Wszyscy widzieli jak wyglądał wypadek Roberta. Gdzieś przeczytałem, że w chwili uderzenia w betonową barierę przeciążenie wynosiło 28g. Bolid praktycznie rozleciał się na części. Dlatego nie wiem jak to jest możliwe, że w kolejnym wyścigu zastosowali np. pompę z rozbitego bolidu w innym samochodzie. Możecie podać jakieś źródło tych informacji?

Ciekawe w tym sezonie jest porównanie zespołów dysponujących silnikami tej samej firmy, Williamsa z Toyotą i Hondy z Super Aguri. Williams zdobył do tej pory 13 punktów, Toyota 9, Super Aguri 4 a Honda żadnego. Wiadomo, Williams znana stajnia z tradycjami i ogromnym doświadczeniem, więc lepszy wynik nie dziwi. Gorzej to wygląda w przypadku Hondy i Super Aguri. Super Aguri - stajnia bardzo młoda i jeszcze niedoświadczona ze średnimi kierowcami jak na standardy F1, o ile dobrze pamiętam dysponująca zeszłorocznym samochodem Hondy. Myślę że to pokazuje jak bardzo honda dała ciała.

Witam! Nie wiem jak dużo zarabia Ralf w Toyocie, ale myślę że dla największego koncernu samochodowego na świecie jego pensja nie byłaby dużym obciążeniem. Jak wszyscy wiemy Toyota zainwestowała ogromne pieniądze w F1 i póki co bez żadnych rezultatów odpowiadających ich ambicjom. Moim zdaniem jeśli byłaby jakakolwiek szansa na zatrudnienie lepszego kierowcy i poprawę wyników wyrzuciliby Ralfa bez mrugnięcia okiem. Przez jego jazdę po prostu pogarsza się wizerunek koncernu, szczególnie w Grand Prix organizowanych w krajach o dużym rynku samochodowym (np. USA czy Chiny).