Nie brońcie tych frajerów z Renault , największym grzechem nie jest to ze się Pirłet rozbił na polecenie kierownictwa, największym jest to że taka propozycja padła ze strony kierownictwa padła. W przypadku kiedy by odmówił stracił by dobrze płatną fuchę ,a jeśli podzieliłby się sensacją z mediami to wszyscy by Pirłeta olali , nie byłoby żadnej afery, mimo tego, że najgorsze co może się wydarzyć w tym sporcie już się wydarzyło. Nie chce oglądać tego grubasa w tv i bardzo dobrze że go wylali.

Witam. Wszystkie wprowadzone w zeszłym roku zmiany miały ponoć uatrakcyjnić widowisko, więcej wyprzedzania itd. Czy naprawdę zauważyliście więcej wyprzedzania ? owszem pojawia się w momentach kiedy dostawca opon chyba na złość kierwcom wprowadza jednę mieszankę mającą sens i drugą na chybił terafił.Całą ta zabawa przepisami staje się dla mnie osobiście nie do zniesienia, wyobraźcie sobie zmiany w hokeju, w tym roku łyżwy na wznak i jadziem. albo krązek dwa razy większy żeby uatrakcyjnić parady bramkarskie(jakoś tak to sie nazywa) przecierz to bez sensu. Przepisy powinny ograniczać sie tylko do zabezbieczenia bezpieczeństwa i to wszystko , kwestie techniczne są sprawą zespołów tylko tak ten sport ma szansę mieć przyszłość. Boję się że panowie Briatore i znany wszystkim dzięki Polsatowi Markiz podchodząc do negocjacji pojedynczo trochę tracą chcąc ugrac każdy coś z osobna tylko pokazują iż FOTA nie jest w stanie wypracowąć konkretnego stanowiska..