Widać jak słaby jest silnik Renault. Żeby nie tracić na prostych Red Bull ma zdecydowanie mniej docisku. Pewnie dlatego tak nerwowo się prowadzi.

szybkości zakrętów ;-)

Button , Hamilton wcale nie byli w jego cieniu. Nawet Trulli w 2004 bardzo dobrze wypadł na jego tle. Obecnie jest z z 5 kierowców szybszych od niego. Sądzę że Stoffel przyśpieszy koniec jego kariery.

Tylko że w tym roku naprawdę dobrze wypadło w testach w Barcelonie. Rok temu było wyraźnie widać że Mercedes jest dużo szybszy w Barcelonie. Widać to było na długich przejazdach i symulacji kwalifikacji gdzie Mercedes zawsze używał twardszych opon i mimo to był szybszy. W tym roku Ferrari większość testów przejechało na pośrednich oponach. Ich symulacja wyścigu wypadła bardzo dobrze. Czytałem ostatnio fajny artykuł w którym porownywano zachowanie samochodów w szybkim zakręcie nr 9. Jedynie Mercedes i Ferrari pokonywały ten zakręt bez zdejmowania nogi z pedału gazu. Okrążenie za okrążeniem. Wg artykułu Ferrari zdecydowanie najlepiej prezentuje się w szybkich zakrętach.

Widziałem dużo zdjęć na F1 Technical i zdecydowanie różni się od poprzednika. Tył jest całkowicie przebudowany. Bardzo wąski , przypominający size zero Mclarena. Zupełnie nowe zawieszenie. Niestety zupełnie nie podoba mi się nos.