Dziś po raz pierwszy, po podpisaniu Porozumienia Concorde 2009, zebrała się Komisja F1 w nowej strukturze. Pierwszym efektem jej pracy jest m.in. nowa punktacja.
Pod prezydium Bernie Ecclestone'a i przy obecności prezydenta FIA Jeana Todta, Komisja F1 składa się z głównych udziałowców mistrzostw z zespołów F1, promotorów, dostawców i sponsorów.Komisja F1 podjęła decyzję, że zespól Brawn zmieni nazwę na Mercedes. Zespół będzie otrzymywał płatności na podstawie wyników z zeszłego sezonu. Zgoda była wyrażona przez wzgląd na wieloletnie zaangażowanie Mercedes-Benz w Formułę 1.
Komisja podjęła także wiele decyzji w sprawie regulaminów technicznych i sportowych, które jutro powinny zostać zatwierdzone przez Światową Radę Sportów Motorowych FIA.
Wśród nich, ze względu na rozszerzenie stawki do 13 zespołów, wprowadzony zostanie nowy system punktacji:
Miejsce Punkty 1. 25 2. 20 3. 15 4. 10 5. 8 6. 6 7. 5 8. 3 9. 2 10. 1
- Sportowa Grupa Robocza, teraz będąca komitetem podległym Komisji F1, ma przedstawić propozycje powodujące poprawę show. Efekty ich pracy mogą wejść w życie już w 2010 roku.
- FIA i FOM będą współpracować by poprawić komunikację i promocję mistrzostw w mediach i wśród fanów na całym świecie.
10.12.2009 19:50
0
Ale wymyslili...
10.12.2009 19:51
0
No taka punktacja to ja rozumiem. A nie tam jakieś systemy medalowe, czy inne wymysły.
10.12.2009 19:52
0
dobrze kombinowali tylko mogli pierwsza 12 premiowac :/
10.12.2009 19:54
0
Po prostu lipa. Po pierwsze trudniej będzie przewidywać,co się stać może w klasyfikacji,to jest jakie zmiany mogą zajść przed poszczególnymi wyścigami.Po drugie słabsi kierowcy w miernych wozach będą dowozić sobie punkty,to miał być zaszczyt.Punktowało sześciu przez lata i było dpbrze.
10.12.2009 19:54
0
Ja dla mnie za mała różnica pomiędzy 1 i 2 powinno być min 7pkt, i tu Berniego nie rozumiem.
10.12.2009 19:54
0
3. kempa007 - no jak już tak to pierwszą 13-stkę, w końcu 13 zespołów.
10.12.2009 19:55
0
@4 Np. w Monaco.Choć lepsze to niż medale,oczywiście.Tak naprawdę istotną sprawą to jest kwestia wyprzedzania,którą powinno się raz a dobrze rozwiązać
10.12.2009 19:59
0
6. Jasiu xD a co to za zasada, ze kazdemu zespolowi sie naleza punkty? jest 13 zespolow, ale wiekszosc punktow zdobedzie pewnie czolowa trojka juz 6 zawodnikow.
10.12.2009 20:00
0
ale czemu nie siódme miejsce 4? bez sensu
10.12.2009 20:01
0
8. kempa007 - specjalnie przesadzam. Wolałbym żeby zostało tak jak było w tym sezonie, no ale cóż.
10.12.2009 20:01
0
A to niespodzianka O_O W sumie jeszcze nie wiem co o tym sądzić. W sumie fajnie że więcej kierowców punktuje. Różnice punktowe miedzy pierwszymi trzema miejscami (proporcjonalnie) pozostały bez zmian. Czwarte miejsce nieco mniej punktowane, tak samo piąte i szóste. Siódme mniej więcej tak samo jak wcześniej, ósme lepiej. Dziwne , spodziewałbym się większego promowania wygranej (jak to było w planach). Ciekawe czy "osłabienie" środkowych miejsc było celowe. Z tym że teraz są większe różnice punktowe miedzy miejscami, co może mieć znaczenie. Statystyki punktowe znowu będą nic nie warte. Kiedyś były punkty za pierwsze 6 miejsc, co w sumie było trochę przesadą ;) W sumie trudno coś sensownego zaproponować, myślę że źle nie jest. Choć można się zastanawiać czy taka zmiana jest celowa. Można by rozważyć bonus w postaci 1 ptk za PP lub najszybsze okrążenie ;) Żeby tylko jakiegoś idiotyzmu nie wymyślili w celu poprawy show.
10.12.2009 20:03
0
Beznadziejna punktacja wczesniejsza byla lepsza za duzo punktow dostaje sie z a 1 miejsce.
10.12.2009 20:04
0
Z drugiej strony macie trochę racji, że zdobycie punktów powinno być zaszczytem. W sumie te nowe ekipy to beda miały problem żeby za 10 miejsce zdobyć ten punkcik. Może chcą im to ułatwić (bo na 8 miejsce wskoczyć byłoby im jeszcze trudniej) ze względów marketingowych.
10.12.2009 20:06
0
Bardzo dobra decyzja! BRAWO!!
10.12.2009 20:08
0
Idealna punktacja! Właśnie o to chodzi, by pierwsze miejsce było mocno akcentowane. Ecclestone w jednej sprawie miał 100% rację - należy wprowadzić system, który mocno akcentować będzie zdobycie 1 miejsca, by uniknąć kalkulacji ze strony kierowców i zespołów. Stąd pomysł z durnym systemem medalowym, Jestem oczywiście bardzo mile zaskoczony!!! F1 potrzebuje dobrych zmian, a ta, nie może okazać się farsą, ze względu na bliźniaczy charakter z samą F1, w której przede wszystkim chodzi o bycie najlepszym - numero uno!. Brawo
10.12.2009 20:13
0
w kwestii pierwszego i drugiego miejsca wiele sie nie zmienia roznica wynosi tylko 3,3% liczy sie ze wiecej kieorwcow w ogonie bedzie punktowac i oni beda mogli walczyc o swoje pozycje.
10.12.2009 20:14
0
Tylko czemu tka słabo punktują 4 miejsce? W proporcji do punktów za pierwsze miejsce to tak, jakby było za nie 4 ptk w obecnym systemie. To miejsce tuż za podium, w wielu wypadkach kierowca który kończy czwarty był blisko podium, prowadził wyścig czy nawet realnie walczył o zwycięstwo na pewnym etapie. Powinno być tak imho: Miejsce Punkty 1. 25 2. 20 3. 15 4. 12 5. 9 6. 7 7. 5 8. 3 9. 2 10. 1 Wprowadzenie punktu za najszybsze okrążenie byłoby kontrowersyjne. W sumie to by było tak jakby w starym systemie przyznać 0,4 ptk czyli niewiele. Zalete miałoby to taką że kierowcom mogłoby zależeć na zrobieniu tego szybkiego kółka wiec więcej by się działo. Ale mam wątpliwości czy to byłby dobry pomysł. Punkt za PP to raczej kiepski pomysł, już jest wystarczająco promowane. No ale nie było słychać żeby rozważali takie opcje (w niektórych seriach wyścigowych takie osiągnięcia są punktowane). No ale o zmianie punktacji też się nie słyszało ostatnio. I tak trzeba się cieszyć że nie wprowadzili jakiś idiotycznych przepisów jak dociążanie szybkich kierowców, jak w WTCC.
10.12.2009 20:22
0
16. kempa007 : jesli chodzi o proporcje dla pierwszych trzech miejsc nic się nie zmieniło. Drugie miejsce daje 0,8 ptk pierwszego, trzecie 0,6. Natomiast czwarte zamiast dać 0,5 daje 0,4. Piąte 0,32 zamiast 0,4. Szóste 0,24 zamiast0,3. Siódme 0,2 tak jak wcześniej. Ósme 0,12 czyli o 0,02 więcej niż wcześniej. Dziewiąte 0,08 a dziesiąte 0,04. Oczywiście nie da się zachować dokładnych proporcji, ale nie wiem czemu dodali te dwa miejsca kosztem 4 i 5 miejsca a nie bardziej równomiernie.. W każdym razie ten system nie promuje bardziej pierwszego miejsca. Nie wiem skąd ten pomysł (@ 15. Smola). Jedyne co to rozpiętość w punktach jest większa, co może mieć znaczenie na koniec sezonu. (Teraz przegrana 1 ptk odpowiada przegranej 0,4 ptk w poprzednim systemie).
10.12.2009 20:22
0
No i teraz jestem spokojniejszy,brawo!Zawsze chciałem żeby właśnie pierwsza dziesiątka punktowała
10.12.2009 20:27
0
lipa teraz będzie typować ;D
10.12.2009 20:40
0
bylo spoko, teraz bedzie zle liczyc, a na koniec sezonu beda zadorze roznice, dlamnie moglo zostac po staremu, no ale fakt ze lepsze to niz medale.
10.12.2009 20:45
0
śmiech na sali po prostu:D kto to wymyślił
10.12.2009 20:47
0
Być może duża strata czwartego do trzeciego jest podyktowana zmuszeniem zawodnika do walki o podium:).
10.12.2009 20:52
0
Zmieniając już punktację powinni zwiększyć różnicę pomiędzy 1 i 2 i to na tyle żeby kierowcy naprawdę walczyli do końca o wygraną. a tak znowu będzie ciułanie punktów i co gorsza obawiam się że przy takiej punktacji pierwsza trójka będzie na końcu jechać już na maxa ostrożnie.
10.12.2009 21:05
0
No czyli Berni mowi Berni ma ...zasada "olimpijska" kto wiecej wygra jest mistrzem wchodzi tylnymi drzwiami gdyz roznica w puktacji premiuje wlasnie tych najlepszych...powinno byc ciekawie....
10.12.2009 21:11
0
Zwiekszająć różnicę miedzy 1 i drugim miejscem jest o tyle niebezpieczne że po 7- 8 wyścigach może być po wszystkim. Z drugiej strony chcemy większej rywalizacji. zresztą lata temu punktacja 8,6,4,3,2,1 i mówiąc szczerze tamte czasy jeżeli chodzi o rywalizację były ostre. Chyba nie ma złotego środka
10.12.2009 21:13
0
O tak dodam że powinni wprowadzić punkty za pole position.
10.12.2009 21:30
0
Zdecydowanie ukłon w stonę opcji medalowej, ale nie w tak poronionej wersji jak Staruszek proponował uprzednio. Dla mnie bardzo ciekawe rozwiązanie. Premiowanie najlepszych kierowców i jednocześnie szansa dla bezbłędnych w nienajlepszych bolidach. Przy medalach nie byłoby to możliwe.
10.12.2009 21:38
0
Zdecydowanie ukłon w stonę opcji medalowej, ale nie w tak poronionej wersji jak Staruszek proponował uprzednio. Dla mnie bardzo ciekawe rozwiązanie. Premiowanie najlepszych kierowców i jednocześnie szansa dla bezbłędnych w nienajlepszych bolidach. Przy medalach nie byłoby to możliwe.
10.12.2009 21:47
0
Jeśli ta nowa punktacja miała na celu wymóc więcej walki na torze , to obawiam się że wyszła kiszka ;/ Jeszcze bardziej opłacalne niż w dotychczasowej punktacji będzie dojechać do mety na pudle, niż bić się o zwycięstwo ... Szkoda również ze panowie nie zadbali o tych , co kończą wyścigi poza 10ką Punktować powinna pierwsza 15ka . Wiadomo , czym więcej kierowców by punktowało to byłoby więcej walki ....
10.12.2009 21:57
0
No wreszcie. To jeden z najlepszych systemów punktowania jakie są
10.12.2009 21:59
0
Z tej punktecji wynika, że już Q3 daje praktycznie punkty...
10.12.2009 22:04
0
Moze latwiej sie bedzie zalapac na pkt.. choc dzieki tym pkt za pierwsze miejsce moze nam sie szybciej sprawa mistrzowska rozwiazac
10.12.2009 22:16
0
Ciekawe.... między 6-tym a 7-ym miejscem 1 punkt różnicy, a między 7-ym a 8-ym znowu 2 punkty !!! Potem znowu 1 .... Chyba się ktoś pomylił i miejsce 7-me powinno mieć 4 zamiast 5 punktów.
10.12.2009 22:57
0
Ta moze od razu pierwsza 20 niech punktuja. Bylo 6 bylo dobrze. Jak cos dobrze gra to mysla co by tu spieprzyc.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się