2011-10-14
Senna: musimy poprawić aerodynamikę
Kierowcy Renault potwierdzają, że podczas piątkowych zajęć nie udało się znaleźć idealnych ustawień bolidu R31. Sporo problemów, szczególnie w zakręcie numer 4, miał Bruno Senna.R E K L A M A
Bruno Senna
„O poranku nie można powiedzieć wiele poza tym, że sytuacja w której kierowcy nie mogą ustanowić czasu okrążenia jest frustrująca. Po południu dobrze było jednak spędzić na torze trochę czasu, choć doświadczyliśmy pewnych problemów z balansem bolidu. Miejmy nadzieję, że uda się nam je przezwyciężyć, ale musimy sprawdzić co możemy zrobić pod względem aerodynamiki – w przeciwnym wypadku z problemami będziemy borykali się przez cały weekend. Trzymajmy kciuki za jutrzejszy suchy tor, który pozwoliłyby zaznajomić się z warunkami zapowiadanymi na niedzielę”.
Witalij Pietrow
„Cały dzień było mokro. Nasz samochód ma w takich warunkach trochę problemów, ponieważ nie znaleźliśmy jeszcze najlepszych ustawień aerodynamiki – sporo czasu popołudniowej sesji spędziliśmy więc na szukaniu ustawień. Podczas drugiego treningu jeździliśmy sporo, co powinno pomóc nam poprawić się przed jutrem – jestem więc nastawiony optymistycznie. Pokonaliśmy również kilka okrążeń instalacyjnych na deszczówkach, co dało nam pewne pojęcie o poziomie zapewnianej przez nie przyczepności. Na chwilę obecną samochód pracuje normalnie. Jutro kolejny dzień, miejmy nadzieję, że suchy”.
„O poranku nie można powiedzieć wiele poza tym, że sytuacja w której kierowcy nie mogą ustanowić czasu okrążenia jest frustrująca. Po południu dobrze było jednak spędzić na torze trochę czasu, choć doświadczyliśmy pewnych problemów z balansem bolidu. Miejmy nadzieję, że uda się nam je przezwyciężyć, ale musimy sprawdzić co możemy zrobić pod względem aerodynamiki – w przeciwnym wypadku z problemami będziemy borykali się przez cały weekend. Trzymajmy kciuki za jutrzejszy suchy tor, który pozwoliłyby zaznajomić się z warunkami zapowiadanymi na niedzielę”.
Witalij Pietrow
„Cały dzień było mokro. Nasz samochód ma w takich warunkach trochę problemów, ponieważ nie znaleźliśmy jeszcze najlepszych ustawień aerodynamiki – sporo czasu popołudniowej sesji spędziliśmy więc na szukaniu ustawień. Podczas drugiego treningu jeździliśmy sporo, co powinno pomóc nam poprawić się przed jutrem – jestem więc nastawiony optymistycznie. Pokonaliśmy również kilka okrążeń instalacyjnych na deszczówkach, co dało nam pewne pojęcie o poziomie zapewnianej przez nie przyczepności. Na chwilę obecną samochód pracuje normalnie. Jutro kolejny dzień, miejmy nadzieję, że suchy”.
komentarze
1. belzebub
Brak słów , co za dno.
2. robsz
Witek twierdzi ,że samochód pracuje normalnie,czyli normą jest 3,5 s straty do lidera .Tak jak stwierdził belzebub brak słów .
3. radzix
ciężko jest cokolwiek napisać... przemilczę to :(
4. GrzeSzNY
A moze by tak wierzchem pojechali?
5. 5er
Wyniki godne pożałowania, postępów nie widać, a wręcz przeciwnie. Jedyne oświadczenie odnośnie bolidu brzmiało "wydech sie nie sprawdził" & "jesteśmy świadomi niedoskonałości bolidu". Ważniejsza jest obecnie dla nich sprawa promocji NOWEGO KASKU SENNY niż uczciwe stwierdzenie "poczatek był dobry potem było już tylko gorzej przepraszamy kibiców. Naszym obecnym celem jest utrzymanie obecnego miejsca w tabeli. Obecnie pracujemy nad konstrukcją bolidu na przyszły sezon na który mamy pomysł".
Kiepsko LRGP, kiepsko.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz