2011-10-14
Alonso: dzisiejsze treningi niewiele wnoszą
Kierowcy zespołu Ferrari bagatelizują znaczenie dzisiejszych, mokrych sesji treningowych. Obaj zapewniają jednak, że dadzą z siebie wszystko, aby jutro i w niedziele zapewnić przyzwoity wynik ekipie z Maranello.R E K L A M A
Fernando Alonso
„To był dość ciężki piątek, ze zmieniającą się pagoda, która praktycznie uniemożliwiła wyciąganie jakichkolwiek sensownych wniosków przed resztą weekendu. Jeżeli ktoś uważa, że jutro i w niedzielę nie będzie padało, wtedy jeszcze jaśniejsze staje się to, że dzisiejszy dzień miał małe, jeżeli w ogóle jakieś, znacznie. Celem nadal jest danie z siebie wszystkiego, a w tym przypadku zrozumienie możliwie najwięcej na temat prowadzenia bolidu po tym torze. Mieliśmy tutaj także nowe przednie skrzydło, ale w takich warunkach, warunkach które były idealne dla McLarena dla przykładu, bardzo ciężko było je sprawdzić. Potrzebujemy większej liczby okrążeń, aby rozgrzać opony, a gdy je już rozgrzejemy one powoli tracą swoje właściwości. Będziemy musieli poprawić się nieco zarówno pod kątem kwalifikacji, jak i wyścigu. Wjazd o boksów jest zdecydowanie poprawiony w porównaniu z rokiem poprzednim, ale nadal jest miejsce na poprawki wyjazdu z alei serwisowej.”
Felipe Massa
„Raczej skomplikowany dzień. Tor nie dostarczał dzisiaj przyczepności a degradacja opon przejściowych była większa niż zazwyczaj: nie ma innej możliwość do wyjaśnienia tego, że nawet z przesychającym torem jazdy, czasy nie spadały. Oczywiście to utrudnia odpowiednie przygotowanie do kwalifikacji i wyścigu, ale wszyscy mają tak samo. Wyjazd z alei serwisowej jest trudny, jak wszyscy mogli zobaczyć to po kolizji Rosberga i Alguersuariego: myślę, że powinno się włożyć trochę wysiłku, aby poprawić to na przyszłość. 150 wyścigów to ładne osiągnięcie: te, które wspominam najczulej to wygrane i nawet wyścig w Brazylii w 2008 roku. Najgorsze wspomnienia? Wyścigi takie jak na Węgrzech i w Singapurze w tym samym roku, gdy zwycięstwo było na wyciągnięcie ręki, ale jakoś się wyśliznęło.”
„To był dość ciężki piątek, ze zmieniającą się pagoda, która praktycznie uniemożliwiła wyciąganie jakichkolwiek sensownych wniosków przed resztą weekendu. Jeżeli ktoś uważa, że jutro i w niedzielę nie będzie padało, wtedy jeszcze jaśniejsze staje się to, że dzisiejszy dzień miał małe, jeżeli w ogóle jakieś, znacznie. Celem nadal jest danie z siebie wszystkiego, a w tym przypadku zrozumienie możliwie najwięcej na temat prowadzenia bolidu po tym torze. Mieliśmy tutaj także nowe przednie skrzydło, ale w takich warunkach, warunkach które były idealne dla McLarena dla przykładu, bardzo ciężko było je sprawdzić. Potrzebujemy większej liczby okrążeń, aby rozgrzać opony, a gdy je już rozgrzejemy one powoli tracą swoje właściwości. Będziemy musieli poprawić się nieco zarówno pod kątem kwalifikacji, jak i wyścigu. Wjazd o boksów jest zdecydowanie poprawiony w porównaniu z rokiem poprzednim, ale nadal jest miejsce na poprawki wyjazdu z alei serwisowej.”
Felipe Massa
„Raczej skomplikowany dzień. Tor nie dostarczał dzisiaj przyczepności a degradacja opon przejściowych była większa niż zazwyczaj: nie ma innej możliwość do wyjaśnienia tego, że nawet z przesychającym torem jazdy, czasy nie spadały. Oczywiście to utrudnia odpowiednie przygotowanie do kwalifikacji i wyścigu, ale wszyscy mają tak samo. Wyjazd z alei serwisowej jest trudny, jak wszyscy mogli zobaczyć to po kolizji Rosberga i Alguersuariego: myślę, że powinno się włożyć trochę wysiłku, aby poprawić to na przyszłość. 150 wyścigów to ładne osiągnięcie: te, które wspominam najczulej to wygrane i nawet wyścig w Brazylii w 2008 roku. Najgorsze wspomnienia? Wyścigi takie jak na Węgrzech i w Singapurze w tym samym roku, gdy zwycięstwo było na wyciągnięcie ręki, ale jakoś się wyśliznęło.”
komentarze
1. FAster92
Podczas treningów można było zauważyć jak ALONSO walczył z bolidem. Mam nadzieję, że jutro zdołają popracować nad ustawieniami i w Q i w wyścigu pokażą się z jak najlepszej strony FORZA FERRARI !
2. fanAlonso=pziom
liczę na coś więcej niż 5 miejsce w Q !!!
3. beret
1. FAster treningi obserwowales z padoku, z trybuny czy w TV?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz