2011-03-27
Massa: nie pokazaliśmy pełnego potencjału
Zespół Ferrari po dość trudnych kwalifikacjach także w wyścigu miał sporo problemów. Nie były one jednak spowodowane niezawodnością konstrukcji, na którą Włosi mogli liczyć już podczas zimowych testów. Obaj kierowcy uważają, że zespół nie pokazał w Melbourne pełnego potencjału.R E K L A M A
Fernando Alonso
„Jeżeli spojrzy się tylko na klasyfikację, to nie jest taki zły wynik; tak, traciliśmy trochę do Vettela i Hamiltona mimo że poradziliśmy sobie lepiej niż Webber i Button. Tutaj na Albert Park wydaje się jakbym miał bilet na sezon z czwartym miejscem, gdyż to już trzeci raz w ciągu czterech lat kończę ten wyścig na tej pozycji. W ubiegłym roku, przyjechaliśmy tutaj po zwycięstwie w Bahrajnie, co oznacza, że ten sam wynik miał wtedy inny wydźwięk. Dzisiaj ponownie, Vettel wydawał się być z innej planety, podczas gdy pozostali byli trochę bliżej, nie tak jak w piątkowych treningach, ale przynajmniej nie byli tak daleko jak w sobotnich kalifikacjach. Finisz za Pietrowem ponownie tak jak to miało miejsce w Abu Zabi? To prawda, ale to zwykły zbieg okoliczności, a na tym etapie mistrzostw bardziej satysfakcjonujące jest utrzymanie Webbera za sobą, który jak sądzę będzie bardziej poważnym rywalem w mistrzostwach niż Rosjanin. KERS pracował dobrze, podobnie jak ruchome tylne skrzydło, mimo że nie ułatwiło to aż tak wyprzedzania. Na początku było nieco zamieszania: odjechałem ładnie, ale Button zmierzał na mnie, a ja musiałem zjeść na zewnątrz, aby uniknąć kolizji. Strategia była dobra i pozwoliła mi nadrobić kilka pozycji. Może gdybym od razu nie utknął w korku, mógłbym próbować pojechać wyścig na dwa postoje, ale biorąc pod uwagę to jak wyścig się potoczył, podjęliśmy najlepszą decyzję. Jesteśmy w dobrej strefie, aby walczyć o tytuł, ale z pewnością nie będziemy mogli tego uczynić dojeżdżając do mety na trzeciej czy czwartej pozycji. Musimy się poprawić, wiemy to, ale nadal jest zbyt wcześnie na przewidywania.”
Felipe Massa
„Na początku wszystko poszło dobrze z dobrym startem i dobra obroną przed atakami Buttona. Potem chcieliśmy przyspieszyć użycie twardych opon, ale ten ruch nie opłacił się i musieliśmy wykonać trzeci pit stop pod koniec wyścigu, przez co straciłem kilka pozycji. W drugiej części wyścigu miałem spory problem z degradacją tylnego ogumienia i nie mogłem utrzymywać dobrego tempa. Nowe elementy, takie jak tylne skrzydło pracowały jak należy: z pewnością widzieliśmy więcej wyprzedzania niż rok temu.”
„Pojedynek z Buttonem? Był zacięty: gdy mnie wyprzedził, ścinając szykanę, spodziewałem się, że zostanie ukarany. Jestem nieco rozczarowany wynikiem i ogólną formą podczas tego weekendu. Musimy zabrać się do roboty i w pełni zrozumieć co się stało, ponieważ uważam, że nie pokazaliśmy swojego prawdziwego potencjału.”
„Jeżeli spojrzy się tylko na klasyfikację, to nie jest taki zły wynik; tak, traciliśmy trochę do Vettela i Hamiltona mimo że poradziliśmy sobie lepiej niż Webber i Button. Tutaj na Albert Park wydaje się jakbym miał bilet na sezon z czwartym miejscem, gdyż to już trzeci raz w ciągu czterech lat kończę ten wyścig na tej pozycji. W ubiegłym roku, przyjechaliśmy tutaj po zwycięstwie w Bahrajnie, co oznacza, że ten sam wynik miał wtedy inny wydźwięk. Dzisiaj ponownie, Vettel wydawał się być z innej planety, podczas gdy pozostali byli trochę bliżej, nie tak jak w piątkowych treningach, ale przynajmniej nie byli tak daleko jak w sobotnich kalifikacjach. Finisz za Pietrowem ponownie tak jak to miało miejsce w Abu Zabi? To prawda, ale to zwykły zbieg okoliczności, a na tym etapie mistrzostw bardziej satysfakcjonujące jest utrzymanie Webbera za sobą, który jak sądzę będzie bardziej poważnym rywalem w mistrzostwach niż Rosjanin. KERS pracował dobrze, podobnie jak ruchome tylne skrzydło, mimo że nie ułatwiło to aż tak wyprzedzania. Na początku było nieco zamieszania: odjechałem ładnie, ale Button zmierzał na mnie, a ja musiałem zjeść na zewnątrz, aby uniknąć kolizji. Strategia była dobra i pozwoliła mi nadrobić kilka pozycji. Może gdybym od razu nie utknął w korku, mógłbym próbować pojechać wyścig na dwa postoje, ale biorąc pod uwagę to jak wyścig się potoczył, podjęliśmy najlepszą decyzję. Jesteśmy w dobrej strefie, aby walczyć o tytuł, ale z pewnością nie będziemy mogli tego uczynić dojeżdżając do mety na trzeciej czy czwartej pozycji. Musimy się poprawić, wiemy to, ale nadal jest zbyt wcześnie na przewidywania.”
Felipe Massa
„Na początku wszystko poszło dobrze z dobrym startem i dobra obroną przed atakami Buttona. Potem chcieliśmy przyspieszyć użycie twardych opon, ale ten ruch nie opłacił się i musieliśmy wykonać trzeci pit stop pod koniec wyścigu, przez co straciłem kilka pozycji. W drugiej części wyścigu miałem spory problem z degradacją tylnego ogumienia i nie mogłem utrzymywać dobrego tempa. Nowe elementy, takie jak tylne skrzydło pracowały jak należy: z pewnością widzieliśmy więcej wyprzedzania niż rok temu.”
„Pojedynek z Buttonem? Był zacięty: gdy mnie wyprzedził, ścinając szykanę, spodziewałem się, że zostanie ukarany. Jestem nieco rozczarowany wynikiem i ogólną formą podczas tego weekendu. Musimy zabrać się do roboty i w pełni zrozumieć co się stało, ponieważ uważam, że nie pokazaliśmy swojego prawdziwego potencjału.”
komentarze
1. Darktom15
Troche Massa też przegioł z tym głebokim wyjazdem na tej szykanie. I tu troche nie jestem zgodny z decyzją sędziów
2. jenks
spoko chlopaki bedzie dobrze.to pierwszy wyscig dopiero
3. Polak477
Ja tam przypominam sobie sytuację jak Alonso wyprzedzał Kubicę. Kubica też wtedy go wypchnął z toru i nikt Alonso nie bronił. Moim zdaniem mógł Massa tak zrobić i tak zrobił Button wiele by nie stracił od razu go puszczając, bo Massa wyraźnie jechał już powoli, bo miał mocno zniszczone opony.
4. fanAlonso=pziom
po pierwszych okrążeniach bylem zmartwiony pozycja Fernando ale potem niezła jazda szkoda ze zabrakło czasu na pietrowa
5. FAster92
Alonso wie na czym stoi, mam nadzieję,że Ferrari wyciągnie wnioski z weekendu w Australii i w Malezji będą liczyli się w walce o P1 ! P.S ALONSO pokazał dzisiaj kawał świetnej jazdy ... miło się to oglągało!
6. mariann
Na ogół nie przyczepiam się do literówek i proszę tego tak nie traktować, ale to mega śmiesznie brzmi. F.Alonso: "...musiałem ZJEŚĆ na zewnątrz, aby uniknąć kolizji..." To coś ty chłopie jadł :-D
7. konradosf1
dawać ch łopaki to wspólnie z McL pokażecie że mozna dognać Red Bulle.
8. zenobi29
Alonso pokazał - Massa niekoniecznie.
9. zenobi29
3. Polak477 - Racja . Button mógł i powinien. Jednak tego nie zrobił - czym mnie nieco zezłościł.
10. Pietrzej
@1 no comment
11. RoyalFlesh F1
Nie wiem na który wyscig patrzyliscie, ale Ferrari jest po prostu słabym bolidem i wiele bym od nich nie wymagał
12. maziboss
11. RoyalFlesh F1
Nie rozśmieszaj ludzi :)
Po 1 wyścigu uważasz że Ferrari jest słabe, szkoda że nie popatrzałeś na tempo wyścigowe Alonso... Znawca od siedmiu boleści.
13. ripazha8
alonso musi miec majstra!!!! :P
14. FAster92
11.To chyba ty nie patrzyłeś na dzisiejszy wyścig!
15. Polak477
Niech sobie myśli, że Ferrari jest słabe. Ważne, że my widzieliśmy, że mimo słabych boksów, problemów z oponami i jednego więcej boksu pod koniec Ferrari było najszybsze, bo utrzymało się tam, gdzie było. Alonso przecież dogonił Petrova, który miał 20 sekund przewagi przez boks, a to nie jest małym wyczynem.
16. Marti
No jak widać, dzisiaj Ferdkowi przypomniał się koszmar minionego Abu Zabi :)
17. miki26
15.Polak477
Ogladales Live Timing? Widac od razu , ze nie. W ostatnim stincie Petrow jechal zachowawczo i spokojnie. Wiedzial , ze ma duza przewage a z drogiej strony nie ma szans na dogonienie Hamiltona. Jak Alonso doszedl Petrova na 4-5 sec to Pietrek lekko przycisnal i pojechal swoj najlepsy czas. Nawet jakby Alonso doszedl Petrova to i tak by go nie wyprzedzil. Pietrow bardzo dbal o opony o czym mowil w wywiadzie.
Prawda jest taka, za Ferrari na czas obecny nie ma bolidu, ktory moze powalczyc z RBR, Mc-Laren a na dzien dzisiejszy nawet z Lotus-Renault. Osiagniecie Alonso mozna jedynie zawdzieczac Jego umiejetnosciami.
11.RoyalFlech F1 ma racje. Wszyscy, ktorzy go krytykuja maja oczy w dupie.
Ferrari brakuje do czolowki SPORO i niech sie ciesza, ze maja Alonso, ktory potrafi ta przepasc zniwelowac.
18. miki26
Acha a szczegolnie bylo widac jak szybki jest bolid Ferreri jak Button cisna na poczatku Masse.....
Ludzie opanujcie sie...
19. Piotre_k
Alonso stracił 3 miejsce przez 3 koszmarnie długie wizyty w boksach. Każda jego zmiana opon trwała ponad 5 sekund, zmian opon w Red Bullu ok. 3,5s. Zupełnie tego nie rozumiem - stratedzy zapomnieli, że to istotne, czy pomijają to w obliczeniach? Jeżeli się planuje 3 zmiany opon to wypadałoby chyba zadbać, żeby stracić na tym jak najmniej czasu a nie jak najwięcej.
Felipe trzyma poziom z poprzedniego sezonu - niestety jest to poziom gwarantujący jazdę w 2012 roku już w innym teamie.
20. sephirothw
tak najeżdzacie na Ferrari, a co Webber w RBR pokazał? nic, kompletne dno. Alonso go ładnie na zmianie opon odjechał i tyle już potem biedaczyna nie mógł z nim sobie poradzić i go wyprzedzić. Więc nie gadajcie, że Ferrari nie ma bolidu. Bo jednak pomimo 3 pit stopów Alonso ukończył wyścig na 4 miejscy :). Gdyby nie jego start, gdzie został przyblokowany to walczył by z Hamiltonem/Vettelem.
21. Polak477
17. Może live timming oglądałeś, ale co się działo na wyścigu to już chyba nie ogarniałeś. Po zmianie opon Ferrari momentalnie robiło najszybsze czasy wyścigów i to nawet z Massą. Button cisnął? Zobacz, że on później przejechał jeszcze kilka okrążeń, a Massa zjechał po chwili. To powinno być odpowiedzią. Ferrari ma dobry bolid, ale w wyścigu. Problem Ferrari to opony, które się zmieniły i tyle. Do RBR jeszcze brakuje, ale nie jest to słaby bolid. Aha Petrov zrobił swój najlepszy czas, tylko, że Alonso dalej się do niego zbliżał. Dopiero okrążenie przed końcem odpuścił. Więc najpierw wyjmij swoje oczy z du*y Petrova
22. leo_
Ferrari albo za szybko zużywa opony, albo się przeliczyło ze strategią na 3 pit stopy (powinny być 2). Jeśli to pierwsze, to Renault od nich specjalnie nie odstaje.
23. leo_
cd 22. A może nawet jest lepsze, biorąc poprawkę na Pietrova (zakładając, że się specjalnie od tamtego roku nie poprawił)?
24. FAster92
I PIT 12 OKRĄŻENIE = 12
II PIT 27 OKRĄŻENIE = 15
III PIT 42 OKRĄŻENIE = 15
META = 16
zjazdy ALONSO do pit-stopów . Muszą więcej popracowac nad oponami!
25. mariusz-f1
17.miki26 - Nie przesadzaj z tym, że Lotus Renault ma już lepszy bolid od Ferrari. Fakt, Pietrow zameldował się na mecie przed Alonso, ale to jeszcze o niczym nie świadczy. Tym bardziej, że Pietrek mógł przez "prawie" cały wyścig jechać swoim tempem nie naciskany przez nikogo. A to też miało spory wpływ na stan jego opon. Odwrotnie było z Alonso. Przecież od samego startu musiał gonić i nadrabiać pozycję. A i sporo strat zanotował też w pit stopie. Generalnie to Alonso jak dla mnie, miał dobre tempo i w normalnych warunkach nie miałby problemu z Pietrowem. Massy nie liczę, bo moim zdaniem jest to typowy średniak i trzymanie go w takim teamie jak Ferrari jest pomyłką i nieporozumieniem.
Pozdro
26. Xabi89
"Strategia była dobra i pozwoliła mi nadrobić kilka pozycji. Może gdybym od razu nie utknął w korku, mógłbym próbować pojechać wyścig na dwa postoje, ale biorąc pod uwagę to jak wyścig się potoczył, podjęliśmy najlepszą decyzję."
Możliwe że tak właśnie było, choć ja będę się upierał przy tym, iż 2 zmiany w układzie soft-hard-hard byłyby jednak lepszym rozwiązaniem niż - tak jak w wyścigu - 3 (soft-soft-soft-hard). Moim zdaniem Ferrari po prostu uległo tym wszystkim przedsezonowym spekulacjom, które to straszyły 3-4 pit stopami na wyścig i wyszło z założenia, że rywale również będą potrzebowali tylu zmian opon. Ci niestety zrobili wszystko po staremu i wyszło jak wyszło. Jestem niemal przekonany, że w Malezji "Czerwoni" wrócą do "tradycyjnej" strategii i skończą się te spekulacje, że Lotus jest przed nimi, bo Ferrari ma raczej 2-3 bolid w stawce.
27. miki26
21. Polak47725. mariusz-f1
Tylko, ze zapominacie o jednym. Za kierownica Ferrari siedzi 2-krotny mistrz swiata F. Alonso a za sterem LRGP NOWICJUSZ!!! Pod uwage nalezy brac wszystkie fakty.
To, ze Alonso potrafi tyle wycisnac z Ferrari nie znaczy, ze z LRGP nie da sie wyciagnac wiecej. Bo napewno sie da a wszyscy wiemy o co chodzi....
28. miki26
Ciekawe jakbyscie mowili o formie LRGP jakby za sterem siedzial nasz Robus i przyjechal na mete w okolicach czasu Hamiltona.
Niestety LRGP nie ma w zespole takiego asa jak Alonso czy Robert na dzien dzisiejszy, A chyba nie chcecie mi powiedziec, ze Petrov jest tak samo szybki jak Alonso? Albo jak Robert?
Hehe zastanowcie sie.
LRGP ma 3 bolid w stawce lecz niestety niema kto pokazac potencjalu bolidu.
29. jenks
po jednym wyscigu pisanie kto ma jaki bolid jest bez sensu.w zeszly sezonie tez pisali ze reno jest szybsze od ferrari jak kubica w jednym wyscigu byl przed ferrari.
30. maziboss
JENKS sluszna uwaga. No ale tutaj sa tacy co wiedza ze LR jest szybsze od Ferrari, nie rozsmieszajcie mnie prosze :)
31. pawelvod
Z tą szybkością ferrari to przesada. Mieli najszybsze czasy bo cisnęli i zużywali opony które musieli zmieniać raz więcej. Tu nic nie dzieje się przypadkowo. Mieli wyliczone, że gdyby jechali na jeden stop mniej to musieli by na każdym kółku jechać na tyle wolniej że wyścig zakończyli by z przerwą większą do Pietrowa. Więc gadanie że gdyby nie zmieniali opon byli by wyżej jest tylko gadaniem. Myślę, że gdyby jechali oszczędniej dla opon byli by niżej i wybrali strategię najlepszą dla siebie. Zaowocowało to tym że czasy okrążeń mieli może najszybsze, ale +22 (a w ich przypadku) 24 sek robi to co robi.
32. pawelvod
kur... trochę zakręcenie, ale mam nadzieje że zrozumiale:)
33. miki26
31. pawelvod
No widze, ze przynajmniej jeden czlowiek, ktory zna sie na rzeczy :D
Wlasnie tak jest! Ferrari dzieki swojemu konserwatywnemu podjsciu do budowy bolidu zwalilo kolejny sezon! Oni beda walczyc ze slabym Mercedesem o Czwarte miejsce w generalce.
Teraz mozecie sie ze mnie smiac a na koniec sezonu ja sie bede smial z was HaHaHa!
34. mariusz-f1
31.pawelvod - Jak już tak sobie gdybamy.... To jesteś pewien tego, że gdyby to Pietrow spadł po starcie na 9 pozycję i musiałby odrabiać straty, to wystarczyłyby tylko 2 zjazdy po nowe opony ? Bardzo w to wątpię. Pietrek jechał na 2 pity, bo nie był "zmuszony" do katowania opon. Zresztą zobaczymy w następnych wyścigach jak to się dalej potoczy. 33.miki26 - No to zobaczymy, kto się będzie jeszcze śmiał i z kogo, na koniec sezonu.
35. karol
To oczywiste, w następnych wyścigach Ferrari będzie coraz wyżej,a Fernando będzie walczył o tytuł,to facet z talentem i rozsądkiem,zespół ma nie mniejsze ambicje i możliwości.
36. miki26
Briatore juz powiedzial, ze Ferrari moze zaczac robic bolid na 2012 !
hahahah!
37. Polak477
Jeśli dla Ciebie Briatore w tej sprawie jest autorytetem to o czym my tutaj gadamy?
38. matito
bo ferrari nie ma przyczepności
39. miki26
37. Polak477
A gdzie ja pisze, ze Briatore jest dla mnie autorytetem , Ty baranie?
A inaczej na to patrzac jesli nawet tak jest to jest On napewno wiekszym autorytetem od CIEBIE. Takze zamilknij!
40. mariusz-f1
39.miki26 - Po jakiego **** obrażasz ludzi ? Inaczej nie potrafisz pisać....
41. miki26
To niech sie nauczy czytac a nie wmawiac mi czegos, czego nie napisalem.
42. etos
on już od ponad roku nie pokazuje żadnego potencjału-szkoda
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz