Troszkę dodatkowych konsekwencji zostało wyciągniętych od niektórych kierowców przez sędziów. Miało to związek z niedostosowaniem się do wytycznych dyrektora wyścigu przed startem zmagań w Sao Paulo.

Jak to zazwyczaj bywa w trakcie deszczowych zawodów, sędziowie mieli trochę pracy po ich zakończeniu. Przyznali zresztą trzy kary czasowe, ale tylko ta Charlesa Leclerca zmieniła końcowe wyniki GP Sao Paulo. Reszta decyzji nie miała dla nich większego znaczenia.

Dotyczyło to zwłaszcza reprymend, które otrzymali Nico Hulkenberg, Isack Hadjar, Lance Stroll oraz duet Cadillaca. Cała piątka dostała je z powodu niedostosowania się do wytycznych dyrektora wyścigu dot. próbnych startów na okrążeniach przedwyścigowych. Każdy, kto ich nie wykonywał, miał jak najszybciej włączyć się do linii wyścigowej, nie przekraczając przy tym linii oddzielającej wyjazd z pit lane od toru.

Oczywiście niedopatrzenia tych kierowców mogły wynikać z samej specyfiki zarówno wyjazdu z brazylijskiej alei serwisowej, jak i trudnych warunków. Dla Valtteriego Bottasa i Strolla była to 1. taka "żółtka kartka" w tym sezonie, dla Hadjara 2., dla Hulkenberga 3., zaś dla Sergio Pereza 4., co oznacza, że jeśli otrzyma jeszcze jedno takie napomnienie, zostanie przesunięty na starcie o 10 pól.

Warto dodać, że 2 punkty karne za niebezpieczny powrót na tor tuż przed nos bolidu Pierre'a Gasly'ego otrzymał Alex Albon (w wyścigu otrzymał za to dodatkowych 5 sekund). Taj ma teraz na koncie 3 takie oczka.

Tabelę z punktami karnymi i reprymendami kierowców można znaleźć TUTAJ.