WIADOMOŚCI

  • 07.05.2010
  • 21587
Hamilton najszybszy na pierwszym treningu
Hamilton najszybszy na pierwszym treningu
W pierwszym treningu przed wyścigiem o Grand Prix Hiszpanii najszybszymi kierowcami byli Lewis Hamilton i Jenson Button z McLarena. Trzeci czas uzyskał powracający do formy Michael Schumacher.
baner_rbr_v3.jpg
Kierowcy dość szybko wyjechali na tor, aby przetestować nowe elementy bolidów, jakie zostały przygotowane przez większość zespołów. Początkowo nie nagumowany tor spowodował, że kilku kierowców zaliczyło uślizgi. Z kolejnymi przejazdami stan nawierzchni poprawiał się. Ostatecznie najszybszym kierowcą był Lewis Hamilton, który jedno okrążenie toru pokonał w czasie 1:21.134. Drugi Jenson Button był wolniejszy o ponad pół sekundy.

W przeciwieństwie do poprzednich weekendów, szybszym kierowcą w ekipie Mercedesa był weteran, Michael Schumacher. Niemiec osiągnął trzeci czas, tracąc niewiele do drugiego Buttona. Nico Rosberg w pierwszym treningu osiągnął szósty czas. Przed nim znaleźli się jeszcze dwaj kierowcy Red Bulla, Sebastian Vettel i Mark Webber.

Kierowcy Renault – Robert Kubica i Witalij Pietrow znaleźli się na 7 i 9 pozycji w tabeli z czasami. Polak przejechał 22 okrążenia, a Rosjanin 23. Dwójkę Renault rozdzielił Fernando Alonso. Drugi z kierowców Ferrari uzyskal dopiero 12 czas, tracąc do najszybszego Hamiltona niespełna dwie sekundy.

Kovalainen, który początkowo narzekał na silnik, w tabeli z czasami rozpoczął listę kierowców nowych zespołów. Za Finem znaleźli się kolejno Jarno Trulli, Timo Glock, Lucas di Grassi, a także debiutujący w charakterze trzeciego kierowcy HRT Christian Klien. Pół sekundy za nim był Bruno Senna. Senna był wolniejszy od Hamiltona o 6,6 sekundy.

Kierowcy w drugiej części treningu skupiali się raczej na testach długich przejazdów, gdyż większość najlepszych czasów została osiągnięta przed połową wyznaczonego na pierwszy trening czasu. Problemy techniczne w swoim bolidzie pod koniec sesji miał Nico Hulkenberg. Niemiec zatrzymał się na torze po chwilowym pojawianiu się dymu wydobywającego się z okolic silnika jego bolidu. Od początku sesji problemy ze skrzynią biegów miał także Pedro de la Rosa, który nie był w stanie przejechać jednego pełnego okrążenia.

Dziś na torze było stosunkowo zimno – temperatura toru wahała się w okolicach 17 stopni Celsjusza, podczas gdy temperatura otoczenia była o około 3 stopnie niższa

Kolejny, drugi trening rozpocznie się dziś o godzinie 14:00.

Wyniki

Poz. Kierowca Zespół CzasIlość okrążeń
1 gb Lewis Hamilton McLaren 1:21.134 21
2 gb Jenson Button McLaren 1:21.672 14
3 de Ralf Schumacher Mercedes 1:21.716 12
4 au Mark Webber Red Bull 1:22.011 27
5 de Sebastian Vettel Red Bull 1:22.026 22
6 de Nico Rosberg Mercedes 1:22.070 19
7 pl Robert Kubica Renault 1:22.202 22
8 es Fernando Alonso Ferrari 1:22.258 19
9 ru Witalij Pietrow Renault 1:22.397 23
10 jp Kamui Kobayashi BMW Sauber 1:22.492 26
11 ch Sebastien Buemi 1:22.588 24
12 br Felipe Massa Ferrari 1:22.975 22
13 Paul di Resta Force India 1:23.030 21
14 es Jaime Alguersuari 1:23.110 31
15 it Vitantonio Liuzzi Force India 1:23.284 19
16 br Rubens Barrichello Williams 1:23.312 22
17 de Nico Hulkenberg Williams 1:23.471 20
18 fi Heikki Kovalainen Team Lotus 1:25.329 17
19 it Jarno Trulli Team Lotus 1:26.244 20
20 de Timo Glock Virgin Racing 1:26.340 23
21 br Lucas di Grassi Virgin Racing 1:26.694 24
22 at Christian Klien HRT F1 1:27.250 26
23 br Bruno Senna HRT F1 1:27.752 17
24 es Pedro de la Rosa BMW Sauber -:--.--- 3

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

84 KOMENTARZY
avatar
jfc

07.05.2010 12:42

0

Duża strata Roberta w 2 sektorze i mała w 1 sugerują że brakuje mu przyczepności aero. W 3 sektorze dobry czas bo to wolne zakręty i liczy się technika jazdy. Chyba nie można się spodziewać zbyt wiele po Barcelonie dla Roberta. Myślę że Renault odpuściło sobie Hiszpanię i trochę szykują bolid pod GP Monako gdzie mogą walczyć o zwycięstwo bo ich bolid świetnie pasuje do tego toru, a prawdziwe poprawki przywiozą do Turcji. Może nawet będą mieli tam już F-duct, który na Kanadę muszą już mieć w pełni działający aby tam móc powalczyć o dobre punkty.


avatar
zelik76

07.05.2010 12:45

0

W wekkend ma znowu padać. Takie są prognozy...


avatar
AndrzejOpolski

07.05.2010 12:45

0

28. grzes12: jak wiadomo w F1 tylko jedno jest pewne... że nic nie jest pewne :o) Dlatego nie rozumiem gdzie przeczytałeś, że jestem pewien dubletu. Stwierdziłem "Może będzie dublet." Czego niezmiernie im życzę i za co trzymam kciuki. @Master666 - pozdrawiam!


avatar
figo7

07.05.2010 12:49

0

Może ktoś ma linka do testów ,to prosiłbym aby wrzucić .


avatar
arek2k

07.05.2010 12:50

0

38. W F1 pewne jest to, że panowie przy stoliku z pewnym siwym dziadem na czele już sobie snują kto w jakiej kolejności przyjedzie, a jak coś pojdzie nie tak to najwyzej SC sie pusci na pare okrążeń albo jeszcze coś tam innego wymyślą.


avatar
AndrzejOpolski

07.05.2010 12:53

0

40. arek2k: Może tak jest ale jak tak będziesz odbierał F1 to oglądanie wyścigów straci jakikolwiek sens. Szkoda nerwów.


avatar
Janosoprano

07.05.2010 12:54

0

30, Renault F1 Team dzięki za info i pozdrawiam.


avatar
mark.kmk

07.05.2010 12:57

0

W Monako potrzebny jeszcze większy docisk niż w Barcelonie, więc może być gorzej.


avatar
azazel

07.05.2010 12:58

0

36. jfc Po czym wnosisz, że bolid Renault świetnie pasuje do toru w Monako, bo Robert wypowiedział się w zupelnie odmiennym tonie: "Jak dotąd wszędzie jeździliśmy na maksymalnym dostępnym dla nas docisku, także ogólnie jest to strefa, nad którą musimy dużo popracować. Niestety na dzień dzisiejszy nie mamy żadnego rozwiązania tego problemu. Fakt, że na każdym torze musimy ustawiać maksymalny docisk, trochę nas ogranicza jeśli chodzi możliwości zbalansowania bolidu. Szczególnie na torach takich jak Monako czy też Węgry mogą być duże problemy."


avatar
Janosoprano

07.05.2010 13:00

0

30-PS- tutaj podobno się nie faworyzuje Kubicy i renault ale info o zabawkach Ferrari ( ok bylł tylko o symulatorze) albo mclarena, czy williamsa nie ma. Dlatego pytam. A przez 3 tygodnie była garstka informacji z F1, a była możliwość napisania kilka ciekawostek.


avatar
Dagmara_W

07.05.2010 13:02

0

miejsce ok. strata wieksza. widac ze maja bolid na 10.. i chyba mercedes tez poszedl do przodun ale te treningi i tak nie sa wiarodajne wiec mozna tylko powiedziec ze dobrze ze bolidyu sa niezawodne.. przez konfiguracje toru nigdy tu nie bylo duzo wyprzedzen wiec qual bedzie wazny.. jeszcze jeden trening dzis to zonbaczymy co bedzie


avatar
strong1

07.05.2010 13:02

0

Z dociskiem tak,ale przydałoby się wyciągnąć średnią arytmetyczną z tego co mowi Robert. Jeszcze w zeszły tygodniu był bardzoi optymistycznie nastawiony do wyścigu w Monte Carlo,za sprawą tego,że można tam ugrać dużo dzięki przyczepności mechanicznej.Tak jak w Australii. Nie wiem może Kubicy humor się pogorszył po powrocie z Rally del Taro,a może spodziewał się wydajniejszej roboty zespołu przed tym wyścigiem.


avatar
grzes12

07.05.2010 13:04

0

34 Master666 McLaren na deszczu jest najszybszy podczas wyścigu - to fakt . Ale na suchym torze to już niekoniecznie 38AndrzejOpolski Ja jestem tylko zaskoczony twoim optymizmem już po pierwszym treningu , po którym to tak naprawdę nic jeszcze nie wiadomo ... ale rozumiem że bardziej jest spowodowany kibicowaniem dla McLarena ... niż wnioskami wyciągniętymi po pierwszym treningu . Dla jasności , nie twierdzę że dublet Mclarena jest niemożliwy , tak samo jak możliwy jest dublet RBR czy Ferrari ;)


avatar
strong1

07.05.2010 13:04

0

"zeszłym tygodniu", "bardzo"


avatar
kosanr1

07.05.2010 13:06

0

strong1 co ty chcesz nam dać do zrozumienia?


avatar
Voight

07.05.2010 13:07

0

Ja osobiście nie jestem zaskoczony czasem Schumachera. Po prostu dostał bolid odpowiadający jego stylowi jazdy i są efekty.


avatar
azazel

07.05.2010 13:12

0

47. strong1 Zgadza się tylko, że to co zyskają dzięki przyczepności mechanicznej, to utracą przez brak docisku aero, wiec w sumie wychodzą na 0, a że mogą dojść do tego problemy z balansem może być jeszcze gorzej. A co do ostatniego zdania to masz racje, bo potwierdził to Robert: "Miałem nadzieję, że przywieziemy do Barcelony większe poprawki. Jeśli nasi rywale poprawią się o pół sekundy, to możemy mieć problem."


avatar
figo7

07.05.2010 13:16

0

Widzę że ogromnych zmian wśród zespołów nie ma mercedes przystopował DiCaprio. kosztem MCH Robert jakiś taki wyciszony czyli jeśli będzie słonecznie to widzę Renault w okolicy 7-8 pozycji deszcz 4-5 nie że bolid czuje się jak ryba w wodzie tylko Robert nie wali błędów na torze toro rosso wyprzedziło force india . Ale myślę że Renault bardziej naszykuje się na Monako tam mają realne szanse powalczyć mają krótki bolid a takie będą lepiej pracować na ty torze .


avatar
strong1

07.05.2010 13:23

0

52azazel Pozostańmy zatem przy tym, że spodziewał się poprawek aero,ale ich nie ma. I trudno będzie "skombinować przez tydzień.... Zresztą rzeczywiście wydawało się,że zadania Renault na ten weekend przedstawiają się jako nieco bardziej ambitne, porównując stan dzisiejszy z zapowiedziami po Chinach i wcześniejszymi. Oby na Turcję Kanadę zdążyli z tym co zakładali przynajmnie. @50 kosanr1 próbuje przekazać tylko tyle ile wyczytałem z wypowiedzi R.K o Monte Carlo, na którą się natknąłem w zeszłym tygodniu. Do tego gdzieś jeszcze powiedział ,że "w rajdach bywa ciekawiej niż w F1". No i widziałem filimik na youtubie z "uhahanym Kubicą" po zwycięstwie w klasie:). Ale to nie znaczy,że od razu należy czynić nadinterpretacje wszelkiej maści:):)


avatar
kuba1808

07.05.2010 13:28

0

A jak tam z wersją R30B, która miała ujrzeć światło dzienne w Kanadzie? Chwalili się tym na początku sezonu, ale teraz cicho-sza.


avatar
Maxy

07.05.2010 13:30

0

Pierwwszy trening pozytywnie :) HAmilton bardzo dobrze ale czy w wysciugu da rade tak samo.. zobaczymy chociaz watpie.. znow moze mu cos sie poknocic..


avatar
polert

07.05.2010 13:48

0

Ma padać podczas wyscigu wiec Reanówka moze utrzymac dobre tempo i powalczyc o podium zobaczymy co MGP zaprezentuje z tymi poprawkami. Kwalifikacje tez maja byc deszczowe zobaczymy czy hamiltonowi nerwy wytrzymaja ;) stawiam robet w Q 5 msc


avatar
caskers

07.05.2010 13:53

0

Ma ktoś link do transmisji II treningu live??


avatar
Renault F1 Team

07.05.2010 13:55

0

58. caskers-mam, ale google to Twój przyjaciel, uwierz mi, ta wyszukiwarka cie nie ugryzie!


avatar
D@rtH W!nD

07.05.2010 14:06

0

@59 jak masz to podaj, a jak nie masz ochoty to nie fatyguj się tylko po to żeby napisać, że podać nie chcesz, ja też szukam i za cholerę znaleźć nie mogę bo nigdy szukać nie musiałem, gdyż miałem PSE zawsze. Dlatego z łaski swojej daruj sobie takie teksty, bo to bardzo skutecznie człowiekowi ciśnienie podnosi


avatar
caskers

07.05.2010 14:09

0

http://www .hqtv.com.pl/ newtv/


avatar
black_fox

07.05.2010 14:12

0

no prosze robert juz na poczatku drugiej wykrecil ponizej 1:22:000 :)


avatar
D@rtH W!nD

07.05.2010 14:12

0

@61 dzięki


avatar
stalowy22

07.05.2010 14:17

0

Kubica ma nowego sponsora?? LOTTO!:) http://www. renaultf1. com/local/cache-vignettes /L448xH336/ spain_friday_018-554d4.jpg


avatar
strong1

07.05.2010 14:17

0

Oho jednak czarnoksiężnik Brawn zwany popularnie "słynnym odwracaczem tabeli".


avatar
Kolers

07.05.2010 14:28

0

ja zawsze korzystam zhtt p://igool.tv/mecze.php i krakse mamy


avatar
Kolers

07.05.2010 14:31

0

ps. ogólne straty KUB nie są tragiczne S1-0,2s S2-0,4 i S3-0,3 niestety jeśli czołówka nie popełni błędów to strata pozostaje stratą(chyba przesadziłem z rozmyśleniami)


avatar
Renault F1 Team

07.05.2010 14:32

0

60. D@rtH W!nD-wiem, że to skutecznie podnosi ciśnienie, ale nie znoszę leniwców. Zwierzę- leniwiec, śpi 18 godzin na dobę, ale ludzie nie są zwierzęciami, zecie nie jest takie łatwe i musicie się co niektórzy nauczyć być zaradni, bo co wy zrobicie bez pomocy, wiec łatwo to streścić- uczę Was bycia zaradnymi :)


avatar
figo7

07.05.2010 14:33

0

N.Hulkenberg dowalił i wszyscy stoją czerwona flaga .


avatar
Renault F1 Team

07.05.2010 14:33

0

3 linijka-zamiast "zecie" powinno być "życie"


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu