Dziś po raz pierwszy, po podpisaniu Porozumienia Concorde 2009, zebrała się Komisja F1 w nowej strukturze. Pierwszym efektem jej pracy jest m.in. nowa punktacja.
Komisja F1 podjęła decyzję, że zespól Brawn zmieni nazwę na Mercedes. Zespół będzie otrzymywał płatności na podstawie wyników z zeszłego sezonu. Zgoda była wyrażona przez wzgląd na wieloletnie zaangażowanie Mercedes-Benz w Formułę 1.
Komisja podjęła także wiele decyzji w sprawie regulaminów technicznych i sportowych, które jutro powinny zostać zatwierdzone przez Światową Radę Sportów Motorowych FIA.
Wśród nich, ze względu na rozszerzenie stawki do 13 zespołów, wprowadzony zostanie nowy system punktacji:
Miejsce Punkty 1. 25 2. 20 3. 15 4. 10 5. 8 6. 6 7. 5 8. 3 9. 2 10. 1
- Sportowa Grupa Robocza, teraz będąca komitetem podległym Komisji F1, ma przedstawić propozycje powodujące poprawę show. Efekty ich pracy mogą wejść w życie już w 2010 roku.
- FIA i FOM będą współpracować by poprawić komunikację i promocję mistrzostw w mediach i wśród fanów na całym świecie.
10.12.2009 23:04
0
@ 26. Blaz: Przez wiele lat było 9 6 4 3 2 1. Było też tak, że nie wszystkie wyścigi było liczone. Tak jak podałeś było krótko. A w latach 50tych był punkt za najszybsze okrążenie :D Na Wikipedii jest artykuł o tym, jak kogoś to interesuje. Ogólnie w tej nowej punktacji sensownie sa przydzielone punkty za pierwsze trzy i ostatnie trzy miejsca. Można by powiększać nieco za wygraną punkty, ale trafnie ktoś tutaj zauważył że łatwo przesadzić. 29. grzes12: zgadzam się że to nie zachęci do większej walki, ale na jakiej zasadzie twierdzisz ze jeszcze bardziej opłaca się dojechać na pudle niż walczyć o zwycięstwo? Proporcje miedzy punktami za miejsca na podium się nie zmieniły. Wypadając z toru się wiece punktów traci, ale za to więcej można odrobić i wychodzi na to samo mniej więcej. Z tym ciułaniem punktów to też nie do końca, bo te punkty za 9 i 10 miejsce przyszły kosztem punktów za miejsca środkowe. A kierowca zdobywający właśnie miejsca tuż za podium , co jakiś czas stający na pudle ma szanse walczyć o mistrzostwo, nie ktoś kto dojeżdża na ostatnich punktowanych miejscach. 27. Blaz: punktów za PP nie powinno raczej być. Kwalifikacje i tak są bardzo ważne a teraz nie będzie kwestii wpływu tankowania bolidów na miejsce startowe. Za to punkt za najszybsze okrążenie to mogłoby być ciekawe rozwiązanie. Szczerze mówiąc to mnie zastanawia bardziej celowość tej zmiany. Była ona naprawdę potrzebna? @ 23. Konik_mekr : hmm możliwe, ale jak dla mnie rozkład punktów za środkowe punktowane pozycje jest nie przemyślany i tak. Ogólnie tragedii nie ma. Ani rewelacji. Ani rewolucji jakiejś.
10.12.2009 23:06
0
Swoją drogą gratuluje szybkiego opublikowania tej wiadomości ;)
10.12.2009 23:35
0
ale flaki
11.12.2009 01:31
0
Oto klasyfikacja na sezon 2009 wg obliczeń pewnego statystyka Kacpra. 1. Button - 230,5 2. Vettel - 203 3. Barrichello - 183 4. Webber - 175 5. Raikkonen - 119 6. Hamilton - 118,5 7. Rosberg - 87,5 8. Trulli - 78 9. Glock - 68,5 10. Alonso - 62 11. Massa - 48 12. Kovalainen - 46 13. Kubica - 44 13. Heidfield - 44 15. Fisichella - 26 16. Buemi - 16 Punktacja zbliżona do MotoGP. Wybieram tą zamiast medalowej:)
11.12.2009 02:25
0
DObra, a niech mi ktoś powie, dlaczego wszystkie miejsca nie są punktowane? Przecież kierowcy co są poza pietnastką tracą motywacje do walki. Co im i zespołowi robi różnice czy będą na 22 pozycji czy na 15 jak i tak nie dostaną punktów. Gdyby każde miejsce było punktowane, to walka była by przez cały wyścig na niezależnie jakich miejscach. Teraz zespoły i kierowcy z tyłu stawki nie ryzykują i nie wyprzedzają, tylko oszczędzają bolid na następny wyścig, bo po co mają się starać?
11.12.2009 07:08
0
Według mnie, punktacja powinna zachęcać do walki na torze. Ta ma zbyt dużą "rozpiętość". W pierwszej czwórce powinny być różnica o 2 pkt, a następnie o 1pkt. Np 1. 13 2. 11 3. 9 4. 7 5. 6 6. 5 7. 4 8. 3 9. 2 10. 1 Przy okazji powalczyliby z przesądami.
11.12.2009 07:20
0
35 Dr Prozac Dlaczego bardziej się opłaca dojechać do mety na pudle niż dotychczas wychodzi z matematyki? ; za jeden dotychczas zdobyty punkt na podium kierowca otrzyma w nowej punktacji 2,5 pkt. a za miejsca 4-6 tylko 2 pkt. Być może różnica nie duża ale jednak ....
11.12.2009 08:57
0
Pomysł niezły, ale... dlaczego 5 punktów za 7 miejsce? Ktoś tego nie przemyślał najpierw jest spadek o 1 punkt (z 6 na 5) a potem o 2 (z 5 na 3). to bez sensu i nigdy tak nie było. Ktoś tego nie przemyślał i mam nadzieję że to zauważą. Jak już to: 25,20,15,10,8,6,4,3,2,1. A jeszcze lepiej byłoby 12 stopniowo: 1. 25 2. 20 3. 15 4. 12 5. 10 6. 8 7. 6 8. 5 9. 4 10. 3 11. 2 12. 1 3 punkty dla 8. przy 25 dla 1. to prawie to samo co 1 przy 10.
11.12.2009 09:31
0
39. Ja myślę podobnie. Niech wszystkie miejsca będą punktowane (drobniutko ale zawsze). No może poza ostatnim miejscem oraz nie dawać pkt gdy ktoś nie ukończy wyścigu. Praktycznie w każdym GP ktoś się rozwala, czasem nawet kilku kierowców. Wychodzi z tego że już samo ukończenie to "sukces". A że punkty małe to nie ma obawy, że jakiś "słabiak" będzie sobie ciułał punkty na "mistrza" jadąc z tyłu bo to nie będzie realne. Ale będzie można zmotywować słabszych kierowców w słabszych bolidach do większej walki bo nawet jedno miejsce wyżej zrobi różnicę. Z drugiej strony jestem świadom tego, że idąc tym tropem kierowcy mogą jechać zachowawczo, byle dojechać i nie ryzykować ataku. IMO nie ma idealnego systemu punktowego. BTW: Nowy system akcentuje pierwszą trójkę co w sumie jest ok ale chyba mogli lepiej te punkty rozdzielić. Pozdro.
11.12.2009 11:07
0
43. A jak lepiej? 25,18,13,10, 8, 6, 4,3,2,1? albo tak jak w 17. proponuje dr prozac? Może i lepiej, ale w 25,20,15,10... dużo łatwiej jest się połapać. Byle by te nieszczęsne 5 punktów za 7 miejsce zmienili na 4...
11.12.2009 11:13
0
@ 41. grzes12 : w sumie jak spojrzeć na to od strony obniżonych punktów za miejsca nastepne to masz racje ;) @ 44. jfc : przecież 7 miejsce jest tyle samo warte względem zwycięstwa co wcześniej. 1 nowy ptk to 0,4 starego ptk w takim przeliczeniu.
11.12.2009 11:26
0
Taaak, roztrząsajcie kwestię punktów za siódme miejsce... A może chodzi o klasyfikację konstruktorów?
11.12.2009 12:46
0
Mi się podoba tak jak niektórzy już pisali punktacja zbliżona do MotoGP! Mam nadzieje ,że ta decyzja dobrze wpłynie na widowisko na torze w 2010r . Pozdrawiam
11.12.2009 13:57
0
mnie się podoba :)
11.12.2009 14:20
0
45. I co z tego że tyle samo co wtedy? W takim przeliczeniu: 5. dawniej 4 teraz 3.2 6. dawniej 3 teraz 2,4 7. dawniej 2 teraz 2 8. dawniej 1 teraz 1,2 9. 0,8 I co? jest jakiś sens patrzenia na takie porównanie? Zresztą w nim też widać że w ten sposób twoży się ewenement dwa razy bardziej opłaca się walczyć o awans z 8 na 7 niż z 7 na 6 miejsce! Zawsze było inaczej...
11.12.2009 14:41
0
49. jfc: Ty w ogóle czytałeś co wcześniej pisałem? Przecież napisałem to samo wczesniej (wielokrotnie), tylko wnioski inne. Ty piszesz żeby mniej za 7 miejsce dawać, ja że za bardzo środkowe miejsca osłabili. A Punktacja w MotoGP jest inna, tam punktuje 15 zawodników i od 5 do 15 miejsca różnice to zawsze jeden punkt co jest sensowne.
11.12.2009 14:55
0
Dawniej punktowalo szesciu i wtedy zdobycie punktu było zaszczytem!!!
11.12.2009 15:56
0
to punktacja to lipa za duże różnice bedą
11.12.2009 16:00
0
A ja sie zgodze z wieksza iloscia punktowanych miejsc, choc przychylam sie do zdania, ze powinno byc 12 miejsc punktowanych.
11.12.2009 16:04
0
szczególnie drażniąca jest różnica w punktowaniu miejsca 1 i 4 . Za pierwsze 25 a za 4 tylko 8. Patrząc na pkt to przepasć a w rzeczywistosci to przeciez nie jest to az tak drastyczna róznica. To bedzie krzywdzące dla kierowców zaraz spoza podium. Nie wydaje mi sie zeby 4 kierowca był az o tyle gorzszy od 1 zeby dostał 30% pkt w stosunku do 1 miejsca . Normanie paranoja. W starej punktacji za 1 miejsce miało sie 10 pkt a za 4 bodajże 6 a więc 60% punktów a nie 30% jak teraz to bedzie. Moim zdaniem ta punktacja nie bedzie adekwatna do rzeczywistych umiejetnosci kierowcy i kondycji zespołu ale to oczywiscie moje skromne zdanie z którym nikt nie musi sie zgadzać . POZDRAWIAM
11.12.2009 16:06
0
sORRY ZA 4 MIEJCE JEST 10 PKT WIEC TO BEDZIE 40% PULI . SORRY ZA POMYŁKE . ale to i tak za mało jak za 4 miejsce
11.12.2009 16:33
0
Nie podoba mi się ta punktacja. a duża byłaby przewaga po zwycięstwie. Ale lepsze to niż te medale.
11.12.2009 16:33
0
Nic się nie zmieniło tak naprawdę, oprócz tego, że punktuje 9 i 10. Reszta jest ( procentowo) niemal bez zmian. Taka tam kosmetyka.
11.12.2009 17:00
0
Niema idealnej punktacji, i nikt nikomu nie dogodzi, zawsze znajdzie sie jakieś ale. Mi tam pasuje, żeby tylko nie wymyślili jakiś głupot z poprawieniem show.
11.12.2009 17:02
0
Wysokie punkty powinna dostawać cała piątka, a powinno punktować 12 kierowców: 1. 30 2. 28 3. 26 4. 23 5. 20 6. 15 7. 10 8. 5 9. 4 10. 3 11. 2 12. 1 Takie jest moje zdanie, i wydaje mi się, że taki system mógłby przynajmniej w jakiejś części zachęcić do większej walki na torze.
11.12.2009 17:06
0
renowka sprzedal 75% udzialow poddalo bbc, no to pieknie
11.12.2009 17:41
0
według mnie najciekawiej było by tak: 1. 10 2. 9 3. 8 4. 7 5. 6 6 5 7. 4 8. 3 9 2 10. 1 mniejsza roznica = bardziej zacieta walka
11.12.2009 18:36
0
Duzo lepiej niz bylo. Tylko jeden mankament - czemu jest 6-5-3, a nie 6-4-3 - tutaj chyba troszkę nie pomyśleli:/
11.12.2009 19:27
0
A mi to się nawet podoba - czołówka wyraźnie wyróżniona, reszta (7-u) też punkty jakieś załapie a i słabsi będą łatwiej mieli dopchać się do punktowanych pozycji
11.12.2009 19:27
0
Punktacja ok, choć wychodzi na to że bardziej będą walczyć o miejsce 7 (2 pkt zysku) niż o 6 (1 pkt zysku)
11.12.2009 19:31
0
Aha i niewiele to w sumie zmienia: 10x2,5=25, 8x2,5=20, 6x2,5=15 więc różnice jak dawniej
11.12.2009 20:31
0
Kto ma wygrać i tak wygra, punktacja tu nie robi różnicy. ;)
11.12.2009 20:31
0
fajne podoba mi sie ten pomysl
11.12.2009 23:25
0
Ogólnie jest ok - proporcje się nie zmieniały (jak to kliku przedmówców już wyliczyło). Wyjątek to punktacja za 7 miejsce. Wyprzedzenie 7-go zawodnika daje 2 punkty więcej a wyprzedzenie 6-go daje 1 punkt więcej.
12.12.2009 02:13
0
troszkę z innego tematu ale czy ktoś może potwierdzić pogłoski że partnerem Roberta w Renacie będzie Heikki Kovalainen ?????
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się