komentarze
  • 1. dexter
    • 2017-05-13 12:01:05
    • *.dyn.telefonica.de

    Ogolnie mowiac tak w przyblizeniu cisnienie w przednich jak i tylnych oponach podczas jazdy przewaznie wzrasta o 2 PSI. Z tylu cisnienie jest zasadniczo zawsze mniejsze. W koncu dobrze jest wykorzystac cala powierzchnie ogumienia wyscigowego.

    18 PSI = 1,24 bar

Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Created by nGroup logo with ICP logo