2010-10-24
Kovalainen zadowolony z rezultatu
Po dzisiejszym, deszczowym wyścigu w obozie Lotusa panują mieszane uczucia. Heikki Kovalainen jest zadowolony z 13 lokaty, podczas gdy Jarno Trulli czuje rozczarowanie z faktu, iż nie ukończył dzisiejszych zmagań.R E K L A M A
Heikki Kovalainen
„To kolejny świetny rezultat zespołu. W trudnych warunkach, ludzie popełniali błędy, nasza 10 pozycja w klasyfikacji konstruktorów była zagrożona, ale ostatecznie udało nam się i to się liczy. Podobała mi się jazda, nie miałem żadnych problemów, z którymi nie moglibyśmy sobie poradzić – zespół w odpowiednim momencie zawołał mnie do pit stopu, dzięki czemu mieliśmy dobrą pozycję przed końcówką. Kiedy skończyliśmy, było dość ciemno, ale wszyscy mieli takie same warunki. Teraz jedziemy do Brazylii, mamy dwa wyścigi przed sobą, w których musimy przypilnować naszego najlepszego miejsca wśród nowych zespołów.”
Jarno Trulli
„To był rozczarowujący dzień, ale jestem zadowolony z osiągnięć zespołu, który wykonał kolejny krok, aby być na 10 pozycji. Poczułem, że jest problem z hydrauliką, kiedy byliśmy za samochodem bezpieczeństwa, kiedy to kierownica zaczęła ciężko pracować. Zmagałem się, aby skręcić w pierwszym zakręcie, obróciłem się, zespół starał się coś naprawić, abym mógł wyjechać, ale to był koniec.”
„To kolejny świetny rezultat zespołu. W trudnych warunkach, ludzie popełniali błędy, nasza 10 pozycja w klasyfikacji konstruktorów była zagrożona, ale ostatecznie udało nam się i to się liczy. Podobała mi się jazda, nie miałem żadnych problemów, z którymi nie moglibyśmy sobie poradzić – zespół w odpowiednim momencie zawołał mnie do pit stopu, dzięki czemu mieliśmy dobrą pozycję przed końcówką. Kiedy skończyliśmy, było dość ciemno, ale wszyscy mieli takie same warunki. Teraz jedziemy do Brazylii, mamy dwa wyścigi przed sobą, w których musimy przypilnować naszego najlepszego miejsca wśród nowych zespołów.”
Jarno Trulli
„To był rozczarowujący dzień, ale jestem zadowolony z osiągnięć zespołu, który wykonał kolejny krok, aby być na 10 pozycji. Poczułem, że jest problem z hydrauliką, kiedy byliśmy za samochodem bezpieczeństwa, kiedy to kierownica zaczęła ciężko pracować. Zmagałem się, aby skręcić w pierwszym zakręcie, obróciłem się, zespół starał się coś naprawić, abym mógł wyjechać, ale to był koniec.”
komentarze
1. mysterio
Usunięty
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz