 wyścigi do końca sezonu - czy R.K. powalczy o tytuł??? Trzymam kciuki:)

Ciekawe kiedy będą bolidy które ze względu na prędkość będą zmieniały swój kształ?:) Na prostej będą długie, smukłe i wąskie, a w zakręcie krótkie i szerokie:)