Zespół BMW Sauber po słabym występie w GP Monako na kolejną eliminację mistrzostw świata F1 szykuje kolejne poprawki F1.09, z których najważniejszą w końcu ma być podwójny dyfuzor.
„Tor w Stambule jest zupełnie inny od tego w Monako. To bardzo nowoczesny tor wyścigowy z kilkoma szybkimi zakrętami. Najsłynniejszy szybki łuk to lewy zakręt numer 8. Oczywiście liczymy, że będziemy lepiej się spisywać w Stambule niż w Monako.”
Nick Heidfeld
„Mam nadzieję, że nasza słaba forma w Monako potwierdzi, że była wyjątkiem i zależała od szczególnego toru, który nie pasował do naszego bolidu. Mieliśmy oznaki postępu w poprzednim wyścigu w Hiszpanii, a następne poprawki, które włączają także podwójny dyfuzor, są gotowe na Stambuł.”
„Tor w Stambule posiada niezwykle dobre sekcje, zwłaszcza zakręt numer 8, który jest oczywiście sporym wyzwaniem- bardzo długi, szybki, z kilkoma szczytami. Na długiej prostej z prawym zakrętem musisz mieć dobrą prędkość maksymalną.”
„To ogromne miasto, bardzo międzynarodowe i fascynujące. Będę tam już w środę na spotkaniu z naszym partnerem, firmą Intel. Ponownie mieszkam w hotelu po europejskiej części miasta i wezmę ze sobą skuter, aby przemierzyć korki na moście do Azji.”
Mario Theissen, szef zespołu
„Przed Grand Prix Turcji nasze wyniki są bardzo otrzeźwiające. Nikt w zespole nie myślał, że sezon ułoży się tak jak do tej pory. Po kroku do przodu w Hiszpanii, nie mieliśmy tempa w Monako. Aby odzyskać naszą konkurencyjność będziemy musieli znacząco przyspieszyć tempo rozwoju. W Stambule będziemy mieli kolejne poprawki i po raz pierwszy użyjemy wielopoziomowego dyfuzora.”
„Po trzech owocny latach, to nasza pierwsza porażka. Poradzimy sobie z nią. Ostatecznie to ten sam zespół w Monachium i Hinwil zapewnił nam postęp w rozwoju od czasu utworzenia zespołu. Wszyscy jesteśmy zdeterminowani, aby ponownie powrócić do czołówki.”
Willy Rampf, koordynator techniczny
„W Turcji będziemy mieli nowy pakiet aerodynamiczny, który zawiera także podwójny dyfuzor. Ponieważ F1.09 nie był pod niego projektowany, musieliśmy dokonać kilku dostrojeń aerodynamiki. Mamy modyfikacje w przednim skrzydle, bocznych profilach, osłonach felg i tylnej części pokrywy silnika. Liczymy, że to pozwoli nam na krok do przodu, mimo że wiemy, że nasi rywale nie śpią.”
„Po wyścigu w Monte Carlo dogłębnie przyjrzeliśmy się także problemom z oponami. Na wyścig w Turcji Bridgestone przywozi miękką i twardą mieszankę, które różnią się znacząco. Twardsza z dwóch mieszanek w szczególności będzie stanowiła wyzwanie dla inżynierów.”
„Kierunek jazdy na torze Istambul Park jest odwrotny do wskazówek zegara. Posiada wolne sekcje gdzie kluczowa jest dobra trakcja, ale są tam także szybkie partie, takie jak spektakularny zakręt numer 8, który składa się z czterech łuków, które muszą być pokonane jednym torem przy prędkości rzędu 250 km/h. Ogólnie tor stawia duże wymagania dotyczące balansu bolidu. Po rozczarowującym wyniku w Monte Carlo, liczymy że wyjedziemy stąd z pozytywnym rezultatem.”
31.05.2009 12:10
0
Ja liczę tylko, żebyście opuszczali ten tor bez kolejnej kompromitacji.
31.05.2009 12:15
0
"Aby odzyskać naszą konkurencyjność będziemy musieli znacząco przyspieszyć tempo rozwoju." za karzdym razem to mówi xD
31.05.2009 12:20
0
Może w końcu trafią z poprawkami, a pech opuści Roberta. Mam nadzieję, że zdobędzie dobrą pozycję startową. Brak testów powoduje, że działają po omacku, tak jak góral, z przepowiadaniem pogody Życzę zespołowi BMW Sauber (a myślę Robertowi) sukcesu.
31.05.2009 12:22
0
Szybki Nick jak zwykle na temat :) Dla mnie natomiast zkret nr. 8 i cały tor w Turcji to dosyć przereklamoany towar. Nie lubię tego toru, choć ma on kilka miejsc do wyprzedzania... Jest taki zbyt tilkowski :) Wracajac do BMW. Dyfuzor wymusza zmiany w pakiecie aero, RedBull na tym chyba nie zyskał specjalnie, ale BMW nie ma nic do stracenia, wiec może cos im wyjdzie...
31.05.2009 12:23
0
lechart- ale gorale sie znaja na pogodzie wiec moze cos z tego (w koncu) bedzie:)
31.05.2009 12:36
0
będzie dobrze
31.05.2009 12:48
0
Mam nadzieję, że Robuś dojedzie do mety, a tempo BMW poznamy po czasach piątkowych treningów.
31.05.2009 13:10
0
trzymam mocno kciuki i mam nadzieje że będzie się można wkońcu ucieszyć:). już poprawiam wszystkie oceny byleby mieć piątek wolny:D. Pozdrawiam
31.05.2009 13:18
0
jawiemwszystko mam w okolicy zakręt poddobny do zakrętu nr 8 przejedz taki zakręt z duzą prędkościa linią wyscigową to zmienisz zdanie o tym zakręcie (tylko zeby nikt nie pomyślał ze jak jade samochodem to wydaje mi sie ze jestm jakisms arnoldem kubicą na kosiarce (czy jak tam sie nzywa jego stary)
31.05.2009 13:22
0
nie liczę na to, że będzie dobrze. Mam tylko nadzieję, że nie będzie kolejnej, kompletnej kompromitacji... Na tym wyścigu oczekuję Q2 dla obu bolidów i pierwszej 8 dla jednego z nich. Oby to był wreszcie Robert... Żal mi sie Go robi... Chłopak sie marnuje. Oby pokonali TR, FI, Piqueta i Nakajime.. Resztę im wybaczę :P
31.05.2009 13:29
0
Oby te nowe nowe poprawki przyniosły oczekiwane rezultaty. Jeśli wejdą do 10-tki, będzie git! Trzymaj się Robcio!!!
31.05.2009 13:40
0
gorzej i tak sie nie da takze licze ze zrobia krok do przodu :)
31.05.2009 13:50
0
Robert znów bardzo krótko.
31.05.2009 13:50
0
żeby Nick sięw korku nie zagubił - Robertowi - relanium....
31.05.2009 14:02
0
A ja się trochę przyczepię do wypowiedzi Heidfelda. Najbardziej rozwaliło mnie to : „Mam nadzieję, że nasza słaba forma w Monako potwierdzi, że była wyjątkiem i zależała od szczególnego toru, który nie pasował do naszego bolidu. Mieliśmy oznaki postępu w poprzednim wyścigu w Hiszpanii" Była wyjątkiem???? Przecież od początku sezonu BMW stacza się po równi pochyłej na sam dół. W Hiszpanii to były tylko jakieś przebłyski, że MOŻE być nieco lepiej w przyszłości, Monako tylko pokazało, że zespół ten dalej idzie nie tą ścieżką co trzeba. Może zanadto się czepiam tej wypowiedzi, ale Heidfeld już po raz kolejny udowadnia swoimi gadkami, że chyba ważniejsze jest dla niego to wszystko, co dzieje się wokół GP i wokół samego toru niż samo ściganie się (o tym świadczą jego cudowne opisy przyrody czy też architektury). Początkowo mnie to śmieszyło ale to zaczyna być jak dla mnie denne. Dobra koniec czepiania się Nicka. Tymczasem Kubica gada już coraz mniej o kolejnych GP, widać, że ma już dość tego co się dzieje i ja się mu wcale nie dziwię. Czekam na jakiekolwiek poprawki tegoż zespołu, już nie łudzę się niczym tylko bacznie się przyglądam co znów wymyślą Panowie T i R
31.05.2009 14:17
0
15. niza-co wymysla? Nic nowego-oni maja "plan" ...
31.05.2009 14:28
0
Sądze że jest szansa na punkty.
31.05.2009 14:54
0
równierz jestem zawiedziony formą BMW,ale może czasem trzeba upaść na samo dno aby się od niego odbić.Dajmy im szansę i nie krytykujmy ich cały czas,a co do Roberta to jestem pewny że gdy tylko będzie miał bolid pozwalający na podjęcie walki to szybko będzie odrabiał straty punktowe
31.05.2009 15:03
0
Kimi wygra, Felipe drugi, Kubica awaria bolidu ;]
31.05.2009 15:14
0
wygra button
31.05.2009 15:35
0
Forma i długość wypowiedzi Roberta świadczą, że albo jest już krańcowo zniechęcony i wkurzony, albo wyjątkowo spokojny i wycofany - mam nadzieję to wersja druga i, że wie chłopak coś czego my nie wiemy.
31.05.2009 16:02
0
Oby ten podwujny dyfuzor pomogl bo jak nie pomoze to bedzie juz koniec sezonu dla BMW.
31.05.2009 16:19
0
No to w końcu będą mieli rakiety !!! Całe podium dla BMW ! ;-)))
31.05.2009 16:33
0
52. Niespokojny - tak: 1 Kubica, 2 Heidfeld, 3 Albert :P Nie, po namyśle obstawiam: 1 BAR, 2 RAI, 3 MAS...7 KUB, 8 SUT :)
31.05.2009 16:33
0
*miało byc 23 a nie 52
31.05.2009 16:43
0
jawiemwszystko_ myslisz ze ferarka utrzyma tempo z monako? Ocz\ywiscie z ebym chciał ale jednak jeszcze troszke za wczesnie.... ja mysle ze jednak RBR bedzie pierwszy który powwstrzyma Brawny
31.05.2009 16:44
0
Można tylko gdybać, mieć nadzieję lub się modlić - jak komu pasuje. Ale bez testów na torze cała zabawa jest w ciemno i szansa na pełny sukces w Turcji wprawdzie istnieje, ale realnie patrząc, to jest niewielka. Byle tylko był to krok do przodu, bo jak dalej będzie kaszana, to sezon pozamiatany. Liczę na wejście przynajmniej do Q2 i punkty Roberta w wyścigu. Wszystko oczywiście pod warunkiem, że mechanicy znowu nie dadzą ciała, albo coś nie wybuchnie bądź się urwie. W przypadku totalnej klapy posadki panów T i R będą zagrożone!
31.05.2009 17:01
0
Misiek83 - możliwe, ze nie utrzyma, jednak Massa na torze w Turcji zawsze jest groźny, a Kimi pokazuje się bardzo dobrze ostatnio, więc mam nadzieję na przynajmniej przyzwoity wynik. Co do RBRów: RBRy obstawiłem w typowaniu na 4 i 5 miejscu, bo nie wierzę specjalniew ten ich dyfuzor (moje typowania są zawsze trafione, na Monaco obstawiłem BAR, GLO, VET, BUT, TRU, KUB, SUT, RAI bodajże xD) PS. Znaczy w dyfuzor wierzę, że tam go zainstalowali, tylko nie wierzę w jego moc :) Pzdr.
31.05.2009 17:06
0
24.jawiemwszystko - w tym temacie również się zgadzamy :-) Faktycznie, taka kolejność na mecie mogłaby być ... Ale, realnie patrząc, to na podium pewnie znów będą dwa BGP. W ich przypadku, to nie tylko jest szybki i bezawaryjny bolid, ale także doskonała strategia, zero błędów i wpadek. A, pod tym względem to chyba żaden inny zespół nie może się z nim nawet porównywać ...
31.05.2009 17:18
0
A ja właśnie myślę że tym razem jeden Brawn może być za poduim. Wiecznie przecież Button nie może stać na pudle :) Choc ja najbardziej licze na punkt(y) Sutila i Force India, o czym @elin zapewne wiesz :)
31.05.2009 17:27
0
jawiemwszystko- no rzeczywiscie trafione:) ja stawiam jednak na redki.. Monako strasznie im nie odpowiadało... A co do baszego kUbika to nie wierzę w ten ich WIELOPOZIOMOWY dyfuzor, aczkolwiek nie zycze mu zle.. pozdr.
31.05.2009 17:28
0
30.jawiemwszystko - wiem i również czekam na te pierwsze punkty FI :-) Ale, podium bez Buttona ... - już nawet ( niestety ) nie pamiętam, że coś takiego jest możliwe ...
31.05.2009 17:33
0
31, 32 - Dzięki za wytrwałe odpisywanie na moje głupie posty :). Pozdrawiam.
31.05.2009 18:51
0
myślę że FORCE INDIA NUMBER 2 poradzi sobie jak zawsze w tym sezonie. czyli po prostu do czterech liter. cóż. ich bolidy są chyba budowane z kartonu. nie życzę im źle ale wiem jaki wielki dar ma theissen do robienia "mistrzowskich" bolidów. Pozdrawiam.
31.05.2009 19:54
0
Ja tam wierze ze ten podwojny dyfuzor uplasuje BMW w mniej wiecej srodku stawki. Ale zastanawia mnie co innego, mianowicie wypowierz Theissena: "Przed Grand Prix Turcji na sze wyniki są bardzo otrzeźwiające" - jakie wyniki? symulacje komputerowe czy jakies nielegalne testy ? ;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się