2011-03-11
Force India wraca do Silverstone
Ostatniego dnia testów VJM04, rolę testera pełnili obaj etatowi kierowcy ekipy z siedzibą w Silverstone. Zespół skupił się na realizacji ostatnich założeń programów, co wiązało się między innymi z testami nowych elementów aerodynamiki.R E K L A M A
Adrian Sutil
„Pokonałem dziś 26 okrążeń zbierając informacje na temat nowych elementów aerodynamiki, które wczoraj wprowadziliśmy. Chcieliśmy przeprowadzić również symulację kwalifikacji, ponieważ wczoraj nam się to nie udało. Zdołaliśmy jednak wykonać na miękkich oponach tylko jeden przejazd, ponieważ dokonaliśmy zmian w ustawieniach, które zajęły więcej czasu, niż się spodziewaliśmy. Dały nam one pojęcie na temat kierunku dalszego rozwoju, ale zabrakło czasu na wyjazd na super-miękkich gumach, co ostatecznie dałoby nam wyższe miejsce w klasyfikacji. Zidentyfikowaliśmy obszary w których możemy się poprawić i określiliśmy ogólny kierunek zmian – do czasu weekendu w Melbourne to będzie naszym głównym zadaniem”.
Paul di Resta
„Dostałem szansę na powrót za stery bolidu przed Grand Prix Australii. Pojeździliśmy trochę, testując poprawki aero, które znajdą się w bolidzie na starcie sezonu. Przed Melbourne nadal musimy dostroić bolid, więc tym właśnie zajmiemy się po powrocie do fabryki. Testy były dla mnie bardzo przydatne – wiem na czym musimy się skupić, więc czas dzielący nas od pierwszego wyścigu poświęcę na upewnianie się, że w pełni wykorzystujemy nasz potencjał, a ja jestem w 100 procentach gotowy do zbliżającego się debiutu w Grand Prix”.
Dominic Harlow, szef inżynierów
„VJM04 poprowadził dziś zarówno Adrian jak i Paul, którzy kończyli rozpoczęte już programy. Zespół w dalszym ciągu przyglądał się nowym elementom aerodynamiki oraz pracował nad kolejnymi zmianami ustawień. Oba zadania zostały wykonane, a my zmierzamy do Australii z przebiegiem wynoszącym ponad 5 500 kilometrów testowych. Jak zawsze, osiągi samochodu można poprawić – przed pierwszym wyścigiem czekają nas więc kolejne poprawki. Nasza niezawodność podczas pokonywania dystansu wyścigowego był dobra, zebraliśmy również mnóstwo informacji dotyczących osiągów opon, które będą naszym zdaniem przydatne w przygotowywaniu strategii najbliższych weekendów wyścigowych”.
„Pokonałem dziś 26 okrążeń zbierając informacje na temat nowych elementów aerodynamiki, które wczoraj wprowadziliśmy. Chcieliśmy przeprowadzić również symulację kwalifikacji, ponieważ wczoraj nam się to nie udało. Zdołaliśmy jednak wykonać na miękkich oponach tylko jeden przejazd, ponieważ dokonaliśmy zmian w ustawieniach, które zajęły więcej czasu, niż się spodziewaliśmy. Dały nam one pojęcie na temat kierunku dalszego rozwoju, ale zabrakło czasu na wyjazd na super-miękkich gumach, co ostatecznie dałoby nam wyższe miejsce w klasyfikacji. Zidentyfikowaliśmy obszary w których możemy się poprawić i określiliśmy ogólny kierunek zmian – do czasu weekendu w Melbourne to będzie naszym głównym zadaniem”.
Paul di Resta
„Dostałem szansę na powrót za stery bolidu przed Grand Prix Australii. Pojeździliśmy trochę, testując poprawki aero, które znajdą się w bolidzie na starcie sezonu. Przed Melbourne nadal musimy dostroić bolid, więc tym właśnie zajmiemy się po powrocie do fabryki. Testy były dla mnie bardzo przydatne – wiem na czym musimy się skupić, więc czas dzielący nas od pierwszego wyścigu poświęcę na upewnianie się, że w pełni wykorzystujemy nasz potencjał, a ja jestem w 100 procentach gotowy do zbliżającego się debiutu w Grand Prix”.
Dominic Harlow, szef inżynierów
„VJM04 poprowadził dziś zarówno Adrian jak i Paul, którzy kończyli rozpoczęte już programy. Zespół w dalszym ciągu przyglądał się nowym elementom aerodynamiki oraz pracował nad kolejnymi zmianami ustawień. Oba zadania zostały wykonane, a my zmierzamy do Australii z przebiegiem wynoszącym ponad 5 500 kilometrów testowych. Jak zawsze, osiągi samochodu można poprawić – przed pierwszym wyścigiem czekają nas więc kolejne poprawki. Nasza niezawodność podczas pokonywania dystansu wyścigowego był dobra, zebraliśmy również mnóstwo informacji dotyczących osiągów opon, które będą naszym zdaniem przydatne w przygotowywaniu strategii najbliższych weekendów wyścigowych”.
komentarze
1. valix
byłem w zeszłym roku w ich siedzibie:)
2. Gosu
1. valix Brawo wygrałeś talon na k...ę i balon :)
3. shiftxp
@ valix - pokaż fotki :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz