Steve Nielsen, dyrektor sportowy Renault F1 Team liczy, że w kolejnym wyścigu sezonu, GP Europy, rozgrywanym na ulicznym torze w Walencji jego ekipa spisze się dużo lepiej niż w Kanadzie i Turcji.
„W Kanadzie ponownie nauczyliśmy się tego samego o wyścigach w sezonie 2010: wszystko zależy od tego gdzie się zakwalifikuje, wykonania dobrego startu i pit stopów. Nie wycisnęliśmy wszystkiego z bolidu podczas kwalifikacji, a to sprawia, że ma się jeszcze bardziej pod górkę niż gdybyśmy pojechali normalnie.”
Robert był jednym z trzech kierowców w czołowej dziesiątce, którzy zakwalifikowali się na twardej mieszance, licząc na to, że będzie to przewagą w warunkach wyścigowych. Nie było tak jednak…
„Większość zespołów miała problemy z zarządzaniem oponami w pewnym momencie wyścigu, ale nasi rywale lepiej dbali o opony. Ostatecznie wiemy, że bolid jest szybki i że cały czas się poprawia. Po wyścigach takich jak w Kanadzie, po prostu chce się kolejny wyścig jak najszybciej, aby zapomnieć o poprzednim.”
Zespół rozpędził się mocno od początku roku. Czy może to być utrzymane?
„Kanady była ósmym wyścigiem, a my dobrze rozpędziliśmy się, więc jeden wyścig nie stwarza dla nas problemu. Oczywiste jest, że zmierzamy w dobrym kierunku, a bolid jest zarówno szybki, jak i niezawodny. Nie udało nam się wycisnąć wszystkiego z niego w ten weekend, ale nadal mamy 11 wyścigów do przejechania, a bolid cały czas jest poprawiany. Jestem pewny, że w Walencji pokażmy lepszy wynik.”
Innym pocieszeniem musi być , że Mercedesowi nie udało się umocnić pozycji w mistrzostwach?
„Byliśmy szybsi od obydwu Mercedesów w kwalifikacjach po raz drugi w trzech ostatnich wyścigach i mimo, że mieliśmy trudne popołudnie w niedzielę, im udało się zyskać jedynie dwa punkty, co zbytnio nas nie ukarało. Strata wynosi teraz 29 punktów, a z 11 wyścigami i nową skalą punktów, nadal możemy być optymistycznie nastawieni na redukcję straty. W Walencji będziemy mieli kolejne nowe poprawki, które mamy nadzieję pozwolą nam z nimi walczyć.”
Jak dużym wyzwaniem logistycznym jest przewiezienie bolidów pomiędzy Kanadą i Walencją?
„Będąc szczerym, trudnością było dostanie się do Kanady zaraz po Turcji. Mimo że przepakowanie rzeczy z frachtu lotniczego na drogowy jest zawsze ciężkie, nadchodzący tydzień powinien być łatwiejszy niż miniony ponieważ będziemy mieli trzy czy cztery dni na odbudowanie aut w fabryce- a przed Kanadą zrobiliśmy to w dwa dni. To dobrze wypróbowana procedura dla zespołu, więc powinno być dobrze.”
I ostatnie pytanie, jakie są oczekiwania zespołu przed Walencją?
„Jesteśmy pełni optymizmu przed Walencją i następnymi wyścigami. Robert kontynuuje świetną formę i wyciska każdy gram osiągów z bolidu. Jeżeli chodzi o Witalija, wyścig w Kanadzie można dopisać do jego doświadczenia, pełny kar, pit stopów i niebieskich flag. W Turcji widzieliśmy, że może być bardzo konkurencyjny w odpowiednich warunkach i mimo, że tak nie było dzisiaj, nawet taki wyścig jak w Kanadzie może okazać się przydatny dla jego doświadczenia i procentować w przyszłości.”
15.06.2010 01:40
0
Ciekawe, jak się spisze nowe przednie zawieszenie? - oby dało Robertowi 1PP , a Witkowi chociaż 7PP ;-)
15.06.2010 02:01
0
Apropo nowego sezonu to wg. mnie partnerami Kubicy w Renault mogliby być Raikkonen / Sutil / Alguersuari / Barichello - o ile jeszcze będzie jeździł. Petrov jak się obudzi w dalszej części sezonu to może jeszcze wezmą go pod uwagę...
15.06.2010 08:06
0
jeżeli Renault nie złapie jakiegoś sponsora większego od Łady to Pietrow pozostanie na następny sezon . Obu nauka nie trwała ,,ruski rok,, (jak ktoś napisał ) . Jest jeszcze stary kolega Roberta ?,Może znudziło mu się grzanie ławy .A jako kierowca (po za jego Ego) jest solidny,punkty zawsze jakieś dowiózł i bardzo nie odstawał od RK .
15.06.2010 08:21
0
38. piotrek74 - Ów kolega jest od Kubicy lepszy a przynajmniej ma takie mniemanie o sobie ;-)) A i na naszym forum nie brakuje podobnych opinii ;-)) Tak więc lepiej niech wzdycha tęsknie za Schumacherem ;-))
15.06.2010 08:34
0
39. dziarmol@biss "przynajmniej ma takie mniemanie o sobie" - myślę że to mnimańje pomału z niego wyparowywuje ;)
15.06.2010 08:54
0
40. fezuj To jego "mniemańje" tylko operacyjnie można usunąć ;-)) Chociaż z drugiej strony ponoć czas leczy ...rany ...przerośnięte ego... i tego tam ;-)))
15.06.2010 09:00
0
Nikuś jest jak zwierz w klatce. Tylko czeka aż go z niej wypuszczą, wswadzą do jakiegoś bolidu i on im wtedy wszystkim pokaże !! ;) Gdyby tak się nie stało, to zawsze w trybie awaryjnym pozostaje solidny cios w karczycho kolegi Michaela, tak znienacka, na partyzanta ;)))
15.06.2010 12:58
0
A ja lubię dżem.
15.06.2010 13:26
0
a my nie lubimy spamu
15.06.2010 15:25
0
Czytacie komentarze idiotow i myslicie, ze ci idioci maja racje, bo Wam te komentarze odpowiadaja, nawet jak to najglupsze farmazony tutaj. Witalij to skromny i rozsadny chlopak, obejrzyjcie jakikolwiek wywiad z nim - peszy go kamera, odpowiada zawsze z dystansem i taka zwyczajna ludzka skromnoscia, u wiekszosci kierowcow tego brakuje. Po drugie - jasne jest, ze mu sytuacja taka, w jakiej sie znalazl srednio odpowiada. Jest ciagle dolowany, a to wynikami, a to oczekiwaniami, bo moze i szef zespolu stara sie byc dla niego delikatny, to media juz takie nie sa z cala pewnoscia. Ten chlopak to wicemistrz GP2, to naprawde nie jest przypadek, a maszyny wcale tak rewelacyjnej nie mial. Dosc powiedziec, ze skopal dupe Valsecchiemu, ktory jest uwazany za najwieksza nadzieje wloskich kierowcow. Witalij ucieral mu nosa niejednokrotnie, przez co nie ma dobrej prasy we Wloszech, ktora to wlasnie szuka jego nastepcow w Renault, jak ktostam wspomnial wyzej ;-) Uwazacie, ze jest slaby? Jest debiutantem. Dzis trudno o start w F1, brak testow powoduje, ze chlopaki nie maja wejscia, maja tylko weekend wyscigowy by sie moc czegos nauczyc. Pietrow w sposob naturalny znalazl sie w F1, jako ze w jej zapleczu radzil sobie rewelacyjnie. Nie jest to wybitny kierowca, ale na pewno bardzo solidny. A w Walencji bedzie mocny, odniosl tam 2 zwyciestwa w GP2, w tym jego pierwsze w karierze, a trzeba powiedziec, ze to przeciez "mlody" tor. A dzieci zamiast pieprzyc na forum to niech wsiada, nawet nie za kierownice bolidu, czy wyscigowego samochodu, a chociaz gokarta i sprawdza, czy w ogole sami cokolwiek potrafia, zamiast byc mocnym w enefesie.
15.06.2010 16:56
0
Zabrakło jednego pytania: ,,Hmmm.. i ostatnie pytanie, a co z kanałem F w waszym bolidzie??? " .....
15.06.2010 17:00
0
12. RoyalFlesh F1 Tak.... tylko Kimiemu trzeba by zapłacić więcej kasy, niż wnosi jej (kasy) do zespołu Pietrow(poprzez swoich sponsorów).... pozdro 4U
15.06.2010 17:09
0
17.Ernik zgadzam sie z tobą oby w sezonie 2011 robert był szalenie wściekły na bolid to może bedzie częściej na podium niż w tym sezonie xD xD xD jak narazie widać że bolid rozwija sie w dobrym kierunku :)
15.06.2010 17:14
0
19. tomek1973 wiesz to samo mowili dwa tygodnie temu, a zrobili po swojemu, zreszta dziwne wnioski zespolu ktory jednak co by nie bylo nowicjuszem nie jest.
15.06.2010 18:28
0
Renault z kanałem F w Walencji :D NARESZCIE :))
15.06.2010 18:31
0
Francuski serwis renault-f1.fr poinformował, że w najbliższym GP Europy, bolidy Renault będą wyposażone w "kanał F"................... oby pomogło :)
15.06.2010 19:49
0
39. [email protected] ta terapia była by wskazana ,a przy okazji miał by możliwość objechania Schumachera . 45. Ataru--- nie raz idioci też klepną coś z sensem ,a twój idol na razie ma tylko przebłyski formy z Gp2 i czekam z niecierpliwość aż wreszcie odnajdzie się w tej serii wyścigowej i pokaże jaki z niego kozak
15.06.2010 20:08
0
45. Ataru... zgadzam się z Tobą, prawdą jest, że nie zaskarbił sobie przychylności włoskich mediów z wiadomych powodów... Mnie się bardzo podoba jego postawa w F1, mam nadzieję, że pazura pokaże... Szczerze mu tego życzę.
15.06.2010 21:58
0
Renault niebawem wróci do dawnej świetności, mają wszystko co trzeba by wspiąć się na szczyt i wyraźnie widać, że wiedzą jak to zrobić.
15.06.2010 22:06
0
@ 32. strong1 - taaa... i na tym jednym wyjątku z przymusu pozostanie :P @ 34. elin - Kimi zawsze stronił od wywiadów i od udzielania autografów ;) pozdrawiam Was :)
15.06.2010 23:00
0
Kwalifikacje i Wyścig w Kanadzie nasunęły mi myśl o silnym zuzyciu opon spowodowanym zbyt słabo ustawionym dociskiem. Teraz to się potwierdziło (chyba renautf1.com). Tal więc obok złej strategi opon, przegięli również z dociskiem. Bo mozliwość jego zwiększenia była, tylko z tego nie skorzystali. Obserwując kwalifikacje i licząc czasy z uwzględnieniem miękkich opon, w stosunku do wszystkich czołowych kierowców , można powiedzieć że Kubica mógł być wysoko klasyfikowany. Zespół też już potwierdza, że są szybcy średnio na całym torze.
15.06.2010 23:28
0
* oczywiście miało być: od udzielania wywiadów i rozdawania autografów :)
16.06.2010 00:56
0
56. leo_ Słusznie - ale Renio musi kombinować z aero, bo silnika nie może ruszyć (te brakujące 20/30KM) - czyli coś za coś
16.06.2010 10:26
0
@45 Ataru WP to niezly kierowca. Wyniki ma takie sobie w średnim co prawda bolidzie ale pozwalającym na punktowanie. A tylko wyniki się liczą. Różnie możemy oceniać różnicę pomiędzy nim a RK, czy to Robert jest tak genialny i wyciska z bolidu 150%, a WP robi dobrą robotę w przeciętnym bolidzie, czy też RK wyciąga to co można z bolidu a WP jest slaby. Brak możliwości subiektywnej oceny.
16.06.2010 10:40
0
obiektywnej mialo być
16.06.2010 11:41
0
Witalij sie chyba nie odnajduje po prostu w Renault, przytlacza go to wszystko, ale jak tu czytam opinie to wiem, ze to sie szybko moze zmienic, raz, czy dwa przyjedzie przed Robertem i juz sie zaczna komentarze, ze zaplacil za lepszy bolid, takze z tym polemizowac nie planuje ;-) 52. piotrek74, to nie jest moj idol, ale cenie go jako kierowce, bo jest na pewno bardzo solidny. Ja tak generalnie to uwazam, ze dobrze by mu zrobil pobyt w innym teamie, niech go z Renault wypieprza, wyjdzie to na dobre i jemu i samemu zespolowi, tak mi sie wydaje, on w takim WIlliamsie obok Hulka moglby wypadac niezle, a obecnie jest strasznie dolowany, przez co jest tylko jeszcze gorzej. I tak jak mowil 59. zbkie1, trudno o obiektywna ocene tego, co chlopak naprawde potrafi, na tle Roberta wypada po prostu dramatycznie kiepsko, ale to nie jest tak, ze Robert jest nieziemski, a Witalij fatalny, co pisalem wczesniej. No i poza wszystkim - bolid jest pod Roberta, jemu pasuje, jego teammate'owi nie do konca, trzeba brac pod uwage i to.
16.06.2010 15:12
0
61. Ataru - A mnie on- (Pietrow) przypomina jako żywo młodego Piqueta który to u boku Alonso też nie błyszczał. Choć źle mu nie życzę ;-)) A ten pierwszy akapit to komu dedykujesz?? Prorok jesteś ??;-))
16.06.2010 16:48
0
55. Marti - no fakt ;-), nie da się zaprzeczyć, że tego typu " nad - obowiązki " nie były i pewnie nigdy nie będą ulubionym zajęciem Kimiego ... Pozdrowionka :-)
16.06.2010 20:37
0
Witek Pietrowski ma farta,że ma sponsora, który był potrzebny na początku, ......bo już by go nie było w R - jak na razie jako vice F2 g...o pokazuje - nie ta liga
17.06.2010 09:49
0
Czy wy nie wiecie ze Lada to Renault? Poszukajcie jakis innych argumentow zeby jezdzic po Witku. a apropo Mercedesa to reno juz dawno ich obiechalo tyle ze punkty tego nie odzwierciedlaja Kubica sam nie jest wstanie zdobyc wiecej punktow niz obaj kierowcy Mercedsa (nie licze ¨wypadku¨ Witka gdy zdobyl 6 punkcikow)
17.06.2010 20:32
0
Mysle ze dadza rade i sie poprawia.
17.06.2010 22:33
0
63. elin - też tak uważam ;) pozdrówki :)
18.06.2010 01:16
0
65. carlos11111 Lada jest równorzędnym partnerem w Renault-Nissan-AvtoVAZ Alliance nie żadnym właścicielem Renio - a kasa za Witka to MegaFon (15banioszek) i magli i sto dać - na razie i tak jeździ byle jak - i to są fakty
18.06.2010 08:29
0
59. jak jeszcze raz napiszesz ze Kubica wyciska z bolidu 150% to chyba zwymiotuje......
19.06.2010 19:07
0
Kubica wyciska z bolidu 150% ....
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się