2011-06-04
Renault nie musi zmieniać barw na GP Kanady
Zespół Renault poinformował, że przed GP Kanady ekipa była w stałym kontakcie z kanadyjskimi władzami odnośnie czarno-złotych barw bolidu R31.R E K L A M A
Jeszcze przed rozpoczęciem sezonu spekulowano, że zespół Renault będzie musiał zmienić swoje barwy na GP Kanady, gdzie panuje bardzo rygorystyczne prawo zabraniające reklamy wyrobów tytoniowych. Kanadyjskie władze spojrzały jednak na problem przychylnym okiem.
„Jesteśmy zadowoleni, że będziemy mogli ścigać się w Montrealu w naszych normalnych barwach” mówił Eric Boullier, szef zespołu. „Władze Quebec zauważyły, że aktualne malowanie nawiązuje do tego z lat ’80, gdy bolid był sponsorowany przez przemysł tytoniowy, ale zaakceptowały także fakt, że Lotus Renault GP nie otrzymał żadnego bezpośredniego czy pośredniego wsparcia finansowego od tego przemysłu.”
„Jesteśmy w pełni świadomi zaostrzonych restrykcji nałożonych przez prawo Quebec dotyczących promowania wyrobów tytoniowych. W wyniku tego zrobimy wszystko, co będzie potrzebne, aby uniknąć błędnej interpretacji naszych barw i tego czy nasi partnerzy są związani z tą branżą.”
„Jesteśmy zadowoleni, że będziemy mogli ścigać się w Montrealu w naszych normalnych barwach” mówił Eric Boullier, szef zespołu. „Władze Quebec zauważyły, że aktualne malowanie nawiązuje do tego z lat ’80, gdy bolid był sponsorowany przez przemysł tytoniowy, ale zaakceptowały także fakt, że Lotus Renault GP nie otrzymał żadnego bezpośredniego czy pośredniego wsparcia finansowego od tego przemysłu.”
„Jesteśmy w pełni świadomi zaostrzonych restrykcji nałożonych przez prawo Quebec dotyczących promowania wyrobów tytoniowych. W wyniku tego zrobimy wszystko, co będzie potrzebne, aby uniknąć błędnej interpretacji naszych barw i tego czy nasi partnerzy są związani z tą branżą.”
komentarze
1. 6q47
zaszczyceni brzmi zbyt dumnie...
2. 6q47
... wogóle nie brzmi...
3. kosmetyczka
brzmi, ale śmiesznie
4. atomic
czuję dużą porażkę w tym wyścigu .
5. tivi92
a co z ferrari? musza jezdzic na zielono zeby nie reklamowac fajek?
6. maxi
a McLaren i West oraz Ferrari i Marlboro? zapomnieli?
7. Koyot.
wiem że nie na temat ale tak sobie spojrzałem w tabele i wyszło że:
w 2010 r Robert po GP Monaco mial 59p
w 2011 r LRGP po GP Monaco ma 50
wyniki mówią same za siebie
8. Haziaj
Znaczy się w tym sezonie nie ma wyników ;-)
9. Blaz
7. Koyot.
Nie ma Roberta nie ma wyników.
Jestem ciekawy kiedy Robert wróci i jakie będzie jego tempo. Opcja Massa nie wchodzi w grę. Tfuu co ja gadam....;) Nawet mi to przez myśl nie przeszło.
10. pz0
7. Widocznie bolid gorszy. Inni idą do przodu, a Renault drepcze w miejscu. Czyżby pomysły się skończyły. A może rozwiązanie z przednim wydechem jest mało rozwojowe? Może brak kasy? Z pewnością głownym powodem zastoju w Renaut nie jest brak Kubicy.
11. Konik_mekr
Jedna głupia informacja - dwie bezużyteczne wiadomości: pierwsza o problemach z malowaniem, druga o tym, że problemów nie ma. A Kanadyjczycy chyba źle interpretują swoje prawo, jeśli mają takie rozkminy na temat kolorów. Albo mają głupie prawo...
12. prezesq
a ja mysle ze wlasnie glownym problemem w lrgp jest brak kubycy, gdyby nie wypadek to inzynierowie byliby zasypywani wskazowkami i podpowiedziami doswiadczonego i utalentowanego kierowcy a w tej sytuacji jacy kierowcy takie wskazowki i taki rozwoj bolidu... Niestety
13. Polak477
Historia Ferrari jest inna. To nie z powodu papierosów są czerwoni, a z tego, że taki kolor wyścigowy nadała im FIA. Prawdziwy marki Ferrari to kanarkowo żółty, jednak przez tą decyzję FIA Ferrari stało się czerwone i jest pod tym kolorem znane. Taka jest różnica, że Marlboro się do Ferrari jako czerwone dołączyło, a Lotus był po prostu taki "marketingowo".
14. Polak477
Prawdziwy kolor miało być.
15. Konik_mekr
13. Polak477, racja, w początkach sportu motorowego samochody miały przydzieloną barwę narodową: dla Włoch była czerwona, dla Anglii bodajże zielona, dla Francji granatowa itp;).
16. probolans
Ale przysługe im Kanada robi wooow
17. greg32
Kubica rozstał się z Renault ? Piszą zachodnie media, prawda czy bzdura ?
18. xdomino996
narazie plotka
19. dnb
17. greg32
Ponoć bzdura :)
20. ArekPL87
"Kubica rozstał się z Renault ? Piszą zachodnie media, prawda czy bzdura " a szkoda może sie powtarzam ale widze go w Ferrari.
21. saint77
@19. dnb - forma tej "plotki" jest właściwie bzdurą, bo tu chodzi o możliwość startów w innym zespole.
Podobno w kontrakcie Roberta (tego na 100% nie wiemy) jest zapis, że jeśli podczas sezonu nie poprowadzi bolidu przez określony czas - tu pojawia się okres 3 miesięcy - to kontrakt traci moc prawną.
Jednak wcale nie znaczy, że zespół nie chce go honorować/przedłużyć/odnowić itp.
Lopez strzelił straszny "kolorofon" w swojej wypowiedzi i chyba już zrozumiał, że sam sobie podpalił lont do beczki prochu, na której siedzi. A lont ten może ugasić Robert swoim powrotem, więc tu chyba tylko do Roberta i jego managera należny decyzja co/gdzie/kiedy...
Ja o Roberta się nie martwię.
22. antos05
Eric mówi że im Roberta brakuje, a tu że zerwali z nim kontrakt.....Dziwne, mimo wszystko ja też się nie martwię.
23. cummulus
niech zrywaja. w przyszlym sezonie beda za HRT.
24. eltek
Idąc tym tokiem myślenia wszyscy powinni jeździć w szarych barwach lub biało czarnych chociaż te ostatnie kojarzą mi się z fajkami "mocne" na pewno pamiętacie takie :)
25. dziarmol@biss
10. pz0 Co Ty "dziarmolisz"??Głównym powodem zastoju LR to brak topowego pilota.
26. jenks
przypomne tylko wam że w zeszłym roku był kubica a reno stało w miejscu tak jak teraz,więc przestancie pisac te bzdury i robic z kubicy boga
27. dziarmol@biss
26. jenks Tyle że mimo zastoju w Renault Kubica ustrzelił więcej punktów niż ci dwaj badziewiarze ;-)) Aha w 2010 roku Kubica jeździł bolidem z 2009 roku a to też o czyś świadczy . Dzisiaj w Renault mają do dyspozycji o niebo lepszy bolid i co?? Nie ma Roberta nie ma wyników;-))
28. saint77
@26. jenks: nie zgadzam się że był zastój w 2010 w Renault.
Gdyby tak było to by się cofali z wyścigu na wyścig (tak jak teraz) bo tzw. zastój przy rozwoju innych oznacza właśnie cofanie. (tak jak teraz).
W 2010 walczyli na równi z Mercedesem.
Wszyscy zgadzają się, że w 2010 mieli konstrukcję gorszą od obecnej a mimo to Robert walczył o podia przez cały sezon.
W tym roku podia dla Renault się skończyły - z 3 konstrukcji na początku sezonu spadli na 5 miejsce a FI, Sauber i TR zaczyna ich doganiać:)
29. dnb
27. dziarmol@biss
Dokładnie.
Ale wiesz zawsze znajdzie się ktoś widzący inaczej xD.
30. piotrek74
uff kamień z serca spadł ...
gdyby musieli przemalować Bolid to znowu 0,2 s poszło by na grzybki .
31. ris
Tak się przyglądam tym wszystkim poczynaniom typu Eco - logia itd. i coraz bardziej nie widzę sensu w tym aby ograniczać zużycie paliwa czy zakazywać sposorowania przez firmy tytoniowe. Generalnie poza otoczką proekologiczną nic to nie daje, a wręcz przeciwnie cierpią na tym same zawody i zespoły które by mogły o wiele lepiej przygotować swoje bolidy dzięki pieniądzom np. dzieki firmom tytoniowym.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz